Czytelnicy tacy jak ty pomagają wspierać MUO. Kiedy dokonujesz zakupu za pomocą linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską. Czytaj więcej.

Polestar jest jednym z nowicjuszy w segmencie samochodów elektrycznych, a ten producent samochodów wprowadził wiele innowacji w krótkim czasie, gdy był samodzielną marką. Chociaż wielu może nie znać Polestar, jego firma macierzysta, Volvo, jest dość popularnym producentem samochodów.

Obaj producenci samochodów są ze sobą nierozerwalnie powiązani, a ich historia może cię zaskoczyć. Polestar rozszerza swoją obecność w segmencie EV, a jego obecna i przyszła oferta jest fantastyczna.

Jak powstał Polestar?

Polestar był pierwotnie szwedzkim zespołem wyścigowym o nazwie Flash Engineering. Volvo i Flash Engineering wspólnie stworzyły pojazd na Mistrzostwa Szwecji Samochodów Turystycznych w 1996 roku.

Nowo utworzony związek odniósł duży sukces, ponieważ wygrał STCC za pierwszym podejściem. Następnie Flash Engineering został sprzedany, przechodząc zmianę nazwy na bardziej znaną Polestar Racing.

instagram viewer

Jak widać, korzenie marki wywodzą się ze świata wyścigów samochodowych i mają bogatą historię sportów motorowych. Polestar Racing ostatecznie został partnerem Volvo w wydobywaniu większej prędkości ze swoich pojazdów.

Ostatecznie Volvo kupiło dział wydajności samochodów ulicznych firmy Polestar. Dywizja wyścigowa istnieje do dziś i została przemianowana na Cyan Racing. Polestar ostatecznie stał się własną marką i chociaż jego korzenie są głęboko osadzone w sportach motorowych spalinowych, jego przyszłość jest elektryczna.

Marka ma nadzieję stać się potężnym graczem w segmencie pojazdów elektrycznych, prowadząc szarżę Producenci pojazdów elektrycznych stosujący zrównoważone materiały w swoich pojazdach i samochodach koncepcyjnych.

I chociaż marka ma wiele do zrobienia, Polestar zdecydowanie ma wiele do zrobienia, aby stawić czoła tak niezłomnym graczom, jak Tesla.

Czym jest Polestar dzisiaj?

Źródło obrazu: Gwiazda Polarna

Obecnie Polestar to marka własna. Szwedzki producent samochodów ma siedzibę w Göteborgu w Szwecji, co nie jest zaskakujące, biorąc pod uwagę, że właścicielem jest Volvo. Ale może cię zaskoczyć fakt, że Polestar produkuje Polestar 2 EV w Luqiao w Chinach.

Wszystko to ma jednak większy sens, gdy weźmie się pod uwagę, że Geely, jeden z czołowych producentów samochodów w Chinach, kupił markę Volvo od Forda. Chiny są również kolosalnym rynkiem pojazdów elektrycznych, dlatego dla producentów pojazdów elektrycznych niezwykle ważne jest, aby byli obecni lokalnie w tym kraju.

W chwili obecnej firma nie posiada rozbudowanego portfolio pojazdów. Mimo to odnoszący sukcesy zespół wyścigowy, który stał się tunerem Volvo, ma nadzieję wykorzystać swoje zwycięstwa w kolejnym przedsięwzięciu — tworzeniu pojazdów elektrycznych o doskonałych osiągach.

Polestar nie jest od razu rozpoznawalną marką w świecie samochodów, ale szwedzki producent samochodów ma nadzieję to zmienić. W swojej krótkiej historii większość oferty marki ograniczała się do zmodyfikowanych pojazdów Volvo lub szalonych samochodów koncepcyjnych. Ale dzięki Polestar 2 i nadchodzącemu Polestar 3 EV firma ma nadzieję to zmienić.

Jakie samochody produkuje Polestar?

Źródło obrazu: Gwiazda Polarna

Polestar 1 to pierwszy model firmy. Jednak nie jest już produkowany. W tej chwili można dostać tylko Polestar 2, ale spodziewamy się, że wkrótce Polestar 3 pojawi się w salonach.

Gwiazda Polarna 1

Polestar 1 nie jest już sprzedawany jako nowy pojazd, ale jest to samochód, który rozpoczął solową działalność marki. To rzadki widok, gdy tylko 1500 tych złych chłopców jest obecnie na drogach.

Większość krytyki tego samochodu dotyczy faktu, że wygląda jak Volvo, i szczerze mówiąc, naprawdę bardzo przypomina zwykłe Volvo. Ale nikt nie może powiedzieć, że to wolny samochód.

Polestar 1 ma do dyspozycji 609 koni mechanicznych – zdecydowanie nie kombi Volvo twojego dziadka. Największą imprezową sztuczką Polestar 1 jest hybrydowy układ napędowy. Samochód posiada kombinację silników elektrycznych oraz silnika doładowanego + turbodoładowanego, który zapewnia kolosalne 1000 Nm momentu obrotowego. Ma również przyzwoity zasięg czysto elektryczny wynoszący 77 mil.

Ta liczba jest naprawdę niesamowita, jeśli porównasz ją z innymi pojazdami hybrydowymi. Jedynym minusem tego niesamowitego modelu Polestar jest jego cena, która wciąż przekracza 100 000 USD za używany egzemplarz.

Gwiazda Polarna 2

Polestar 2 to obecny chleb powszedni marki. Ten wyjątkowo wyglądający pojazd elektryczny jest jednym z najlepsi konkurenci Tesli Model 3 obecnie na sprzedaż. Jego dziwaczny styl może nie być dla każdego, ale pojazd zdecydowanie wyróżnia się znacznie bardziej niż mdłe oferty konkurencji.

Jego wydajność jest również doskonała, zwłaszcza jeśli wybierzesz wersję Polestar 2 z podwójnym silnikiem. Ale jeśli nie musisz rozpędzać się od 0 do 60 mil na godzinę w 4,5 sekundy, jednosilnikowy FWD Polestar 2 powinien być więcej niż wystarczający.

Obie te konfiguracje oferują zasięg ponad 250 mil, więc podróże drogowe w Polestar 2 również nie powinny stanowić problemu. Polestar 2 to świetny samochód elektryczny, ale to dopiero początek przyszłościowego planu marki na światowy rynek.

Gwiazda Polarna 3

Polestar 3 to przyszły wpis marki najlepsze elektryczne SUV-y, jakie możesz kupić. To luksusowy SUV, a cena krzyczy luksusowy SUV. Zaczyna się od 83 900 USD i powinien być dostępny w czwartym kwartale 2023 roku.

Jest to zdecydowanie drogie, zwłaszcza biorąc pod uwagę zasięg wynoszący zaledwie 300 mil. Dla kontekstu, Tesla Model Y zapewnia zasięg 330 mil za 65 990 USD.

W tym momencie przywoływanie konkurenta Tesli do niewydanego Polestar 3 może być irytujące, ale jest to nieuniknione. Tesla dominuje na scenie EV, a jej pojazdy nie są tanie. Oczekujesz więc czegoś ekstra, gdy cena konkurenta jest wyższa.

Niezależnie od tego, najlepszą rzeczą w Polestar 3 jest jego styl. Jest to jak dotąd najlepiej wyglądający pojazd Polestar, z wyjątkiem niektórych samochodów koncepcyjnych. Język projektowania Polestar naprawdę działa znacznie lepiej w obudowie typu SUV, a cały wygląd jest elegancki, ale jednocześnie futurystyczny.

Mimo że ten SUV jest drogi, wygląda o wiele lepiej niż jakikolwiek SUV Tesli i prawdopodobnie odleci z półek.

Polestar chce zdominować segment EV

Polestar nie jest firmą, która po prostu chce się wtopić. Robi rzeczy w wyjątkowy sposób, co odzwierciedla się w jej modelach. Ponadto wszystkie pojazdy Polestar są budowane z dużym naciskiem na design i zrównoważony rozwój.

To zdecydowanie marka, na którą warto zwrócić uwagę w nadchodzących latach. Jeśli jego doskonałe początkowe produkty są jakąkolwiek wskazówką, nazwa Polestar będzie jedyną, z którą należy się liczyć w segmencie pojazdów elektrycznych.