Volvo ogłosiło aktualizacje swoich w pełni elektrycznych modeli C40 i XC40 na nowy rok modelowy, w tym zwiększony zasięg, ulepszone ładowanie i warianty z napędem na tylne koła. Przyjrzyjmy się, jakie ulepszenia są oferowane w tych pojazdach.
Długo oczekiwana oferta od Volvo
Po raz pierwszy od 25 lat Volvo zaoferuje samochód z napędem na tylne koła. Szwedzki producent samochodów opracował również we własnym zakresie silnik elektryczny drugiej generacji z magnesami trwałymi napędzający tylne osie w pełni elektrycznych modelach C40 i XC40.
Javier Varela, dyrektor operacyjny i zastępca dyrektora generalnego Volvo, powiedział:
„Te aktualizacje to kolejny duży krok w naszej pracy na rzecz zostania producentem samochodów w pełni elektrycznych do 2030 roku. Zasięg i czas ładowania to nowe kluczowe czynniki dla coraz większej liczby naszych klientów, a te ulepszenia sprawiają, że nasze w pełni elektryczne modele są jeszcze bardziej atrakcyjne niż były”.
Przyjrzyjmy się więc bliżej tym aktualizacjom.
1. Napęd na tylne koła: aby zwiększyć zasięg jazdy
C40 i XC40 oferują teraz dwie nowe opcje układu napędowego z napędem na tylne koła z silnikami elektrycznymi drugiej generacji, które z pewnością wzbudzą emocje.
Pierwsza opcja to standardowy silnik elektryczny o mocy 175 kW, który zapewnia wzrost mocy wyjściowej o 3% i zasięg do 485 mil według WLTP cykl testowy.
Druga opcja to większy akumulator w połączeniu z mocniejszym silnikiem elektrycznym o mocy 185 kW, który zapewnia imponujący zasięg do 320 mil dla XC40 Recharge i 330 mil dla C40 Recharge.
Nasz przegląd silników EV obejmuje więcej, jeśli jesteś ciekawy.
2. Nowe wewnętrzne silniki bliźniacze do napędu na wszystkie koła
Volvo zaktualizowało swój wariant z napędem na wszystkie koła (AWD) dla modeli C40 i XC40. Nowa konfiguracja obejmuje wewnętrzny silnik elektryczny o mocy 183 kW na tylnej osi i nowy silnik elektryczny o mocy 117 kW na przedniej osi w połączeniu z akumulatorem o pojemności 82 kWh.
Poprawia to zasięg XC40 Recharge Twin Motor AWD do 310 mil, wzrost o 39 mil w porównaniu z poprzednią wersją, a C40 Recharge Twin Motor AWD do 315 mil (zwiększenie o 35 mil).
3. Szybsze ładowanie
Większy akumulator o pojemności 82 kWh ma lepszą moc ładowania, co pozwala na szybsze ładowanie prądem stałym o mocy 200 kW, w porównaniu ze 150 kW prądem stałym. Oznacza to, że zajmuje to tylko 28 minut naładować akumulator EV od 10% do 80%.
Producenci samochodów elektrycznych walczą o nowych klientów
Dzięki zwiększonemu zasięgowi, ulepszonemu ładowaniu i wersjom z napędem na tylne koła, odświeżone pojazdy elektryczne Volvo C40 i XC40 mogą przypaść do gustu szerszemu gronu klientów. Te aktualizacje są zgodne z celem firmy, jakim jest stanie się producentem samochodów w pełni elektrycznych do 2030 r., i pokazują jej zaangażowanie w innowacyjność i zrównoważony rozwój w branży pojazdów elektrycznych.
Oczywiście Volvo nie jest samotne, jeśli chodzi o wejście na rynek samochodów elektrycznych. Inne firmy prezentują własne nowe modele pojazdów elektrycznych, takie jak Sony i Honda z marką Afeela. To będzie ekscytujące zobaczyć, jak te nowe modele porównują się i jakie nowe innowacje wprowadzają na rynek.
