Porównanie Tesli Model 3 Model Y: jaka jest różnica?

Więc chcesz przejść na elektryczny i szukasz eleganckiego, futurystycznego, a jednocześnie niedrogiego samochodu elektrycznego? Żadna inna plakietka w branży motoryzacyjnej nie mówi tak głośno o technologii i prestiżu jak Tesla.

Model 3 i Model Y to dwie najpopularniejsze i najbardziej przystępne cenowo opcje firmy, ale mają pewne zasadnicze różnice, o których powinieneś wiedzieć przed zakupem. Przyjrzyjmy się podobieństwom i różnicom, aby ułatwić Ci podjęcie decyzji.

Historia Tesli Model 3 i Model Y

Tesla Model 3 to czterodrzwiowy sedan wprowadzony na rynek w 2017 roku jako drugi samochód masowy Tesli po Modelu S. W 2020 roku Tesla wprowadziła Model Y, pięciodrzwiowy crossover, który był zasadniczo większą wersją Modelu 3. Oba są dostępne w wersjach z napędem na tylne koła, Long Range AWD i Performance.

Model Y jest zbudowany na tej samej platformie i ma wiele wspólnych komponentów z Modelem 3, ale ma wyższa i bardziej przestronna kabina, która może pomieścić do siedmiu pasażerów z opcjonalnym trzecim rzędem siedzeń siedzenia.

Model Y, mimo że jest droższy niż Model 3, zyskał większą popularność na całym świecie. Właściwie wg JATOTesla Model Y zajęła trzecie miejsce na liście najlepiej sprzedających się samochodów osobowych w 2022 roku.

Jest wiele powody, dla których warto kupić Teslę Model 3, ale to samo dotyczy Modelu Y. Ponieważ oba samochody mają większość zalet i wad, decyzja o wyborze jednego z nich sprowadza się do twoich preferencji i ilości potrzebnej przestrzeni wewnętrznej.

Który jest większy?

Tesla Model 3 i Model Y mają podobne wymiary, ale Model Y jest nieco większy pod każdym względem. Model Y jest o 7 cali dłuższy, 2,8 cala szerszy i 7 cali wyższy niż Model 3. Ma również nieco większy rozstaw osi i większy prześwit.

Ta różnica w wielkości przekłada się na więcej miejsca we wnętrzu Modelu Y, zwłaszcza dla pasażerów z tyłu i ładunku. W konfiguracji z pięcioma siedzeniami Model Y ma o 5 cali dodatkowej przestrzeni na nogi z tyłu w porównaniu z Modelem 3. Ma również więcej miejsca nad głowami, ramionami i biodrami w obu rzędach siedzeń.

Model 3 jest nadal wygodny dla czterech osób, ale możesz narzekać na wyższych towarzyszy, którzy musieli siedzieć podczas podróży na tylnym siedzeniu.

Główną różnicą estetyczną i funkcjonalną między nimi jest to, że bagażnik Modelu Y ma elektrycznie sterowaną bramę windy, a nie klapę sedana. Posiadanie luku łączącego bagażnik z kabiną daje Modelowi Y znaczną przewagę w przestrzeni ładunkowej. Konstrukcja hatchbacka Modelu Y sprawia również, że ładowanie i rozładowywanie nieporęcznych przedmiotów jest łatwiejsze niż bagażnik sedana Modelu 3.

Pięciomiejscowy Model Y ma całkowitą ładowność 72 stóp sześciennych ze złożonymi tylnymi siedzeniami, podczas gdy bagażnik Modelu 3 nie może pomieścić więcej niż 20 stóp sześciennych. Oczywiście, jeśli nie złożysz tylnych siedzeń, pojemność bagażnika Modelu Y zmniejszy się do 30 stóp sześciennych, chociaż to wciąż więcej niż w Modelu 3.

Który ma większy zasięg?

Jednym z najważniejszych czynników dla nabywców samochodów elektrycznych jest to, jak daleko mogą przejechać na jednym ładowaniu – zwykle wybierają pojazdy elektryczne o najdłuższym zasięgu które mieszczą się w ich budżecie. Tesla Model 3 i Model Y mają imponujące oceny zasięgu, które stawiają je przed większością rywali, ale bardziej wydajny Model 3 ma niewielką przewagę nad Modelem Y dzięki mniejszej wadze i oporowi powietrza.

Napęd na tylne koła Tesli Model 3 może przejechać do 305 mil na pełnej baterii. Wersja Long Range może przejechać imponujące 374 mile, podczas gdy wersja Performance może osiągnąć do 340 mil na pełnym akumulatorze.

W przypadku Tesli Model Y napęd na tylne koła może osiągnąć zasięg do 283 mil, podczas gdy wersje Long Range AWD i Performance mogą osiągnąć odpowiednio do 331 i 319 mil. Twój wybór kół będzie miał na nie wpływ, ponieważ większe koła wymagają więcej mocy do obracania się.

Oba modele mogą ładować się w sieci Superchargerów Tesli, która może dodać do 175 mil zasięgu w zaledwie 15 minut. Mogą też korzystać z innych publicznych stacji ładowania lub domowych ładowarek z przejściówkami.

Który jest szybszy?

Samochody Tesli znane są z niesamowitego przyspieszenia i dobrego prowadzenia; Model 3 i Model Y nie są wyjątkiem. Dzięki natychmiastowemu momentowi obrotowemu oba modele mogą zawstydzić wiele samochodów sportowych, nawet w wersji podstawowej.

Tesla Model 3 to szybszy i bardziej zwinny samochód z dwóch i jednego z EV, które wybrałby entuzjasta dzięki mniejszej wadze i niżej położonemu środkowi ciężkości. Wersja jednosilnikowa rozpędza się od 0 do 60 mil na godzinę w 5,8 sekundy. Model Performance jest jeszcze szybszy, z czasem od 0 do 100 mil na godzinę w zaledwie 3,1 sekundy i maksymalną prędkością 162 mil na godzinę. Zwróć uwagę, że jest to tylko jedna dziesiąta sekundy wolniej niż Ford GT, znany supersamochód.

Tesla Model Y jest jednak trochę w tyle. Podstawowy model wyposażenia może przyspieszyć od 0 do 60 mil na godzinę w 6,6 sekundy, a model Performance skraca to do 3,5 sekundy. Wersja Performance zwiększa prędkość maksymalną z 135 mph do 150 mph.

Który ma więcej funkcji?

Tesla Model 3 i Model Y są wyposażone w zaawansowane funkcje, które wyróżniają je na tle innych samochodów. Oba modele mają minimalistyczne i futurystyczne wnętrze z 15-calowym ekranem dotykowym jako podstawowym interfejsem do nawigacji, rozrywki, ustawień pojazdu i oczywiście wszystkich tajne pisanki Tesli.

Oba modele są wyposażone w standardowy zestaw funkcji, w tym szklany dach, bezprzewodowe ładowanie telefonu, podgrzewane przednie siedzenia, dwustrefową klimatyzację i ulubioną przez fanów, Tryb psa Tesli.

Istnieją jednak dwa obszary, w których Model 3 nie spełnia wymagań. Klapa Modelu Y to elektrycznie sterowana brama windy, która automatycznie otwiera się i zamyka po naciśnięciu pilota. To, wraz z chłodzonymi przednimi siedzeniami, jest standardową funkcją wszystkich wykończeń Modelu Y. Bagażnik Modelu 3 nie jest napędzany silnikiem i nie jest wyposażony w chłodzone przednie siedzenia. Nawet najwyższy poziom wyposażenia Performance nie ma tych ulepszeń.

Oba modele są również dostarczane z System autopilota Tesli, półautonomiczna funkcja jazdy, która może sterować, przyspieszać, hamować i centrować samochód na pasach autostradowych. Za dodatkową opłatą istnieje możliwość uaktualnienia do wersji Pełna zdolność do samodzielnej jazdy pakiet.

Które jest tańsze?

Tesla Model 3 i Model Y są stosunkowo niedrogie w porównaniu z innymi luksusowymi samochodami elektrycznymi, ale nadal nie są tanie. Model 3 jest tańszy niż większy Model Y, zaczynając od 40 240 USD za podstawową wersję z napędem na tylne koła i 53 240 USD za wersję Performance.

Cena modelu Y zaczyna się od 47 740 USD za wersję podstawową i 54 490 USD za model Performance. Różnica cenowa między nimi zmniejsza się przy wyższych wersjach wyposażenia i staje się nieistotna przy wyborze między topowymi wersjami. Jednak dla tych kupujących, którzy nie chcą wydać więcej niż 40 000 USD na nowy samochód elektryczny, ważna jest różnica w cenie wynosząca ponad 7 000 USD między 3 a Y.

Tesla oferuje opcje finansowania i leasingu zarówno dla Modelu 3, jak i Y, jeśli wolisz miesięczne płatności od kosztów początkowych.

Twoje potrzeby i budżet będą dyktować Twój wybór

Tesla Model 3 i Model Y to doskonałe samochody elektryczne oferujące duży zasięg, osiągi i funkcje. Wybór między nimi zależy głównie od osobistych preferencji i potrzeb.

Model 3 jest lepszy, jeśli szukasz sportowego i wydajnego sedana, który zmieści się w ciasnych przestrzeniach i przejedzie przez ruch uliczny. Ma większy zasięg, szybsze przyspieszenie, lepszą obsługę i niższą cenę niż Model Y. Fakt, że w podstawowym wyposażeniu jest znacznie tańszy, będzie miał również znaczenie dla niektórych kupujących.

Model Y jest idealny, jeśli szukasz przestronnego i wszechstronnego crossovera, który pomieści więcej pasażerów i więcej ładunku. Ma większą kabinę, więcej miejsca nad głowami, nogami, bagażnikiem i opcjonalnym trzecim rzędem siedzeń, co czyni go lepszym wyborem na wycieczki i większe rodziny.

To samo rozumowanie ma zastosowanie, gdy wybierasz między większym Teslą Model S i Model X.