Reklama

Google wciąż przesuwa granice, gdy marka Android rośnie, wprowadzając nowe technologie, produkty i urządzenia, które często pozostawiają po sobie niektórych konkurentów.

Najnowszym pomysłem na wyjście z siedziby Mountain View jest Android Auto, ekranowy system informacyjno-rozrywkowy z systemem Android. Po zdobyciu nagłówków na ostatnim pokazie elektroniki użytkowej (CES Obejrzyj nas Wypróbuj Oculus Rift Crescent Bay na CES 2015Oculus Rift Crescent Bay to zupełnie nowy prototyp, który prezentuje ekscytujące ulepszenia w technologii rzeczywistości wirtualnej. Wypróbowujemy to na CES 2015. Czytaj więcej ) w Las Vegas, przyjrzymy się dokładniej temu, co to jest i jakie korzyści oferuje użytkownikom.

Co to jest?

Od dawna było to możliwe podłącz swojego Androida do samochodowego systemu audio Jak podłączyć telefon z Androidem do samochodowego systemu audioChcesz słuchać muzyki z telefonu z Androidem w samochodzie? Oto najlepsze opcje łączenia, od kabli Aux po Bluetooth. Czytaj więcej , ale koncepcja pełniejszego produktu została po raz pierwszy ogłoszona na konferencji we / wy Google w czerwcu 2014 r. Sama technologia jest częścią Open Automotive Alliance, inicjatywy zapoczątkowanej przez 28 producentów samochodów w 2014 r. Podczas CES, której jedynym celem jest rozpoczęcie korzystania z systemu operacyjnego Android w samochodach.

instagram viewer

Podstawowym celem Android Auto jest umożliwienie systemowi operacyjnemu przejęcia kontroli nad jednostką główną deski rozdzielczej samochodu, a tym samym zaoferowanie kierowcy Nawigacja i aplikacje wspierane przez system Android, a także niektóre elementy sterowania w samochodzie, takie jak uruchamianie silnika, zamykanie drzwi i dźwięk alarm.

Co to może zrobić?

Główny ekran będzie znany długoletnim użytkownikom Androida. Wykorzystuje system oparty na kartach, taki jak Google Now Google Now wie, gdzie zaparkowałeś, otrzymuje karty offline i nie tylkoWyszukiwarka Google Android na Androida została zaktualizowana, a wewnątrz znajduje się kilka niesamowitych ulepszeń Google Now, które dodają sporo przydatności osobistemu asystentowi Google. Czytaj więcej aby dostarczać Ci istotnych informacji podczas jazdy.

Oficjalna strona internetowa używa przykładu przypominającego o zakupie kremu przeciwsłonecznego podczas jazdy na plażę, ale łatwo jest zobaczyć, jak można go rozszerzyć na codzienne sytuacje, takie jak przypominanie o zakupie mleka przed powrotem do domu lub zachęcanie do zabrania ze sobą prezentacji przed wyruszeniem na gabinet.

android-auto-główny ekran

Poza ekranem głównym technologię można podzielić na cztery kluczowe elementy: mapy, muzykę, aplikacje i sterowanie głosowe.

Najbardziej użyteczną i atrakcyjną funkcją jest integracja Map Google. Flagowa aplikacja będzie zasilać system GPS i nawigację, który będzie zawierał wskazówki głosowe, bieżące aktualizacje informacji o ruchu drogowym na żywo oraz wskazówki, z których pasów korzystać, a także kilka innych, które zostaną jeszcze ogłoszone funkcje.

Muzyka Google Play będzie również bezpośrednio zintegrowana, co oznacza, że ​​będziesz mógł słuchać dowolnych przesłanych utworów do bezpłatnej usługi bezpośrednio przez samochodowy zestaw stereo, bez konieczności zajmowania cennego miejsca na dysku na faktycznym urządzeniu. Obecnie potrzebujesz subskrypcji All Access Google Music, aby przesłać ponad 20 000 utworów lub pobrać utwory do odtwarzania offline.

android-auto-google-music

Ponadto Android Auto ma na celu ułatwienie korzystania z ulubionych aplikacji i treści podczas podróży. Obsługa popularnych wydań, takich jak Spotify, Soundcloud, Whatsapp, Kik, Pandora, TuneIn Radio i Songza zostało już potwierdzone, a kilka kolejnych potwierdzeń nastąpi w najbliższych tygodniach i miesięcy.

Cały system został zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie, z metodą użytkowania, która ma na celu zminimalizowanie rozproszenia podczas jazdy. Oznacza to, że obsługiwane są elementy sterujące na kierownicy i nie będzie można korzystać z samego telefonu podczas korzystania z Android Auto - ale wyróżniającą się funkcją bezpieczeństwa jest sterowanie głosowe. Umożliwi użytkownikom uruchamianie aplikacji, odbieranie połączeń i rozrywkę bez odrywania wzroku od drogi.

Co jeszcze?

Chociaż wyżej wymienione cztery składniki sprawiają, że bardziej niż oczywiste jest, że Android Auto jest już na dobrej drodze do rozwiązania nawigacja samochodowa i rozrywka w sposób, jakiego do tej pory nie zrobiły firmy samochodowe, jest wiele innych godnych uwagi funkcje. Obejmują one możliwość nawiązywania i odbierania połączeń, wyszukiwania głosowe w sieci, sposób kontrolowania zanikanie i równowaga głośników oraz ciągłe monitorowanie danych w samochodzie, takich jak prędkość, przebyta odległość i poziom paliwa.

Hyundai-blue-link-wearable-tech

Hyundai oferuje obecnie najbardziej spójne rozwiązanie, a być może oferuje także spojrzenie na przyszłość systemu. Ich technologia Blue Link wykorzystuje Android Auto do integracji z innymi narzędziami, takimi jak alarmy samochodowe i rozruszniki samochodowe, i wsparli to poprzez opracowanie dołączona aplikacja Android Wear, która umożliwia użytkownikom zdalne uruchamianie lub zatrzymywanie silnika, blokowanie lub odblokowywanie drzwi, miganie świateł, emitowanie sygnału dźwiękowego lub lokalizowanie geograficzne samochód.

Kto może z niego korzystać?

Jeśli Twój samochód to obsługuje, a masz telefon lub tablet z Androidem Lollipop (Android 5.x), będziesz mógł podłączyć swoje urządzenie przez port USB samochodu.

Obecnie dwadzieścia osiem firm motoryzacyjnych potwierdziło swoje zaangażowanie. Są to: Abarth, Acura, Alfa Romeo, Audi, Bentley, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Jeep, Kia, Maserati, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, RAM, Renault, SEAT, Skoda, Subaru, Suzuki, Volkswagen i Volvo Pierwsze samochody obsługujące Android Auto zostały wydane pod koniec 2014 roku.

Konkurenci i alternatywy?

Najbardziej oczywistym konkurentem Google dla Androida Auto jest oferta ich wieloletniego rywala, Apple. Firma z Cupertino ma podobny produkt o nazwie CarPlay, który został wprowadzony w iOS 7.1. Podobnie jak Auto, wykorzystuje również wyświetlacz deski rozdzielczej samochodu do sterowania samochodem rozrywki, nawiązywania połączeń i uzyskiwania wskazówek, chociaż jedną wadą produktu Apple jest to, że korzysta z gorszego (ale ulepszonego) oprogramowania do map, a nie Google wszechobecna aplikacja.

Ferrari FF był pierwszym samochodem, który został dostarczony z w pełni działającą wersją CarPlay We wrześniu 2014 r., A także od tego samego czasu kilku tych samych producentów, którzy obsługują Android Auto zapisany.

Oczywiście, jeśli masz stary samochód lub starszy system Android inny niż Lollipop, istnieje również wiele aplikacje „tryb samochodowy” na desce rozdzielczej Porównanie 5 najlepszych aplikacji trybu samochodowego na desce rozdzielczej dla AndroidaChcesz w bezpieczny sposób korzystać ze smartfona z Androidem podczas jazdy? Te aplikacje w trybie samochodowym ułatwiają to. Czytaj więcej do wyboru, z którego urządzenie zmieni się w wyświetlacz samochodowy.

muo-android-carmode-dashdroid

Problemy?

Podobnie jak wszystkie nowe technologie, wstępne testy ujawniły problemy i od czasu do czasu drażniły użytkowników.

Charakter tej technologii oznacza, że ​​użytkownicy będą mieli do czynienia z dwoma interfejsami na desce rozdzielczej: Android Auto i producenta samochodu. Oczywiste jest, że niektóre funkcje będą obsługiwane przez system Android, a inne nie.

Na przykład, gdy Spotify jest obsługiwany, jeśli chcesz słuchać radia FM w samochodzie, musisz wyjść z Auto i nawigować przez interfejs samochodu. Dla użytkownika to rozróżnienie jest arbitralne i może szybko stać się frustrujące.

Jednym z rozwiązań może być publikowanie przez producentów samochodów własnych aplikacji na Androida, które mogą sterować pojazdem wbudowane funkcje, ale Google ani 28 producentów niewiele sugeruje, że taki pomysł istnieje rozwinięty. Niektórzy producenci (np. Volvo) rozwiązali problem, używając dużego ekranu wyświetlającego oba te elementy Android i interfejs użytkownika samochodu jednocześnie, ale to rozwiązanie wydaje się bardziej kłopotliwe niż zwykłe opracowanie app.

Przydatny czy sztuczny?

Czy widzisz siebie za pomocą Android Auto? Czy to realna alternatywa dla tradycyjnych systemów GPS i odtwarzaczy MP3 plug-and-play?

A co z przyszłość Internetu przedmiotów Co to jest Internet rzeczy i jak wpłynie na naszą przyszłość [MakeUseOf wyjaśnia]Wygląda na to, że z każdym mijającym dniem pojawiają się nowe modne słowa, a „Internet przedmiotów” to jeden z najnowszych pomysłów… Czytaj więcej i połączone samochody? Jak daleko może się rozwinąć technologia? Czy postrzegasz Auto jako prekursor i możliwą drogę wejścia na rynek samochodów samobieżnych Google?

Bardzo chcielibyśmy usłyszeć twoje myśli. Możesz dać nam znać swoje opinie w komentarzach poniżej.

Dan to brytyjski emigrant mieszkający w Meksyku. Jest redaktorem naczelnym siostrzanej strony MUO, Blocks Decoded. W różnych okresach był redaktorem społecznym, kreatywnym i finansowym w MUO. Każdego roku można go spotkać w salonie wystawowym na targach CES w Las Vegas (ludzie PR, sięgnijcie!), A on robi wiele zakulisowych witryn…