Samochody elektryczne mają reputację droższych od swoich odpowiedników napędzanych gazem. W tej chwili jest to uczciwa ocena, ale ostatecznie ceny pojazdów elektrycznych spadną.
Niezależnie od tego, niektóre samochody elektryczne są niesamowicie drogie i wyjątkowo wydajne. Niektóre z najlepszych obecnie sprzedawanych pojazdów są elektryczne, zwłaszcza w skrajnych przedziałach cenowych. Pojazdy elektryczne są obecne w kategoriach tak różnorodnych, jak hipersamochody, aż po luksusowe sedany.
1. Rimac Nevera: 2 400 000 $
Jeśli myślisz super szybka krata Tesla Model S to najszybszy samochód elektryczny na sprzedaż, pomyśl jeszcze raz. Rimac Nevera to zelektryfikowany hipersamochód z czterema silnikami elektrycznymi i mocą ponad 1900 koni mechanicznych.
Rimac również eksploduje od 0 do 60 mil na godzinę w mniej niż dwie sekundy, a dokładnie 1,85. Cała ta szalona wydajność nie jest tania, zwłaszcza obudowa wykonana w całości z włókna węglowego. Dzięki najnowocześniejszej technologii i całej mocy na świecie cena wywoławcza 2 400 000 USD jest prawie uzasadniona.
Jeśli naprawdę chcesz zrozumieć samochód wart znacznie więcej niż przeciętny dom, możesz porównać go z innym niesamowicie drogim samochodem. Bugatti Chiron zostanie przydymiony przez Rimaca Nevera w większości wskaźników przyspieszenia, a Bugatti wyprzedzi Rimaca tylko w górnej części. Jednak Bugatti kosztuje ponad 3 000 000 $. Zasadniczo Rimac może być postrzegany jako okazja.
2. Lucid Air Sapphire: 249 000 $
Rzadki Lucid Air Sapphire rozpocznie się od 249 000 USD. Jest to zdecydowanie książęca suma za pojazd oparty na sedanie Air, którego cena zaczyna się od 87 400 USD. Wersja Sapphire Lucid Air jest odpowiednikiem Tesli Model S w kratę.
Ale różnica w cenie w przypadku Sapphire'a jest porażająca. To, czy warto, czy nie, zależy od indywidualnych preferencji. Jeśli potrzebujesz najszybszego sedana na drodze, przynajmniej dopóki Tesla nie znajdzie odpowiedzi, powinieneś poczekać w kolejce do premiery Sapphire.
Cały sens tego pojazdu polega na pokonaniu Modelu S Plaid i według liczb, które Lucid opublikował na swojej stronie internetowej, Sapphire z całą pewnością pobije większość wskaźników Plaid.
Od zera do 60 mil na godzinę w mniej niż dwie sekundy. Od zera do 100 mil na godzinę w mniej niż cztery sekundy. Ćwierć mili na stojąco w mniej niż dziewięć sekund. I ponad 200 km/h.
Liczby te są szyte na miarę, aby pokonać Teslę we własnej grze, więc świat z niecierpliwością czeka na pierwszą rozgrywkę między tymi dwoma elektrycznymi gigantami. Tesla będzie miała jednak przewagę cenową, a kolosalna cena wywoławcza Lucid może być zbyt duża do pokonania.
W niektórych przypadkach, jak w przypadku hipersamochodów, cena jest powodem do przechwałek. Ale w świecie stosunkowo przyziemnych elektrycznych sedanów Lucid jest zawyżony.
3. Porsche Taycan Turbo S: 187 400 USD
Porsche Taycan Turbo S to obecna regularna produkcja Rekordzista EV na torze Nurburgring. Najwyraźniej Taycan to poważny samochód sportowy, a szczególne skupienie jest również widoczne w niektórych pominięciach samochodu.
Rażącą słabością konkurenta Porsche Model S jest przeciętny zasięg, zwłaszcza w przypadku tak drogiego samochodu. Jego cena początkowa wynosząca 187 400 USD jest trudna do uzasadnienia w porównaniu z Modelem S Plaid.
Jest to jeszcze bardziej szalone niż podstawowa cena Lucid Air Sapphire, ponieważ przynajmniej Lucid ma być szybszy niż Plaid. Taycan nie przewyższa Modelu S Plaid, chyba że jeździsz nim ostro po torze wyścigowym, a nawet wtedy nie jest to duża różnica. Być może „Porsche Feel” jest warte premii, którą ostatecznie zapłacisz za Teslę.
Ale dla inteligentnego nabywcy Model S Plaid to kradzież w porównaniu z drogim Porsche. Nawet wygląd rozczarowuje w stosunku do ceny. Na żywo Model S w kratę wygląda na szeroki i imponujący.
Tymczasem Taycan wygląda jak odświeżone Porsche Panamera. Niestety, jestem pewien, że nie o to chodziło Porsche ze swoim najlepszym EV. Miejmy nadzieję, że następna generacja Taycana poprawi swoje wady, ponieważ w tej chwili bije Plaida tylko w dziale cenowym.
4. Mercedes AMG EQS Limuzyna: 147 500 USD
Mercedes buduje jeden z najdroższych sedanów EV, jakie można kupić. Jest to również jeden z najnudniej wyglądających sedanów na sprzedaż, EV lub nie. Nawet w specyfikacji AMG EQS wygląda jak ogromna Toyota Prius trzeciej generacji.
Wnętrze jest jednak bardzo ładne, prawdopodobnie najlepsze wnętrze nowoczesnego pojazdu. Oświetlenie otoczenia jest wspaniałe, a deska rozdzielcza jest całkowicie wypełniona ekranami z boku na bok. Jest to również jedna z najfajniejszych kabin, gdy gasną światła, z niesamowitym oświetleniem otoczenia, które sprawia, że wnętrze wygląda inspirowane Tronem.
Ale jeśli płacisz taką kwotę, wygląd zewnętrzny powinien również wykazywać odrobinę polotu. Niestety, jest tak nijakie, jak tylko można. Jednak EQS jest jednak niezwykle potężny, z mocą 649 KM (751 z doładowaniem).
To jest dobre dla biegu od 0 do 60 mil na godzinę w 3,4 sekundy. Jestem pewien, że Mercedes powie, że nie konkuruje z Modelem S, ponieważ EQS reprezentuje szczyt luksusu.
Co, moim zdaniem, jest leniwym stwierdzeniem, podobnie jak zasięg 277 mil pojazdu. Dlaczego niemieccy producenci samochodów oferują pojazdy wolniejsze niż Model S Plaid, z mniejszym zasięgiem, a także wyceniają je wyżej niż Plaid? Trudno jest uzasadnić schematy cenowe pod względem tego, co dostajesz za te pieniądze.
5. Model S w kratę: 135 990 USD
Trudno powiedzieć, że samochód za prawie 150 000 $ to okazja, ale jeśli chodzi o osiągi, Plaid to absolutna okazja. Jeśli Twoim hobby jest niszczenie wszystkich pretendentów z prędkością 0-60 mil na godzinę, Model S Plaid został stworzony z myślą o Tobie.
Ten samochód zniszczy konkurencję z przystanku; nie ma znaczenia, czy drugi samochód to egzotyczny włoski supersamochód, czy wielomilionowe Bugatti. Takie osiągi sprawiają, że Model S Plaid to taka okazja; zasadniczo otrzymujesz najszybszy samochód na świecie oraz miejsce dla znajomych i ich rzeczy.
Również zasięg 396 mil jest fenomenalny, szczególnie w porównaniu z nędznymi 222 milami, które Porsche oferuje w Taycan Turbo S. Zasadniczo Model S Plaid jest szybszy niż Taycan w większości wskaźników, wygląda lepiej, ma prawie dwa razy większy zasięg i kosztuje mniej.
Podsumowując, Plaid to prawdziwa okazja. Tesla rozpoczęła rewolucję wydajnościową modelem S Plaid. Trudno sobie wyobrazić, jak producenci supersamochodów przebiją ten wynik, gdy zaczną produkować pojazdy elektryczne.
Nie zapomnij o Lotus Evija!
Bardzo drogie pojazdy elektryczne nie są obecnie bardzo popularne, ale świat motoryzacyjny wkrótce zostanie wypełniony w pełni elektrycznymi supersamochodami i hipersamochodami. To wtedy ceny pojazdów elektrycznych naprawdę zaczną stawać się absurdalnie wysokie.
Ponadto na tej liście brakuje super drogiego pojazdu elektrycznego, ponieważ jest on niedostępny w chwili pisania tego tekstu: Lotus Evija. Wygląda na to, że Evija, która ma zostać wydana w 2023 roku, będzie kosztować nawet więcej niż topowy Rimac Nevera.
