Cybertruck Tesli spóźnia się na imprezę i też jest trochę dziwny, ale zapowiada się, że pod wieloma względami będzie lepszy od swoich rywali, takich jak Ford Lightning.
Kluczowe dania na wynos
- Nadwozie Tesli Cybertruck ze stali nierdzewnej zapewnia wyjątkową trwałość i futurystyczny, wytrzymały wygląd, dzięki czemu jest bardziej odporny na wgniecenia i zarysowania w porównaniu do Forda F-150 Lightning.
- Opancerzone okna Cybertrucka sprawiają, że jest to idealny pojazd na apokalipsę zombie, oferujący doskonałą ochronę przed poważnymi uderzeniami. Ford F-150 Lightning nie oferuje obecnie tej funkcji.
- Zintegrowana sprężarka powietrza Cybertrucka zapewnia dodatkową użyteczność, umożliwiając łatwe pompowanie opon i wykonywanie innych zadań. Chociaż Rivian R1T również oferuje tę funkcję, Ford F-150 Lightning nie ma zintegrowanego rozwiązania, takiego jak Cybertruck.
Tesla Cybertruck będzie niezwykłym widokiem wśród swoich rywali w zakresie elektrycznych pickupów i Tesla ma nadzieję, że jego mnóstwo unikalnych funkcji wystarczy, aby wyprzedzić konkurencję. Segment elektrycznych pickupów staje się bardzo konkurencyjny, a jedną z najlepszych ofert jest Ford F-150 Lightning. Jest to sam w sobie potężny pickup elektryczny, ale kiedy pojawi się Tesla, jego cechy i unikalne cechy nadal mogą zapewnić mu przewagę.
Przyjrzyjmy się obszarom, w których Cybertruck jest lepszy od F-150 Lightning.
1. Wytrzymały korpus ze stali nierdzewnej zapewniający większą trwałość
Cybertruck nie wygląda jak Pickupy elektryczne do tego przywykliście, a głównym powodem takiego stanu rzeczy jest materiał, który Tesla wybrał do swojej konstrukcji. Nadwozie ciężarówki wykonane jest ze stali nierdzewnej, która stanowi coś, co Tesla nazywa „egzoszkieletem” ciężarówki. Nie stosuje się żadnej farby, co oznacza, że wgniecenia i zadrapania na drzwiach mogą stać się przeszłością, jeśli posiadasz Cybertrucka.
Krąży żart, że Cybertruck wygląda jak urządzenie kuchenne ze stali nierdzewnej na kółkach (i memy mają w tym sporo racji), ale wygląda też niezwykle futurystycznie i solidnie. Jest to pojazd, który będzie w stanie absorbować uderzenia młota w panele nadwozia przy minimalnych problemach; Drzwi Forda F-150 Lightning nie poradziłyby sobie tak dobrze w starciu z młotem.
Wiele lat temu zademonstrował to Elon Musk podczas prezentacji Cybertrucka, uderzając młotem w drzwi pickupa Forda. Drzwi Forda zostały całkowicie zniszczone, podczas gdy Cybertruck w zasadzie śmiał się z uderzeń młota. Wytrzymałość nadwozia ze stali nierdzewnej Cybertrucka jest niesamowita, ale ciekawie będzie zobaczyć, jak nagrzewają się panele nadwozia ze stali nierdzewnej w ekstremalnych letnich upałach.
2. Pancerne okna na apokalipsę zombie
Czy Twój Ford F-150 Lightning ma fabrycznie pancerne szyby? Nie. Ale Tesla Cybertruck tak, więc jest idealnym pojazdem na apokalipsę zombie.
Wszyscy pamiętają zawstydzające fiasko Elona Muska podczas demonstracji pancernych okien Cybertrucka, ale model produkcyjny Cybertrucka powinno spełnić obietnicę Tesli dotyczącą ciężarówki wyposażonej w supermocne szkło, które jest w stanie wytrzymać znaczne obciążenia wpływy.
Nie jest jasne, czy Ford F-150 Lightning będzie kiedyś dostępny z własnym szkłem pancernym, ale do czasu tak, Tesla Cybertruck staje się w przyszłości niekwestionowanym królem ultrabezpiecznych pojazdów cywilnych sprzedaż.
Cybertruck będzie wyposażony w zintegrowaną sprężarkę powietrza, za pomocą której można napełnić opony ciężarówki po jeździe w terenie, a nawet wpompować powietrze do lekko spłaszczonej piłki do koszykówki. Powietrze na pokładzie to naprawdę fajna funkcja, której brakuje w F-150 Lightning, chociaż nie jest to wyjątkowa funkcja w segmencie pickupów EV.
The bogaty w funkcje Rivian R1T oferuje już zintegrowaną sprężarkę powietrza, która jest również starannie zintegrowana z platformą ciężarówki. Zarówno Rivian, jak i Tesla mają zaawansowane zawieszenie pneumatyczne, a produktem ubocznym jest to, że oba są w stanie zapewnić sprężone powietrze.
Ford oferuje zestaw sprężarki powietrza, w który można wyposażyć F-150 Lightning, ale nie jest to zestaw eleganckie i zintegrowane rozwiązanie, jak obiecano w Tesli lub takie, jakie Rivian już w niej wdrożył R1T.
4. Zasięg 500 mil na długie podróże
Ford F-150 Lightning ma zasięg do 520 mil, co jest dość imponujące, biorąc pod uwagę, że jest jednym z najcięższe pojazdy elektryczne obecnie w sprzedaży. Ale Tesla z pewnością będzie przewyższać Lightninga po premierze, mając zasięg około 800 km.
Dzięki temu imponującemu asortymentowi Cybertruck natychmiast stanie się jednym z nich najlepsze pojazdy elektryczne do jazdy lądowej kiedy trafi na rynek, powinno to także pomóc zmniejszyć wszelkie obawy związane z zasięgiem. Nie tak dawno temu pojazdy elektryczne zostały odrzucone jako niepraktyczne ze względu na ich ograniczony zasięg, ale w przypadku pojazdów elektrycznych takich jak Cybertruck przełamuje barierę zasięgu 800 mil, to uderzenie w pojazdy elektryczne powoli staje się zjawiskiem powszechnym przeszłość.
5. Szalone przyspieszenie
Ford F-150 Lightning nie jest leniwy, jeśli chodzi o przyspieszenie, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że jest to ogromny pickup. Elektryczny Ford przyspieszy od 0 do 60 mil na godzinę w bardzo szybkie 3,8 sekundy, ale Tesla twierdzi, że Cybertruck pokona ten dystans w zaledwie 2,9 sekundy.
To szybciej niż wiele specjalnie zaprojektowanych samochodów sportowych, takich jak BMW M3 Competition xDrive (3,4 sekundy) czy Audi RS6 Avant Performance (3,3 sekundy). Aż strach wyobrazić sobie, że ogromny (i niezwykle ciężki) Cybertruck może nabrać prędkości w tak szalonym tempie; miejmy nadzieję, że Tesla wyposaży produkcyjnego Cybertrucka w hamulce, które sprostają zadaniu zatrzymania jego ogromnego pickupa.
6. Unikalny projekt gwarantuje, że przyciągnie wzrok
Tesla Cybertruck będzie miała niesamowite osiągi, powinna być niewiarygodnie wydajna i praktyczna. Ale to, co najbardziej go polaryzuje, to jego projekt. Można śmiało powiedzieć, że Cybertruck może być najbardziej oczekiwanym nowym samochodem od dziesięcioleci, a dzieje się tak głównie ze względu na jego kontrowersyjny projekt.
Z drugiej strony Ford F-150 Lightning wygląda prawie dokładnie jak zwykły F-150, co nie jest krytyką (F-150 to ładna ciężarówka), ale nie jest ekscytujący w żadnym wypadku.
Cybertruck zdecydowanie wygrywa, jeśli chodzi o design, po prostu dlatego, że jest odważny i wywołuje reakcje (czasami złe reakcje, ale nadal ekscytuje i rozmawia).
7. Znakomita zdolność holowania
F-150 Lightning to absolutna jednostka elektrycznego pickupa, który może holować do 10 000 funtów. Oczywiście nie będziesz w stanie holować czegoś tak ciężkiego przez bardzo długi czas, zanim akumulator się rozładuje (holowanie zmniejsza dostępny zasięg o około połowę tego, co normalnie otrzymujesz), ale nadal jest to świetna funkcja Posiadać.
Cybertruck nie tylko pokonuje F-150 Lightning pod względem zasięgu, ale także pokonuje uciąg F-150 o masie 10 000 funtów przy niewiarygodnej masie 14 000 funtów. Oznacza to, że Cybertruck będzie mógł dłużej ciągnąć cięższe ładunki, co jest świetne, jeśli planujesz używać Cybertrucka jako ciężarówki roboczej.
8. Minimalistyczne wnętrze inspirowane science-fiction
Wnętrze F-150 Lightning jest typowe dla Forda, co oznacza, że jest funkcjonalne i bardzo praktyczne, ale ma niewiele punktów stylistycznych. Cybertruck będzie miał minimalistyczne wnętrze, które będzie wyglądało jak wyjęte z planu „Tron”, a może nawet najnowszego filmu „Blade Runner”.
Jedyną wadą wnętrza Cybertrucka jest to, że wygląda na to, że jarzmo będzie standardowe, co może zirytować niektóre osoby, które nie są wielkimi fanami prób Tesli wynalezienia na nowo kierownicy (kierownicy).
Cybertruck obiecuje, że będzie inny niż wszystkie inne pojazdy na drogach
Tesla Cybertruck ma szansę stać się pickupem stulecia i według wszelkich relacji model produkcyjny wydaje się zachować istotę ciężarówki wprowadzonej kilka lat temu. Posiada mnóstwo niesamowitych funkcji, które wyróżniają go na tle konkurencji, włączając w to Forda F-150.
Tesla miała dużo czasu na udoskonalenie Cybertrucka, ale inni producenci wyprzedzili go, wprowadzając na rynek własne produkty. Ciekawie będzie zobaczyć, jak Rivian R1T drugiej generacji i Ford F-150 Lightning odpowiedzą na wyzwanie Cybertrucka.
