Pojazdy elektryczne są teraz modne. Kiedyś jednak ludzie byli sceptyczni wobec pojazdów elektrycznych i wszyscy spodziewali się, że rozpowszechnienie pojazdów elektrycznych zajmie dużo czasu, głównie ze względu na nieufny charakter konsumentów wobec pojazdów elektrycznych.

Jednak niedawna eksplozja pojazdów elektrycznych napotyka różne przeszkody.

Wszędzie, gdzie nie spojrzysz, ludzie mają ochotę na pojazdy elektryczne, ale producenci po prostu nie nadążają. Wizyta na stronach internetowych wielu znanych producentów pojazdów elektrycznych ujawnia, że ​​nie przyjmują oni już zamówień na swoje najpopularniejsze modele elektryczne. Dlaczego więc występuje niedobór pojazdów elektrycznych, co go powoduje i kiedy się skończy?

Dlaczego istnieje niedobór pojazdów elektrycznych?

Pojazdy elektryczne odnotowały ogromny wzrost zainteresowania ze względu na ekstremalny wzrost cen paliw. Zwłaszcza, że ​​możesz zasadniczo bezpłatnie naładuj swojego EV. Połącz to z faktem, że większość producentów pojazdów elektrycznych to starsi producenci samochodów, którzy próbują znaleźć sposób na usprawnienie łańcucha dostaw pojazdów elektrycznych, a w branży motoryzacyjnej występują niedobory.

Starsi producenci samochodów od dziesięcioleci budują pojazdy napędzane benzyną, ale pojazdy elektryczne stanowią wyjątkowe wyzwanie. Pozyskiwanie akumulatorów i budowa infrastruktury do produkcji tych pojazdów to zupełnie nowe wyzwania. Według Barrona, ceny metali na baterie EV wzrosły o około 40% do 2022 roku. Oczywiście stanowi to wyzwanie dla producentów samochodów i jest to coś, do czego muszą się dostosować, jeśli chodzi o produkcję pojazdów elektrycznych.

Fabryki produkujące pojazdy elektryczne muszą być również budowane od podstaw lub adaptowane z tradycyjnych linii montażowych, aby dostosować się do unikalnych potrzeb pojazdów elektrycznych i ich platform. Proces budowy lub konwersji zajmuje czas i przyczynia się do niedoboru produkowanych pojazdów, ponieważ producenci pojazdów elektrycznych uczą się na bieżąco.

Niesłabnący popyt spotyka problemy z łańcuchem dostaw

Popyt na pojazdy elektryczne jest obecnie wyższy niż kiedykolwiek. Według Energia.govsprzedaż pojazdów plug-in prawie się podwoiła, z 308 000 sztuk w 2020 roku do 608 000 w 2021 roku. Chociaż liczba ta obejmuje sprzedaż pojazdów hybrydowych typu plug-in, wzrost ten jest jednak zdumiewający.

Niedobór łańcucha dostaw szczególnie mocno uderza w pojazdy elektryczne, jeśli chodzi o półprzewodniki. Pojazdy elektryczne wymagają więcej chipów niż zwykłe pojazdy, co skutkuje wydłużonym czasem oczekiwania konsumentów chcących dostać się w swoje ręce. Ogromny popyt ze względu na boom na pojazdy elektryczne stwarza problemy dla producentów pojazdów elektrycznych, chociaż niedobór półprzewodników ma wpływ na branże na calym swiecie.

Nienasycony apetyt na pojazdy elektryczne w połączeniu z niedoborem materiałów i niemożnością producentów zwiększyć produkcję, stworzył czas oczekiwania, który dla wielu wydłuża się do końca roku producentów.

Producenci pojazdów elektrycznych nie przyjmują już zamówień

Obecnie Ford nie przyjmuje już zamówień na 2022 F-150 Lightning, co było szczególnie trudnym hitem dla Forda, ponieważ Lightning jest elektryczną wersją ich najlepiej sprzedającego się F-150 Odbiór pojazdu elektrycznego ciężarówka.

Volkswagen ma również problemy z nadążaniem za popytem konsumentów na ich pojazdy elektryczne. Zgodnie z Czasy finansowe, dyrektor generalny Volkswagena, Herbert Diess, powiedział, że do końca 2022 roku są one wyprzedane z pojazdów elektrycznych.

Jesteśmy w zasadzie wyprzedani na pojazdy elektryczne w Europie i Stanach Zjednoczonych...

Hyundai sprzedaje obecnie swój IONIQ 5 EV w bardzo ograniczonych ilościach. IONIQ 5 EV jest sprzedawany tylko w wybranych stanach, co świadczy o jego popularności i problemach, jakie producenci mają z nadążaniem za popytem. General Motors doświadcza również ogromnych żniw, jakie popyt konsumentów i problemy z łańcuchem dostaw wywierają na ich zdolności produkcyjne.

Według CNBC, osoby zamawiające pickup Hummer EV otrzymają go dopiero w 2024 roku, podkreślając, jak trudno było producentom nadążyć z produkcją. Fakt, że problemy te dotykają małych producentów, a także wielkich starszych producentów samochodów, takich jak VW i GM, pokazuje tylko, że konsumenci nie mają wystarczającej liczby pojazdów elektrycznych.

Producenci samochodów się dostosują — ale niedobory pojazdów elektrycznych nie skończą się wkrótce

Produkcja pojazdów elektrycznych ustabilizuje się, gdy problemy w łańcuchu dostaw zaczną łagodzić. Innym czynnikiem, który pomoże producentom samochodów sprzedawać więcej pojazdów elektrycznych, jest ciągłe usprawnianie ich procesów produkcyjnych w celu bardziej wydajnego dostosowania produkcji pojazdów elektrycznych.

Gdy producenci całkowicie przestawią swoje zasoby produkcyjne (w tym odpowiednie łańcuchy dostaw) na produkcję pojazdów elektrycznych, coraz więcej pojazdów elektrycznych będzie zjeżdżać z linii montażowych!