Czytelnicy tacy jak ty pomagają wspierać MUO. Kiedy dokonujesz zakupu za pomocą linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską. Czytaj więcej.

Targi CES 2023 niedawno zakończyły prezentację gadżetów nowej generacji, gadżetów i urządzeń do przemieszczania ludzi w Las Vegas. Edycja 2023 przyniosła ogromny wzrost liczby produktów EV, w tym nowych pojazdów elektrycznych, urządzeń ładujących, samochodowych systemów rozrywki, systemów bezpieczeństwa i wielu innych.

Mając to na uwadze, oto najlepsze nowe produkty EV z targów CES 2023.

1. BMW i Vision Dee łączy świat fizyczny i wirtualny

Źródło obrazu: Grupa BMW

Jednym z najdziwniejszych odkryć na targach CES 2023 był BMW i Vision Dee. Według Grupa BMW, Dee oznacza „Digital Emotional Experience”, zapowiedź tego, co ma nadejść platforma pojazdów elektrycznych BMW Neue Klasse. i Vision Dee jest futurystyczny sedan średniej wielkości, który odrzuca dawny język projektowania samochodów i wprowadza nowy poziom indywidualizacji samochody.

BMW dąży do wzmocnienia relacji między ludźmi a ich samochodami. Jak to? iVision Dee jest wyposażony w technologię zmiany koloru nadwozia, która jest możliwa dzięki segmentom 240 E Ink, które umożliwiają w pełni zmienną i indywidualnie konfigurowalną obudowę.

instagram viewer

Ponadto BMW Mixed Reality Slider współpracuje z zaawansowanym wyświetlaczem przeziernym (HUD), który pozwala kierowcom decydować, ile treści cyfrowych chcą zobaczyć. Opcje obejmują wyświetlacze analogowe, projekcje w rzeczywistości rozszerzonej, a także pełne wejście do wirtualnych światów, które można wyświetlać na całej szerokości przedniej szyby.

iVision Dee jest wyposażony w ikony „phygital” (fizyczne i cyfrowe), które umożliwiają samochodowi oferowanie spersonalizowanego powitania, rozmawianie z ludźmi i wyrażanie nastrojów. Chociaż BMW wciąż jest dalekie od pełnego wdrożenia iVision Dee, producent samochodów zacznie dodawać HUD z pełną przednią szybą do swoich pojazdów Neue Klasse w 2025 roku.

2. Mercedes zbuduje własną sieć ładowania

Źródło obrazu: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz ogłosił na targach CES 2023, że uruchamia globalną sieć ładowania o dużej mocy. Mercedes twierdzi, że rozpocznie budowę swojej sieci w Ameryce Północnej w 2023 roku. Producent samochodów ma nadzieję, że do 2027 roku będzie miał w regionie co najmniej 400 hubów z ponad 2500 ładowarkami o dużej mocy.

Mercedes współpracuje z dwoma liderami pojazdów elektrycznych: MN8 energy, firmą zajmującą się energią słoneczną i magazynowaniem baterii, oraz ChargePoint, firmą zajmującą się technologią sieci ładowania. W zależności od lokalizacji, w każdym hubie ładowania może znajdować się nawet 30 ładowarek dużej mocy o mocy ładowania do 350 kW.

Niemiecki producent samochodów zauważył, że jego centra ładowania będą strategicznie zlokalizowane w pobliżu głównych skupisk ludności, w pobliżu udogodnień i dróg, aby zmaksymalizować wygodę. Klienci Mercedes-Benz uzyskają między innymi preferencyjny dostęp do funkcji wstępnej rezerwacji. Dostęp do tej nowej sieci będą mieli również kierowcy innych marek z kompatybilną technologią.

Celem firmy jest posiadanie 10 000 ładowarek na całym świecie do końca tej dekady, a jej sieć będzie w pełni zrównoważona dzięki ekologicznej energii elektrycznej do 2039 roku.

3. Sony i Honda przedstawiają zupełnie nową koncepcję pojazdu elektrycznego

Z obozu Sony na targach CES 2023 możesz spodziewać się tylko premier PlayStation i gier zorientowanych na rozrywkę. Jednak konglomerat technologiczny ogłosił partnerstwo z Hondą w celu opracowania nowej firmy zajmującej się mobilnością elektryczną, AFEELA. Według Sony-Honda, jej misją jest „[m]ove ludzi poprzez dążenie do innowacji z różnorodnymi inspiracjami”.

Firma zaprezentowała prototyp samochodu dla swojej nowej marki „AFEELA” w Las Vegas. Prototyp ma konstrukcję podobną do sedana i jest wyposażony w 45 kamer i czujników wewnątrz i na zewnątrz pojazdu. Ponadto jego elektroniczna jednostka sterująca jest w stanie wykonać 800 bilionów operacji na sekundę przy maksymalnej mocy obliczeniowej, wspierając rozszerzoną rzeczywistość i możliwości autonomicznej jazdy.

Oczekuje się, że dostawy AFEELA rozpoczną się w 2026 r., a zamówienia w przedsprzedaży rozpoczną się w 2025 r. Jednak w tej chwili nie są dostępne żadne informacje o cenach.

4. Ram prezentuje swój pierwszy elektryczny pickup

Źródło obrazu: Stellantis Ameryka Północna

Wśród nich są Rivian, Ford i HUMMER najlepsze pickupy EV w sprzedaży, Stellantis (firma macierzysta Ram) w końcu wychodzi z koncepcją pojazdu akumulatorowo-elektrycznego (BEV) Ram 1500 Revolution. Według stellantis, Ram będzie oferować portfolio w pełni zelektryfikowanych rozwiązań począwszy od 2024 roku.

Producent samochodów twierdzi, że ultranowoczesny język projektowania tej koncepcji reprezentuje przyszłość ciężarówek Ram. Drzwi w stylu wielkiej limuzyny otwierają się na obszerne wnętrze z elektrycznie sterowaną bramą środkową z siedzeniami wyskakującymi i poręczą system mocowania / szyny podłogowej, który technicznie sprawia, że ​​koncepcja jest trzyrzędowym podbieraczem i elastycznie konfigurowalnym jeden.

Pod względem technicznym Ram 1500 Revolution BEV Concept zawiera mnóstwo zaawansowanych technologii. Obejmuje to między innymi 28-calowy ekran, inteligentną kamerę cofania do widoków 360 stopni, głośniki i odbiorniki kompatybilne z asystentami głosowymi, cyfrowe lusterka boczne i gogle rzeczywistości rozszerzonej wyświetlacz.

5. Alexa wprowadza nowe polecenie głosowe dla ładowarek EVgo

Amazon stara się ponownie zwiększyć wygodę swoich klientów poprzez inicjowane głosowo ładowanie pojazdów elektrycznych i doświadczenia związane z płatnościami. EVgo Inc. ogłosiła partnerstwo z Amazonem na targach CES 2023. Według EVgo, jej współpraca pozwoli kierowcom poprosić Alexę o pomoc w bezproblemowym znalezieniu stacji ładowania EV i opłaceniu ładowania na stacjach EVgo.

Firmy twierdzą, że planują wprowadzić funkcjonalność w pojazdach do pojazdów z obsługą Alexa jeszcze w tym roku. Ta funkcja będzie również dostępna na innych Technologia samochodowa Amazon Alexa, jak Echo Auto.

6. Volkswagen ujawnia swój nowy ID EV

Źródło obrazu: Volkswagen Ameryki, Inc.

Zwrotnica ID.4 jest Jedyny EV VW dostępny obecnie w USA, ale niemiecki producent samochodów zaprezentował na targach CES 2023 swój kolejny pojazd ID: sedan VW ID.7. ID.7 ma sprytny schemat malowania kamuflażu, który według VW, wykorzystuje technologię i wielowarstwowe lakiery, aby stworzyć wyjątkowy efekt świetlny w całym pojeździe.

VW podkreśla innowacje wprowadzane do ID.7, w tym nowy, 15-calowy format ekranu ma wyświetlacz head-up z rozszerzoną rzeczywistością, sterowane cyfrowo wloty powietrza i podświetlany dotyk suwaki. Ponadto producent twierdzi, że ID.7 może się nagrzewać i schładzać, gdy kierowca zbliża się z kluczykiem w ręku. Całkowity zasięg ID.7 szacuje się na ponad 400 mil.

7. Nowy pas grzewczy ZF zwiększa zasięg EV

Podgrzewane siedzenia i kierownice to stare wiadomości, dzięki producentowi części ZF. Prezentacja pasów bezpieczeństwa nowej generacji na targach CES, ZF mówi, że jego pas grzewczy może zapewnić ciepło bliskie ciału natychmiast po rozpoczęciu jazdy przez kierowcę. Z kolei pas grzewczy ma zmniejszyć moc potrzebną do ogrzania pojazdu, która zdaniem ZF może wzrosnąć nawet o 15 proc.

Przewody grzewcze są wplecione w sam pas grzejny, ale pas grzejny został zaprojektowany tak, aby nie zakłócał normalnej pracy pasa bezpieczeństwa, a tym samym nie zagrażał bezpieczeństwu pasażerów.

8. Lightyear otwiera zamówienia na samochody zasilane energią słoneczną

Źródło obrazu: Rok świetlny

Dużo rozmawialiśmy o pojazdach elektrycznych, ale nie rozmawialiśmy o pojazdach elektrycznych zasilanych energią słoneczną. Na targach CES 2023 holenderska firma technologiczna Rok świetlny ogłosiła, że ​​lista oczekujących na samochód napędzany energią słoneczną, Lightyear 2, jest już otwarta. Firma twierdzi, że Lightyear 2 sprawia, że ​​jazda elektryczna jest dostępna i wygodna w bardziej przystępnej cenie niż inne pojazdy elektryczne.

Szacuje się, że z dachem pokrytym panelami słonecznymi i zoptymalizowaną aerodynamiką Lightyear 2 ma do pokonania prawie 500 mil w codziennego zasięgu jazdy, który ostatecznie zmniejszy obciążenie sieci elektrycznej i będzie w stanie zapewnić czystą energię z powrotem do siatka. Oczekuje się, że produkcja Lightyeara 2 rozpocznie się pod koniec 2025 roku z początkową sugerowaną ceną detaliczną poniżej 50 000 USD.

Targi CES 2023 dowodzą, że rynek pojazdów elektrycznych się rozgrzewa

Od nowych pojazdów elektrycznych i pojazdów elektrycznych zasilanych energią słoneczną po nowe sieci ładowania i podgrzewane pasy bezpieczeństwa zwiększające zasięg. Zamknięcie kolejnych targów CES dowodzi, że przyszłość pojazdów elektrycznych jest teraz.