10 powodów, dla których Tesla Model 3 to wciąż świetny zakup

Kluczowe dania na wynos

• Integracja Modelu 3 z siecią Tesli Supercharger sprawia, że ​​jest to świetny zakup, z bezproblemowym ładowaniem i wyłącznym dostępem do sieci na razie.
• Model 3 oferuje wiele wariantów w różnych przedziałach cenowych, dzięki czemu nadaje się do różnych budżetów i preferencji.
• Jednosilnikowy napęd na tylne koła sprawia, że ​​Model 3 jest praktycznym rozwiązaniem dla osób codziennie dojeżdżających do pracy w przystępnej cenie.

Model 3 jest jednym z najważniejszych pojazdów wyprodukowanych przez Teslę, a potęga EV zawdzięcza wiele swojego obecnego sukcesu swojej najmniejszej ofercie. Był to pierwszy niedrogi samochód elektryczny tej marki, a kiedy Model 3 trafił do sprzedaży w 2017 roku, jego połączenie świetnego zasięgu, wydajności i niskiej ceny nie miało sobie równych.

Zobaczmy, dlaczego ponad sześć lat po wprowadzeniu na rynek Model 3 nadal jest świetnym zakupem w segmencie sedanów EV.

1. Dostęp do sieci Supercharger

Wiele producenci samochodów ogłosili przyjęcie systemu NACS Tesli (North American Charging Standard), co oznacza, że ​​wkrótce pojawią się pojazdy elektryczne inne niż Tesla, które będą natywnie kompatybilne z siecią Supercharger Tesli. Ostatecznie Tesla chce umożliwić ładowanie wszystkich pojazdów elektrycznych w swoich lokalizacjach Supercharger na całym świecie, ale w międzyczasie Model 3 jest nadal jednym z nielicznych pojazdów elektrycznych z portem ładowania NACS (bez konieczności korzystania z kłopotliwej Magic Dock adapter).

Podłączenie Modelu 3 do Tesli Supercharger jest bezproblemowe, co nie jest wielką niespodzianką, biorąc pod uwagę Model 3 został zaprojektowany tak, aby bezbłędnie integrował się z zastrzeżoną przez producenta technologią szybkiego ładowania rozwiązanie. Ładowanie pojazdów innych niż Tesla będzie jednak nieco kłopotliwe, zwłaszcza biorąc pod uwagę to Stacje doładowania zostały zaprojektowane z myślą o lokalizacji portów ładowania Tesli, a także mają krótki kabel.

Cena ładowania pojazdu w Supercharger jest również wyższa, jeśli nie jest to Tesla, nie wspominając o tym, że dostępność Superchargerów dostępnych dla właścicieli innych niż Tesla jest nadal ograniczona. Model 3 nie jest najnowszym pojazdem elektrycznym, ale jego integracja z siecią Supercharger nadal sprawia, że ​​jest to świetny zakup.

2. Wiele wariantów do wyboru

Chociaż może to być trudne do odróżnienia, istnieją różne wersje Modelu 3 do wyboru, a ta wszechstronność jest ogromnym plusem, że Model 3 wciąż działa przez wiele lat od jego produkcji życie.

Możesz kupić Model 3 z napędem na tylne koła za 40 240 $, jeśli szukasz najbardziej przystępnej opcji. Jeśli chcesz przejść na wersję z dwoma silnikami Long Range, musisz wydać 47 240 $. Najbogatszy wariant Performance kosztuje 53 240 USD.

Jak widać, istnieje Model 3 dla większości budżetów, a wersja Performance nadal sprawia, że ​​Model 3 jest jednym z pojazdy elektryczne o najlepszych osiągach dla pieniędzy. Niezależnie od tego, czy chcesz oszczędnego samochodu elektrycznego do codziennych dojazdów do pracy, czy jednego z nich najlepsze pojazdy elektryczne dla entuzjastów jazdy, rodzina Model 3 zapewni Ci ochronę.

3. Dostępne z napędem na tylne koła

Podczas gdy większość pojazdów Tesli może mieć dwa lub nawet trzy silniki elektryczne, firma oferuje Model 3 z jednosilnikowym napędem na tylne koła. To świetna wiadomość, ponieważ nie wszyscy szukają samochód elektryczny z niezwykle szybkim czasem od 0 do 60 mil na godzinę.

Chociaż liczby te świetnie nadają się do popisania się znajomym, większość ludzi chce po prostu praktycznego pojazdu elektrycznego do codziennych dojazdów do pracy. Pod tym względem jednosilnikowy model 3 błyszczy, zwłaszcza jeśli weźmie się pod uwagę, że jego cena początkowa jest znacznie bardziej przystępna niż jego dwusilnikowe odpowiedniki.

4. Minimalistyczne wnętrze

EV z niesamowitymi wnętrzami nie są dokładnie rzadkie, ale wiele nowych pojazdów elektrycznych oferuje ruchliwe wnętrza, które nie różnią się zbytnio (jeśli w ogóle) od tych, które można znaleźć w zwykłych pojazdach spalinowych. Wnętrze Modelu 3 jest dokładnie tym, czego można oczekiwać od stereotypowego wnętrza pojazdu elektrycznego, i to dobrze.

Ultraminimalistyczna i futurystyczna estetyka będzie bardzo atrakcyjna, jeśli szukasz wnętrza, które przypomina Ci ulubiony film science-fiction. Otwory wentylacyjne HVAC Modelu 3 są niewidoczne (używasz ekran dotykowy do sterowania nimi, co nie jest najlepszym pomysłem), sprawiając wrażenie, że przepływ ogrzewania i klimatyzacji pojawia się magicznie niespodziewanie delikatnie pieścić pasażerów kojącym kocem powietrza (sposób, w jaki to działa, jest nieco bardziej skomplikowany i mniej magiczny).

Duży, centralny ekran informacyjno-rozrywkowy zajmuje większość powierzchni wizualnej; Tesla w imię minimalizmu wyeliminowała nawet wyświetlacz kierowcy. Jeśli chcesz w pełni futurystycznie wyglądać, musisz wybrać Model 3 z wegańskim wnętrzem w kolorze Ultra White. Mimo że zbliża się koniec produkcji w tej formie, wnętrze Modelu 3 nadal wyróżnia go na tle konkurencji.

5. Model wydajności ma niesamowite przyspieszenie

Ulepszenie Performance dla Modelu 3 obejmuje 20-calowe koła Ubertine i ulepszone wydajne hamulce. Istnieją również estetyczne akcenty, takie jak spojler z włókna węglowego i pedały ze stopu aluminium, ale prawdziwym powodem, dla którego warto zapłacić dodatkowe 6000 USD za ulepszenie, jest dodatkowa moc.

Model 3 Performance ma moc 450 koni mechanicznych, co jest wystarczająco dobre, aby przyspieszyć od 0 do 60 mil na godzinę w 3,1 sekundy. To sprawia, że ​​pojazd stanowi zagrożenie na wszystkich światłach. Niewiele czterodrzwiowych sedanów jest w stanie poradzić sobie z tym kompaktowym pojazdem elektrycznym, jeśli chodzi o przyspieszenie na prostej przy ruszaniu z miejsca. Model 3 Performance ma również prędkość maksymalną 162 mil na godzinę i niesamowity (w stosunku do swoich osiągów) zasięg 315 mil.

6. Pewna obsługa

Tesla Model 3, zwłaszcza w wariancie Performance, zapewnia prawie 1 g siły wokół skidpad i jest również obdarzony nisko położonym środkiem ciężkości, który pozwala mu pokonywać zakręty ufnie. Hamowanie jest również doskonałe, a model Performance jest w stanie całkowicie zatrzymać się z 70 mil na godzinę na mniej niż 150 stóp.

Dostępny jest również tryb śledzenia, który pozwala na bałagan w podziale momentu obrotowego. Pozwala to wybrać, ile momentu obrotowego chcesz przekazać na przednie lub tylne opony, co zapewnia niezwykle zabawna jazda, ponieważ pozwala ci wybrać dokładnie taki sposób prowadzenia, jaki ty chcieć. Model 3 może nie jest najlepszą bronią na tor, ale trudno przebić jego genialną wszechstronność.

7. To ma Frunka!

Jest to coś, co właściciele Tesli mogą uznać za coś oczywistego, ale nie wszystkie pojazdy elektryczne mają przednie miejsce do przechowywania lub skrzynię, jak nazywa to producent. Tesla wykonała świetną robotę, umieszczając użyteczny przedni bagażnik w każdym pojeździe w swoim asortymencie, a Model 3 nie jest wyjątkiem.

Jeśli potrzebujesz bezpiecznego miejsca do przechowywania, które jest odporne na warunki pogodowe i można je zamknąć, przedni bagażnik Twojego Modelu 3 jest doskonałym miejscem do przechowywania kosztowności. Przedni bagażnik Modelu 3 może pomieścić do 3,1 stopy sześciennej twoich rzeczy, więc nie będziesz miał problemu z pakowaniem na długą podróż z Modelem 3.

Wielu nowszych niemieckich konkurentów Modelu 3 nie oferuje nawet przedniego bagażnika, więc pod tym względem Model 3 wciąż wyprzedza konkurencję.

8. Pięć gwiazdek w ocenie bezpieczeństwa

Model 3 może pochwalić się pięciogwiazdkową oceną bezpieczeństwa od NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), co oznacza, że ​​pojazd przeszedł wszystkie testy bezpieczeństwa agencji z maksymalną oceną. Obejmuje to doskonały współczynnik ryzyka rolowania wynoszący zaledwie 6,6%, co jest niezwykle uspokajające.

Dla porównania, NHTSA przetestowała współczynnik ryzyka dachowania Mercedes-Benz Klasy C 2020, a wynik wyniósł 11%. Im wyższa liczba, tym gorzej pojazd wypadnie w teście, więc prawdopodobieństwo przewrócenia się Modelu 3 jest znacznie mniejsze niż w przypadku Klasy C.

Pod względem bezpieczeństwa zderzenia czołowego i bocznego Model 3 również wypadł bardzo dobrze i otrzymał pięć gwiazdek w każdej kategorii.

9. Tryb wartowniczy

Tryb Sentry to jeden z najbardziej zaawansowanych systemów bezpieczeństwa pojazdów na rynku, a Model 3 jest w niego standardowo wyposażony. Tryb Sentry zapewnia spokój ducha i pozostawia Model 3 bez nadzoru, nawet jeśli znajduje się on w miejscu, w którym parkowanie pojazdu może nie być do końca komfortowe. Jest to funkcja bezpieczeństwa, która odróżnia Model 3 od konkurencji.

10. Tryb zręcznościowy

Kolejnym fajnym punktem, który wyróżnia Teslę, jest włączenie wbudowanej arkady, jednej z nich wiele tajnych lub nieoczekiwanych funkcji. Jeśli nudzisz się podczas ładowania Modelu 3 na stacji Supercharger, możesz z łatwością pobrać grę Beach Buggy Racing 2 z menu automatu i zacząć grać.

Możesz nawet prowadzić wirtualny samochód na ekranie systemu informacyjno-rozrywkowego, używając rzeczywistych elementów sterujących pojazdu, takich jak kierownica i pedał hamulca. Jakie to jest świetne?

Model 3 jest nadal doskonałą opcją dla kupujących samochód elektryczny po raz pierwszy

Jeśli jesteś na rynku swojego pierwszego pojazdu elektrycznego, Model 3 jest nadal świetną opcją, mimo że nie ma go już od jakiegoś czasu. Model 3 nadal należy do najbezpieczniejszych pojazdów elektrycznych, jakie można kupić, a osiągi nadal nie mają sobie równych, jeśli wybierzesz model Performance.

Model 3 jest również wyposażony w funkcje bezpieczeństwa, a także niektóre z najfajniejszych zabezpieczeń Tesli i pisanki, co czyni go atrakcyjnym zakupem.