8 rzeczy, które sprawiają, że Toyota BZ4X 2023 jest godnym rywalem Tesli

Kluczowe dania na wynos

• Toyota bZ4X oferuje niższą cenę podstawową w porównaniu do Tesli Model Y, dzięki czemu jest bardziej dostępna dla szerszego grona konsumentów.
• bZ4X daje kupującym możliwość wyboru pomiędzy jednosilnikowym lub dwusilnikowym napędem na wszystkie koła, zapewniając elastyczność i potencjalne oszczędności.
• Unikalna i odważna konstrukcja bZ4X odróżnia go od bardziej konserwatywnego wyglądu Modelu Y, oferując bardziej ekscytującą i przyciągającą wzrok estetykę.

bZ4X to pierwszy w pełni elektryczny pojazd Toyoty, w co trudno uwierzyć, biorąc pod uwagę, że japoński producent samochodów jest pionierem w świecie pojazdów hybrydowych. Jest znana z produkcji pojazdów zelektryfikowanych, takich jak Prius, a także z bardzo udanej linii luksusowych hybryd sygnowanych logo Lexusa.

bZ4X to kompaktowy crossover SUV, który wyglądem przypomina futurystyczną i odważną Toyotę Highlander. Jest standardowo wyposażony w napęd na przednie koła i opcjonalnie napęd na wszystkie koła, jeśli wybierzesz opcję z dwoma silnikami.

bZ4X ma wiele do zaoferowania, a grono potencjalnych nabywców wykracza daleko poza zwykły krąg fanów Toyoty. Przyjrzyjmy się, co sprawia, że ​​jest to tak dobry pojazd elektryczny i godny rywal dla wszechobecnej Tesli Model Y.

1. Cena wejścia 42 000 dolarów dodaje uroku

Najtańszy Model Y Tesli zaczyna się od 47 740 dolarów, co może kosztować go poza budżetem wielu osób. Toyota zdecydowała się jednak na bardziej rozsądną cenę wyjściową wynoszącą 42 000 dolarów za bZ4X z napędem na przednie koła.

Wybranie opcji z dwoma silnikami doda około 2000 dolarów do ceny początkowej wersji Limited wynoszącej 46 700 dolarów. Cena Tesli Model Y może wzrosnąć aż do 54 490 dolarów, jeśli wybierzesz model Performance. To prawda, że ​​Model Y Performance to bestia wydajność EV i jeden z najszybsze pojazdy elektryczne od 0 do 60 mil na godzinę, ale Toyota ma wszystko, czego potrzebujesz na co dzień.

Ostatecznie niższe ceny początkowe w dalszym ciągu otwierają świat pojazdów elektrycznych dla większej liczby konsumentów i to dobrze.

2. Dostępny napęd na wszystkie koła

Toyota umożliwia wybór pomiędzy jednosilnikowym BZ4X w wersji podstawowej lub mocniejszym, dwusilnikowym modelem AWD. Daje to kupującym szansę na ominięcie opcji dwusilnikowej, jeśli faktycznie nie jest jej potrzebny do codziennych potrzeb, a także pozwala zaoszczędzić trochę pieniędzy.

Tesla oferuje wyłącznie dwusilnikowy Model Y, nawet w modelu podstawowym, więc Toyota wygrywa tutaj, ponieważ w rzeczywistości daje konsumentom możliwość wyboru dokładnej konfiguracji pojazdu.

3. Unikalny projekt, który się wyróżnia

Język projektowania Tesli nie wywiera takiego samego wrażenia wizualnego jak kiedyś; zauważenie Tesli jadącej drogą nie jest już takim wydarzeniem, jak kiedyś, biorąc pod uwagę ogromną liczbę Tesli jeżdżących po ulicy.

Wiele osób ma trudności z odróżnieniem Modelu 3 od Modelu Y (chociaż powinno to się zmienić lifting Modelu 3 2023), ale Toyota bZ4X ma unikalny design, który (co zaskakujące) stanowi odejście od bardziej konserwatywnego podejścia, jakie zwykle przyjmuje Toyota.

Czarne poszerzenia błotników bZ4X kolidują z głównym kolorem pojazdu, a ten odważny wygląd z pewnością przyciągnie wiele spojrzeń. Toyota ma bardziej ekscytujący design niż bardziej konserwatywny Model Y i miło jest widzieć, jak Toyota podejmuje większe ryzyko, jeśli chodzi o wygląd swoich pojazdów.

4. Bezpłatne ładowanie przez rok

Toyota będzie oferować swoim klientom BZ4X bezpłatne ładowanie przez rok na stacjach ładowania EVgo. To niesamowita zaleta, zwłaszcza jeśli zamierzasz ładować w ciągłym ruchu.

Tesla nie oferuje bezpłatnego doładowania dla swojego Modelu Y, chociaż sieć doładowań jest rozległa i łatwa w obsłudze dla właścicieli Tesli. Tak czy inaczej, rok bezpłatnego ładowania to oferta, którą trudno przepuścić, więc kup bZ4X, zanim Toyota wyeliminuje zachęty do bezpłatnego ładowania.

5. Zasięg 252 mil sprawia, że ​​jest to świetny codzienny

Toyota bZ4X XLE ma zasięg 400 km, co oznacza, że ​​może dorównać podstawowemu modelowi Tesli Model Y i jego zasięgowi 400 km. Jest to wystarczający zasięg, aby uczynić z Toyoty doskonałego kierowcę na co dzień, szczególnie jeśli nie masz długich codziennych dojazdów do pracy.

Jest całkowicie prawdopodobne, że nie będziesz musiał codziennie ładować swojego bZ4X, jeśli dojazd do pracy będzie stosunkowo krótki. Nawet jeśli od czasu do czasu musisz zatankować w drodze, BZ4X obejmuje bezpłatne ładowanie, więc możesz jechać.

6. Tradycyjne wnętrze Toyoty sprawi, że poczujesz się jak w domu

Wnętrze BZ4X będzie natychmiast rozpoznawalne dla każdego, kto kiedykolwiek siedział we wnętrzu nowoczesnej Toyoty, i to jest naprawdę bardzo dobra rzecz. Wnętrze bZ4X dziwnie przypomina nowego Priusa, a jego wygląd przypomina tę samą kierownicę i wyświetlacz kierowcy.

Wnętrze Tesli Model Y jest piękne i bardzo minimalistyczne, ale trzeba też wkupić się w całość Filozofia Tesli polegająca na obsłudze wszystkiego za pomocą ekranu informacyjno-rozrywkowego, co niektórym osobom może się nie podobać To.

Fakt, że Model Y nie jest wyposażony w wyświetlacz dla kierowcy, jest także ogromną wygraną dla Toyoty, zwłaszcza dla ludzie, którzy nie chcą ciągle patrzeć na boki, aby spojrzeć na centralnie zamontowaną cyfrową prędkość Modelu Y odczytać.

7. Naprawiony szklany dach poprawia wnętrze

Szklany dach Tesli Model Y wygląda niesamowicie i prawdopodobnie będzie bardzo przyjemny, jeśli mieszkasz w miejscu, gdzie słońce nie jest zbyt uciążliwe. Problem polega na tym, że w większości sytuacji ogromny szklany dach wpuszcza mnóstwo światła słonecznego, co może sprawić, że Twoje życie stanie się przyjemniejsze pasażerowie (i Ty) czują się bardzo niekomfortowo (nawet przy mocnym przyciemnieniu i ochronie przed promieniowaniem UV). To).

Istnieją nawet osłony przeciwsłoneczne na rynku wtórnym, które próbują rozwiązać ten problem, ale stałe dachy księżycowe Toyoty bZ4X mają zintegrowane osłony przeciwsłoneczne fabrycznie, co oznacza, że ​​będziesz cieszyć się tym, co najlepsze z obu światów: więcej światła, kiedy tego chcesz, i ochroną przed słońcem, kiedy tego chcesz potrzebuję tego.

8. Centra Serwisowe Toyoty i ToyotaCare

Centra serwisowe Tesli nie są tak rozpowszechnione jak sieć dealerów Toyoty, więc oznacza to, że znalezienie miejsca, w którym można serwisować swoją Teslę, jest koniecznością będzie znacznie trudniejsze (a czas oczekiwania również będzie dłuższy) niż zwykła wizyta u dealera Toyoty w celu wykonania naprawy pojazd.

Rezygnacja z tradycyjnego modelu dealerskiego Tesli ma oczywiście zalety, ale posiadanie ponad 1000 dealerów Toyoty w USA jest wyraźną zaletą. Toyota oferuje również kompleksowy program przeglądów pod nazwą ToyotaCare, który obejmuje bezpłatne ogólne przeglądy Twojej nowej Toyoty przez pierwsze dwa lata (lub przebieg 25 000 mil).

ToyotaCare obejmuje także całodobową pomoc drogową przez pierwsze dwa lata dla większości produktów Toyoty, ale bZ4X zapewnia rozszerzoną pomoc drogową na trzy lata.

bZ4X to pojazd elektryczny, którego nie musisz się bać używać na co dzień jak normalnego samochodu, szczególnie z usługą ToyotaCare i kompleksowym planem pomocy drogowej.

Toyota BZ4X to świetna alternatywa dla Modelu Y

Jeśli czekałeś, aż Toyota wyprodukuje pojazd elektryczny, bZ4X oferuje wszystkie cechy, których można oczekiwać od marki: jakość wykonania, niezawodność i niezawodność.

Nie jest to najbardziej ekscytujący pojazd elektryczny, a jego użyteczna kabina może nie zasługiwać na miejsce wśród najlepszych wnętrz pojazdów elektrycznych, ale nie o to w Toyotach chodzi. To idealny pojazd elektryczny dla osób, które nie chcą bawić się ogromnym ekranem dotykowym Tesli w celu wykonywania najbardziej podstawowych funkcji i chcą po prostu działającego samochodu.

To pojazd stworzony dla osób, które chcą po prostu jeździć swoim pojazdem elektrycznym tak, jak normalnym pojazdem, bez konieczności ponownego uczenia się, jak działa samochód, z domieszką niezawodności Toyoty. bZ4X to niesamowity samochód, jeśli chcesz Toyoty, która tak się składa, że ​​jest w pełni elektryczna.