Rozwój drukarek 3D umożliwił ludziom tworzenie części samochodowych od podstaw, począwszy od drobnych elementów wykończeniowych, a skończywszy na większych elementach, takich jak zderzaki. Ponieważ jedynymi ograniczeniami technologii są budżet i kreatywność użytkowników, liczba potencjalnych kreacji jest prawie nieskończona. Od podstaw drukowania 3D po różne rodzaje filamentów — oto, co musisz wiedzieć o tworzeniu własnych części samochodowych drukowanych w 3D.
Drukarki 3D i jak działają
Drukarki 3D mogą zrewolucjonizować sposób wytwarzania części samochodowych. Mogą tworzyć namacalne obiekty, budując je warstwa po warstwie. Za pomocą oprogramowania CAD lub skanerów 3D obiekty można projektować od podstaw lub odtworzyć. Na szczęście dla tych, którzy nie czują się zbyt dobrze w projektowaniu własnych części samochodowych, poszukiwane projekty są już najprawdopodobniej dostępne w Internecie, za pośrednictwem
Thingiverse i inne strony internetowe oferujące bezpłatne pliki do druku 3D.Po zaprojektowaniu lub znalezieniu pliku dla modelu 3D, który chcesz wydrukować, musi być przetwarzane przez aplikację krajalnicy 3D takich jak Cura, aby przygotować go do drukarki 3D. Krojenie dostarcza również danych o całkowitej ilości filamentu i czasie drukowania potrzebnym do wykonania konkretnego pliku.
Stamtąd wynikowy plik G-code, OBJ lub STL można wyeksportować do drukarki 3D. Tutaj filament jest przesyłany przez ekstruder, który znajduje się na dwóch lub trzech osiach, umożliwiając mu swobodne poruszanie się. Wydrukowany na łóżku buduje się od dołu do ostatecznego modelu. Może być wymagane podgrzewane łóżko, w zależności od rodzaju filamentu używanego do druku 3D.
Różnice we włóknach
Ważnym aspektem drukowania 3D jest filament, którego zdecydujesz się użyć. Różne rodzaje filamentów są lepsze do różnych celów, dlatego wybór odpowiedniego filamentu jest ważny. Niektóre powszechnie stosowane materiały filamentowe obejmują PLA i ABS, wraz z PETG, nylonem, TPE i PC (poliwęglan).
Najczęściej stosowanym materiałem filamentowym jest PLA (kwas polimlekowy), głównie ze względu na uproszczony proces drukowania. PLA składa się z zasobów odnawialnych, takich jak skrobia kukurydziana, nie wymaga wysokich temperatur do prawidłowego drukowania i jest praktycznie bezwonny. Niższa temperatura robocza eliminuje potrzebę podgrzewania stołu. Pomimo prostoty, istnieje kilka wad używania PLA jako podstawowego włókna. PLA okazał się elastyczny i raczej delikatny, dzięki czemu jest bardziej odpowiedni do małych modeli i prototypów.
ABS (akrylonitryl-butadien-styren) to kolejny powszechnie stosowany materiał, który jest używany głównie do przedmiotów, które muszą wytrzymać duże zużycie lub naprężenia. W porównaniu do PLA, ABS wymaga wyższej temperatury drukowania i stołu grzewczego, co sprawia, że proces drukowania jest nieco bardziej złożony. Ze względu na swoją trwałość ABS nadaje się do elementów o dużym zużyciu i elementów wykończeniowych samochodów.
Politereftalan etylenu (PET) jest najczęściej używanym tworzywem sztucznym na świecie i czasami jest również używany jako filament do drukarek, chociaż jego odmiana PETG jest znacznie bardziej powszechna. „G” oznacza „zmodyfikowany glikolem”, co ostatecznie sprawia, że ostateczny wydruk jest bardziej precyzyjny, trwały i użyteczny.
Projektowanie i odtwarzanie części
Istnieje niemal nieskończona różnorodność przedmiotów, które można wydrukować w 3D, w tym części samochodowe do samochodu osobowego. Jest to często wymagane, gdy dana część nie jest już dostępna lub jest bardziej delikatnym elementem, który może szybko się zużyć i wymagać wymiany.
Części można skanować za pomocą skanerów 3D lub zaprojektowane za pomocą programu AutoCAD lub podobnego oprogramowania, umożliwiając odtworzenie lub zmianę projektu części według własnych upodobań. Skanery 3D mogą przybrać postać Twojego telefonu komórkowego lub dedykowanego sprzętu. Przedmioty tak proste jak klipsy przyłbicy i tak złożone jak korbowody to możliwości przy pewnych umiejętnościach projektowych i pomocy drukarki 3D.
Części takie jak korbowody muszą być wykonane z mocniejszych materiałów, takich jak kompozyt węglowy. Jednak większość drukarek 3D nie będzie w stanie obsłużyć tego materiału, ponieważ nie mogą one osiągnąć wysokich temperatur wytłaczania, których potrzebuje. Ścieralność materiału jest również problemem dla większości drukarek 3D i wymaga specjalnej dyszy przeznaczonej do tego celu.
Niestandardowe części samochodowe, kiedy ich potrzebujesz
Dzięki drukarce 3D i odrobinie wyobraźni lista możliwych kreacji jest nieskończona. Może to drastycznie obniżyć całkowity koszt części zamiennych do samochodu i zapewnić szybszy dostęp do nich, gdy ich potrzebujesz.
Ponieważ wielu entuzjastów samochodów walczy o utrzymanie starszych pojazdów na drogach, trudno dostępne i niedostępne części można odtworzyć, dzięki czemu każdy proces renowacji jest bardziej praktyczny.
