Chociaż na pierwszy rzut oka Formuła E i Formuła 1 są bardzo podobne poza sposobem napędu samochodów, w rzeczywistości są bardzo różne.
Samochód wyścigowy 3. generacji Formuły E podniósł poprzeczkę, jeśli chodzi o osiągi. Teraz pojazdy mogą osiągać prędkość do 200 mil na godzinę, a także wyposażone są w niesamowitą technologię hamowania regeneracyjnego.
Jednak pomimo tego, że Formuła E przeszła długą drogę, Formuła 1 nadal uważana jest za szczyt wyścigów samochodowych. Ale jak wypada Formuła E w porównaniu z Formułą 1 i jaka jest między nimi różnica? Dowiedzmy Się!
Co to jest Formuła E?
Formuła E to seria wyścigów jednomiejscowych, całkowicie elektrycznych samochodów wyścigowych o podobnym wyglądzie do tradycyjnych samochodów Formuły 1, ale z licznymi różnicami mechanicznymi - przede wszystkim elektrycznymi układ napędowy.
Formuła E rozgrywana jest na torach ulicznych, co oznacza, że zwykłe ulice miast zamieniają się w tory wyścigowe, na których pędzące samochody można zobaczyć pod lokalnymi budynkami. To sprawia, że wyścigi są bardziej ekscytujące do oglądania i prawdopodobnie trudniejsze dla kierowców. Wyścigi na tradycyjnym torze zazwyczaj dają kierowcom więcej miejsca na błędy, a nauka toru jest łatwiejsza. Nieprzewidywalna natura torów ulicznych zdecydowanie nadaje Formule E wyjątkowy charakter.
Formuła E została pomyślana jako ekscytująca rywalizacja pojazdów elektrycznych, ale ma również wyraźne zaangażowanie w ochronę środowiska, co wspaniale widać po serii wyścigów. Pojazd Gen 3 oznacza również ogromną poprawę osiągów w porównaniu z wyścigówką Gen 2. W swojej konstrukcji wykorzystuje materiały pochodzące z recyklingu, osiąga prędkość 200 mil na godzinę, a jego regeneracyjny układ hamulcowy jest w stanie odzyskać do 250 kW.
Którzy producenci biorą udział w Formule E?
W skład wyścigów Formuły E wchodzi wielu uznanych producentów samochodów. Wśród nich są legendarne zespoły wyścigowe z bogatą historią wyścigów, takie jak Jaguar, Maserati i Porsche. Inni znani producenci samochodów biorący udział w serii wyścigów samochodów elektrycznych to Nissan, Mahindra i Nio.
Jest to solidny skład producentów samochodów, który obiecuje zapewnić intensywną rywalizację podczas każdego wyścigu, zwłaszcza z udziałem gigantów wyścigowych, takich jak Porsche. Gwiezdny skład zespołów wyścigowych Formuły E sprawia, że jest to jeden z nich najlepsza seria wyścigów całkowicie elektrycznych.
Czym różni się Formuła E od Formuły 1?
Istnieją pewne znaczące różnice, jeśli chodzi o Formułę 1 i Formułę E. Przyjrzyjmy się niektórym z tych różnic.
1. Niższa prędkość maksymalna
Mimo że samochody Formuły E stawały się coraz szybsze z każdą generacją, a Gen 3 może osiągnąć maksymalną prędkość 200 mil na godzinę, nadal nie mogą przewyższyć samochodu Formuły 1 na najwyższym poziomie. Najszybszą prędkość, jaką kiedykolwiek zarejestrowano podczas wyścigu Formuły 1, przypisuje się kierowcy Valtteriemu Bottasowi, który rozpędził swój samochód do 231,4 mil na godzinę podczas Grand Prix Meksyku 2016.
Formuła 1 wciąż jest szczytem absurdalnej prędkości na torze wyścigowym, zwłaszcza na zakrętach, dzięki połączeniu lekkości, mocy i aerodynamicznych właściwości tych samochodów.
2. Wyścigi bezemisyjne
Jeden z największe przewagi pojazdów elektrycznych nad pojazdami spalinowymi jest brak emisji z rury wydechowej. Ponieważ zawodnicy Formuły E mają tylko silniki elektryczne, które nie emitują szkodliwych gazów, ich wpływ na środowisko w dniu wyścigu jest znacznie ograniczony. Ich bezemisyjny charakter jest jednym z powodów, dla których Formuła E odbywa się głównie na torach ulicznych w obszarach miejskich.
Samochody Formuły 1 wykorzystują turbodoładowane silniki spalinowe wspomagane silnikami elektrycznymi poprzez system hybrydowy. Mimo że samochody F1 są częściowo zelektryfikowane, nadal są źródłem zanieczyszczeń.
3. Interaktywne wyścigi
Formuła 1 to bardziej tradycyjna seria wyścigów. Nie jest to bynajmniej szokujące, biorąc pod uwagę, że istnieje od 1946 roku, a widzowie oczekują od serii wyścigowej pewnego standardu. Formuła E jest o wiele bardziej ryzykowna w swoim stylu, zwłaszcza jeśli chodzi o drobne dziwactwa związane z samymi wyścigami.
Kiedyś istniała funkcja o nazwie Fanboost, która pozwalała fanom głosować na swoich ulubionych kierowców, aby dać im zastrzyk mocy podczas wyścigu. Ta funkcja nie jest już dostępna, ale pokazuje, jak interaktywną Formułę E można porównać do konwencjonalnych wyścigów Formuły 1.
Tory Formuły E zawierają sekcje trybu ataku, które są interaktywnymi częściami toru, po których może jeździć kierowca ponad, aby aktywować dodatkową moc z pojazdu, chociaż kierowca musi pokonać dłuższą trasę narożnik.
Wszystkie te nowości oraz fakt, że wyścigi Formuły E odbywają się na torach ulicznych, sprawiają, że Formuła E bardzo różni się od tradycyjnych zawodów Formuły 1.
4. Komponenty i projektowanie samochodów
F1 i Formuła E zawierają szalenie futurystyczne pojazdy, które mogą całkowicie pochłonąć tor. Samochód wyścigowy Formuły E jest w pełni elektryczny, podczas gdy samochód Formuły 1 to hybryda z niezwykle złożonym układem napędowym zbudowanym wokół 1,6-litrowego turbodoładowanego silnika V6. Posiada hamowanie regeneracyjne, które może magazynować energię w akumulatorze, a następnie może wykorzystać tę zmagazynowaną energię do zasilania silnika elektrycznego, który zapewnia pojazdowi chwilowe przyspieszenie.
Samochody Formuły E Gen 3 wykorzystują dwa silniki elektryczne, które działają również jako generatory i mogą odzyskiwać energię z hamowania. Nie mają jednak silnika spalinowego i to jest główna konstruktywna różnica między tymi dwoma typami wyścigówek.
Pod względem wyglądu pojazdy również bardzo się różnią. Samochód Formuły E Gen 3 ma wpływ na estetykę konstrukcji myśliwca, zwłaszcza z płetwami z tyłu. Tymczasem samochód Formuły 1 ma bardziej tradycyjne tylne skrzydło zaprojektowane do wytwarzania siły docisku.
Formuła E vs. Formuła 1: co jest lepsze?
Formuła E ma swoje unikalne zalety, z których główną jest możliwość rozegrania całego wyścigu bez zanieczyszczeń dzięki zerowej emisji spalin.
To powiedziawszy, Formuła 1 ma wiele zalet w porównaniu z Formułą E, zwłaszcza ryczący dźwięk wydawany przez silniki spalinowe, a także zwiększone prędkości, do jakich są zdolne pojazdy.
Jest mało prawdopodobne, aby zagorzali fani obu serii byli przekonani do zmiany lojalności, ale tak jest zdecydowanie możliwe jest docenienie tego, co oba te niesamowite sporty mają do zaoferowania bez wybierania zwycięzca. Z pewnością są fani, którzy cenią obie serie z różnych powodów; jedno nie wyklucza drugiego.
To, czy wolisz jeden od drugiego, jest kwestią osobistego gustu, ale Formuła E to wspaniały sport sam w sobie. Ostatecznie wydaje się, że przyszłość sportów motorowych zmierza w kierunku pojazdów całkowicie elektrycznych, więc fani wyścigów będą musieli przyzwyczaić się do zwiększonej elektryfikacji.
Formuła E zapewnia czystszą alternatywę dla Formuły 1
Formuła 1 zawsze będzie miała swoich zagorzałych fanów, a jej pojazdy są szybsze niż samochód Formuły E Gen 3, ale Formuła E przemawia za bezemisyjną serią wyścigów, która jest równie ekscytująca do oglądania.