Tesla Model 3 kontra BMW i4: który kupić?

Kluczowe dania na wynos

• Tesla Model 3 ma lepszy zasięg, przyspieszenie i pojemność w porównaniu do BMW i4, co czyni go wyraźnym zwycięzcą w tych obszarach.
• Model 3 oferuje minimalistyczny wystrój wnętrza, podczas gdy BMW i4 ma cieplejsze i bardziej luksusowe wnętrze z oddzielnym wyświetlaczem kierowcy.
• Tesla Model 3 jest tańsza niż BMW i4, z lepszymi osiągami pomimo różnicy w cenie.

Tesla Model 3 ma ogromny cel na plecach, a konkurenci z całego świata desperacko próbują odciąć udział w rynku amerykańskiego elektrycznego sedana. Model 3 jest dostępny od dłuższego czasu (od 2017 r.), ale nadal jest świetną opcją, jeśli kupujesz samochód elektryczny. BMW i4 to nowsza pozycja w segmencie luksusowych sedanów EV, a także doskonała, choć droższa opcja, jeśli kupujesz sportowy samochód elektryczny premium.

Dowiedzmy się, który z tych pojazdów elektrycznych premium jest lepszym zakupem!

Porównanie zasięgu

Tesla Model 3 jest dostępny w trzech różnych smakach, a każdy z nich ma inny szacunkowy zasięg. Topowy Model 3 Performance ma zasięg 315 mil. Ten zakres stawia go wśród EV, które zapewniają doskonały zasięg liczby i jest to szczególnie imponujące, gdy weźmie się pod uwagę, że ulepszenie wydajności zmienia Model 3 w potwora o mocy 450 koni mechanicznych, więc jego wydajność jest mile widzianą niespodzianką.

Niżej w tym zakresie znajduje się średniotonowy model Long Range AWD, który ma zasięg 333 mil. Najtańszy model 3, jaki można kupić, to podstawowy model z napędem na tylne koła i zasięgiem 272 mil. BMW i4 można również mieć w różnych konfiguracjach z różnymi szacowanymi zasięgami. Model podstawowy, eDrive35 z napędem na tylne koła, osiąga zasięg od 252 do 276 mil, w zależności od konfiguracji. Jest to porównywalne z modelem 3 z napędem na tylne koła, ale Tesla zaczyna się od 40 240 USD, a najtańszy i4 zaczyna się od 52 200 USD.

Następny w ofercie i4 jest model eDrive40, który może przejechać od 283 do 301 mil na pełnej baterii. Wybierz i4 xDrive40, a uzyskasz zasięg od 279 do 307 mil. Wersja Performance M50 zapewnia zasięg od 227 do 271 mil. Tesla ma lepszy zasięg we wszystkich dziedzinach, a także niższą cenę wejścia. Model 3 jest wyraźnym zwycięzcą między tymi dwoma, jeśli chodzi o zasięg.

Który radzi sobie lepiej?

Każdy wariant i4 jest cięższy niż porównywalna wersja Modelu 3, a różnica masy waha się od około 700 funtów do prawie 1000 funtów. i4 M50 jest prawie 1000 funtów cięższy niż Model 3 Performance, a różnica ta jest zauważalna na zakrętach i podczas hamowania.

Tesla Model 3 to bardziej ekscytujący samochód do rzucania na zakrętach, zwłaszcza lżejszy model z napędem na tylne koła, który waży 3862 funtów (niezwykle lekki jak na EV tego rozmiaru). Z kolei BMW z tylnym zawieszeniem pneumatycznym jest lepszym krążownikiem na dalekie odległości (choć ma mniejszy zasięg) i może wchłaniać kiepskie drogi lepiej niż Tesla, o której wiadomo, że ma ostrzejszą stronę (zwłaszcza model Performance z większym koła).

Trudno ukryć masę BMW, więc jeśli szukasz pojazdu, który daje frajdę z zakrętów, Tesla jest lepszą opcją. Ale jeśli szukasz codziennego komfortu, BMW ma lepiej posortowane podwozie do codziennych dojazdów.

Porównanie przyspieszenia

Model 3 to absolutna bestia, jeśli chodzi o przyspieszenie, i dotyczy to każdego modelu w jego ofercie. RWD Model 3 przyspiesza od 0 do 60 mil na godzinę w 5,8 sekundy. Jest to najwolniejszy Model 3, ale wciąż jest tak szybki, jak jednosilnikowy i4 eDrive35, który jest droższy o prawie 12 000 USD. Mocniejszy RWD i4, eDrive40, jest nieco szybszy niż podstawowy model eDrive35. Może ukończyć sprint od 0 do 60 mil na godzinę w 5,4 sekundy, ale jest również droższy niż topowy Model 3 Performance za 57 300 USD.

Long Range AWD Model 3 jest niezwykle szybki od 0 do 60 mil na godzinę, kończąc start w zaledwie 4,2 sekundy, który jest znacznie szybszy niż i4 xDrive40 (mniejszy z dwóch napędów na wszystkie koła i4 modele). Model 3 Performance pokonuje każdy model i4 pod względem przyspieszenia, nawet 70 000 $ i4 M50. Może przyspieszyć od 0 do 60 mil na godzinę w 3,1 sekundy, co jest wystarczająco szybkie, aby zawstydzić pojazdy kosztujące ponad dwa razy więcej.

Najszybszy i4 to M50, a jak wcześniej wspomniano, cena ponad 70 000 USD czyni go znacznie droższym niż nawet Model 3 Performance. Jednak przyspieszenie nie dorównuje Tesli. i4 M50 rozpędza się od 0 do 60 mil na godzinę w 3,7 sekundy, co oznacza, że ​​BMW będzie jeść kurz Tesli za każdym razem, gdy ustawią się w kolejce. Tesla z łatwością wygrywa w tej kategorii dzięki połączeniu przyspieszenia i niższej ceny.

Który ma lepsze wnętrze?

Model 3 ma jeden z najfajniejsze wnętrza EV dostępny. Minimalistyczny design odróżnia go od konkurencji, zwłaszcza niemieckich producentów samochodów, którzy bardziej skupiają się na luksusie. Tesla eliminuje elementy rozpraszające uwagę, takie jak otwory wentylacyjne HVAC i wyświetlacz dostosowany do potrzeb kierowcy, na rzecz czystszego wyglądu.

Niektórym może się to wydawać przyszłością wnętrz samochodowych, ale inni mogą spojrzeć na wnętrze Modelu 3 i odnieść wrażenie, że jest nieco tani. Dotyczy to zwłaszcza tapicerki ze skóry wegańskiej, która według wielu potencjalnych nabywców nie spełnia wymagań standardy skórzanych wnętrz innych producentów samochodów (chociaż Teslę należy pochwalić za pominięcie rzeczywistości skóra bydlęca).

Wystrój wnętrza BMW i4 jest cieplejszy i bardziej przyjazny niż bardziej kliniczne wnętrze Tesli (nie wspominając o tym jego wyższa jakość), a kierowcy otrzymują nawet własny wyświetlacz wskaźników, który jest czymś, co jest charakterystyczne dla Modelu 3 brakuje. Sprawdzanie ważnych informacji o pojeździe bez konieczności spoglądania na centralny ekran jest całkiem przyjemne.

Jeśli szukasz luksusowych wrażeń, BMW jest dla Ciebie. Ale jeśli jesteś zakochany w minimalistycznym wystroju wnętrz Tesli, Model 3 jest do zrobienia.

Pojemność przechowywania

Tesla Model 3 niszczy BMW i4 pod względem ładowności. Pierwszą rzeczą, o której powinieneś wiedzieć, jest to, że BMW i4 nie ma szaleństwa, co jest rozczarowujące, jeśli jest to coś, co traktujesz priorytetowo przy zakupie samochodu elektrycznego.

Pojazdy elektryczne zapewniają wiele korzyści zarówno pod względem przestrzeni pasażerskiej, jak i pojemności ładunkowej, ale ponieważ i4 jest zelektryfikowanym 4 Seria, opakowanie nie jest tak wspaniałe, jak to, co Tesla może zaoferować w swoim Modelu 3, który został zaprojektowany od podstaw jako EV.

Model 3 ma frunk, który może połknąć do 3,1 stopy sześciennej twoich rzeczy. Tylny bagażnik jest również spory na 19,8 stóp sześciennych. Bagażnik BMW i4 nie ma porównania i oferuje tylko 10 stóp sześciennych pojemności ładunkowej. Model 3 wygląda jak hatchback, ale nim nie jest. Pod tym względem BMW ma przewagę podczas załadunku przedmiotów, ponieważ konfiguracja typu hatchback zapewnia lepszy dostęp.

Ogólnie rzecz biorąc, Tesla jest wyraźnym zwycięzcą, jeśli chodzi o miejsce do przechowywania.

Cena

Najtańszy model Tesli 3, jaki można kupić (model podstawowy RWD), kosztuje 40 240 USD. Z drugiej strony najtańsze BMW i4, jakie można kupić (RWD i4 eDrive35) kosztuje 52 200 USD. Pomimo różnicy w cenie, wydajność obu jest prawie identyczna.

Historia jest taka sama, gdy awansujesz do najlepszych psów w składzie. Model 3 Performance kosztuje 53 240 USD, a BMW i4 M50 kosztuje 69 700 USD za model podstawowy. Trudno uzasadnić płacenie o wiele więcej za BMW, zwłaszcza gdy Tesla ma lepszy zasięg, przyspieszenie i pojemność.

Który powinieneś kupić?

Oba te pojazdy zapewniają wyjątkowe korzyści, a jeśli jesteś zagorzałym fanem którejkolwiek z marek, decyzja już została podjęta. Dla tych, którzy nie są jeszcze pewni, największa różnica może dotyczyć wnętrza i pojemności bagażnika obu pojazdów. Jeśli podoba Ci się luksusowa atmosfera i4 (a także wyświetlacz kierowcy), powinieneś mieć BMW na swoim radarze.

Jeśli super minimalistyczne wnętrze Modelu 3 już Cię przekonało i uważasz, że włączenie frank jest niezbędne, to nie możesz się pomylić z Modelem 3. Tesla oferuje również lepszy zasięg i przyspieszenie po niższych cenach we wszystkich dziedzinach.

Segment sedanów EV jest pełen doskonałych wyborów

Jeśli jesteś na rynku sedana elektrycznego, możesz czuć się przytłoczony liczbą niesamowitych pojazdów do wyboru. Zarówno Model 3, jak i BMW i4 to doskonały wybór do codziennych dojazdów do pracy i oba świetnie nadają się na okazjonalną zabawną wycieczkę po ulubionej krętej drodze.

Kiedyś pojazdy elektryczne były nudne, ale teraz istnieje doskonały wybór pojazdów elektrycznych dla wszystkich entuzjastów jazdy. Ostatecznie, niezależnie od tego, czy wybierzesz Teslę, czy BMW, oba są doskonałymi pojazdami, które pokazują, że możesz codziennie jeździć samochodem elektrycznym, który spełnia wszystkie Twoje potrzeby.