Jak pojazdy elektryczne zmieniają lojalność wobec marki

Kluczowe dania na wynos

• Lojalność wobec marki odchodzi w branży motoryzacyjnej do przeszłości, podobnie jak pojazdy elektryczne od nowszych Marki takie jak Tesla i Rivian odciągają klientów od tradycyjnych faworytów, takich jak Ford i Toyota.
• Ograniczone opcje starszych producentów samochodów zmuszają kupujących do zmiany marki w celu znalezienia pożądanych pojazdów elektrycznych, z mniejszą liczbą opcji dostępnych od wielkich marek, takich jak GM i Chevrolet.
• Pojazdy elektryczne oferują lepsze osiągi i bardziej zaawansowane funkcje w porównaniu z tradycyjnymi samochodami napędzanymi gazem, co czyni je coraz bardziej atrakcyjnymi dla konsumentów i napędza zmianę lojalności wobec marki. Wzrost elektryfikacji dopiero się rozpoczyna, a branża jest przygotowana na znaczące zmiany w nadchodzących latach.

Jeśli chodzi o marki samochodów, większość ludzi ma swoją ulubioną i każdy ma swoją opinię. Amerykanie kochają Forda; niektórzy uważają, że najlepsze ciężarówki to Chevy lub RAM; i nie można zapomnieć o niezawodności Toyoty. Dzięki gwałtownemu wzrostowi liczby pojazdów elektrycznych, nowszym markom, takim jak Tesla czy Rivian, oraz opóźnieniom kilku producentów samochodów, pojazdy elektryczne przekształcają lojalność wobec marek motoryzacyjnych.

Pożegnaj się z lojalnością wobec marki

Ponieważ coraz więcej pojazdów elektrycznych Hyundai, Kia, Polestar i Rivian pojawia się na ulicach, producenci szybko przekonują się, że lojalność wobec marki należy już do przeszłości. Ta rozwijająca się technologia układu napędowego przyciąga nowych klientów z całego świata. W połączeniu z niedoborem opcji starszych marek, kupujący przeskakują statek szybciej niż kiedykolwiek wcześniej.

Rodziny Fordów kupują błyszczącą Teslę Model Y, fani Toyoty Tacoma są zachwyceni wszystkie funkcje przygodowe Rivian R1T i dokonując zmiany, a ci, którzy szukają tańszego samochodu elektrycznego, po raz pierwszy patrzą na Forda, Kię lub Hyundaia.

Eksperci branży motoryzacyjnej z Edmundowie powiedzmy, że prawie 70% osób kupujących Mustanga Mach-E to nowi klienci Forda, którzy kupili model innego producenta. Ta liczba spada do około 42%, gdy jest to nowy pojazd Forda z silnikiem spalinowym. Widzimy coś podobnego w przypadku marek takich jak Kia, gdzie 80% nabywców EV6 to nowe firmy, a przestronny elektryczny SUV Kia EV9 również wstrząsa sytuacją, ponieważ ponad 60% zamówień w przedsprzedaży pochodzi od osób, które nie mają kontaktu z marką.

Mniej opcji EV od znanych producentów samochodów

Przy tak wąskim wyborze pojazdów elektrycznych kupujący nie mają innego wyjścia, jak tylko zmienić markę i spróbować czegoś nowego. Jeśli kochasz GM, ale interesują Cię pojazdy elektryczne, będziesz musiał poczekać na dostępność pojazdów elektrycznych Equinox i Blazer lub wypróbować coś od KIA, Volkswagena, Tesli lub jednego z jego konkurentów. Widzimy coś podobnego w przypadku Tesli, a niektórzy kupujący pomijają długi czas oczekiwania i wysokie ceny wszystko, co ma do zaoferowania Ford Mustang Mach-E.

Według S&P Global, w całym 2022 roku kilka marek motoryzacyjnych odnotowało spadek lojalności poniżej 50% przez kilka miesięcy z rzędu. Klienci szukają czegoś innego między pandemią, niedoborami chipów i ograniczoną liczbą opcji pojazdów elektrycznych we wszystkich dziedzinach.

Fani ciężarówek Chevroleta zainteresowani przejściem na elektryczne mają jedną opcję, dopóki nie pojawi się Silverado EV. Będziesz musiał wydać ponad 100 000 $ na GM Hummer EV. To albo możesz zmienić markę, porzucić swoją lojalność i wypróbować Forda F-150 Lightning lub R1T Riviana. A jeśli weźmiesz pod uwagę miliony wydane na reklamę w ciągu ostatniej dekady lub dwa na budowanie preferencji lub lojalności wobec marki, to jest to całkiem poważna sprawa.

Wielkie marki, takie jak Toyota i Chevrolet, spóźniają się na grę z pojazdami elektrycznymi, przez co KIA i Hyundai muszą zdobywać swoich klientów w rekordowej liczbie. I chociaż jest zbyt wcześnie, aby zobaczyć, jak wiele się zmieni, jasne jest, że już obserwujemy ogromną zmianę w lojalności wobec marki.

Lepsza wydajność i więcej funkcji

Pojazdy elektryczne mają pewną przewagę nad konkurencją napędzaną gazem. Większość samochodów elektrycznych ma ogromny moment obrotowy i lepsze osiągi na prostej. Mają niezrównane przyspieszenie, co czyni je zabawnymi i ekscytującymi dla wielu kupujących. A to wszystko przed wzmianką o wszystkich najnowszych i najlepszych funkcjach, takich jak jazda bez użycia rąk, bezprzewodowe aktualizacje oprogramowania, większe systemy informacyjno-rozrywkowe, dostęp bezkluczykowy używanie telefonu jako cyfrowych kluczyków do samochodu, i więcej.

Jasne, niektóre modele spalinowe mają te funkcje, ale prawie każdy samochód elektryczny jest w pełni załadowany według dzisiejszych standardów. Na przykład modele Tesli zbudowane po 2022 roku mają taką samą moc obliczeniową jak PlayStation 5. Tak, oznacza to, że możesz grać w gry w swojej Tesli, chociaż możesz to robić tylko wtedy, gdy pojazd jest zaparkowany funkcja, która pozwoliła pasażerowi grać gdy pojazd się poruszał, został usunięty ze względów bezpieczeństwa pod koniec 2022 roku.

Pojazdy elektryczne mają luksusowe wnętrza, wbudowane 5G lub Wi-Fi i są w czołówce technologii motoryzacyjnych. To sprawia, że ​​nowe modele są niezwykle kuszące, dlatego wielu kupujących sięga poza znane marki i próbuje czegoś nowego. Szybkie nadejście elektryfikacji zmienia reguły gry.

EV Shakeup dopiero się zaczyna

Co ważniejsze, to dopiero początek. Oprócz Tesli, pojazdy w pełni elektryczne są wciąż stosunkowo nowe, producenci samochodów pracują w nadgodzinach, aby wypuścić nowe modele, a sytuacja zmieni się w nadchodzących latach. Każdy większy producent samochodów ma niezliczone modele samochodów elektrycznych, które pojawią się w przyszłym roku lub dwóch, a my spodziewamy się ataku opcji w ciągu następnej dekady.

W miarę jak coraz więcej modeli elektrycznych trafia na ulice, marki przyciągają nowych klientów, a my zaczynamy dostrzegać wzorce wydajności, niezawodności i cen, lojalność będzie się zmieniać i ewoluować. Pojazdy elektryczne wstrząsają, a my będziemy musieli obserwować, kto wyjdzie na wierzch.