Recenzja zestawu Swytch: zamień swój rower w ebike

Jeśli marzysz o rowerze elektrycznym, ale nie chcesz rezygnować ze swojego starego roweru, odpowiedzią może być zestaw do konwersji e-roweru. Zestaw Swytch pozwala odpicować rower za pomocą przedniego koła silnikowego o mocy 250 W, które może rozpędzić Cię do prędkości 20 mil na godzinę (32 km/h). Twój przebieg będzie się różnić, ale w idealnych warunkach i przy największym zasilaczu możesz osiągnąć nawet 20 mil (32 km).

Sprawdźmy szczegóły, aby dowiedzieć się, czy ten zestaw do konwersji ebike jest właściwym wyborem dla Ciebie.

Co jest w pudełku

Zestaw Universal Swytch zawiera wiele części. Nasza próbka do recenzji dotarła w dwóch oddzielnych przesyłkach, ale Twoje zamówienie powinno być dostarczane w jednym pudełku. Oto, czego możesz się spodziewać:

• Koło silnikowe (opcjonalnie: piasta - tylko jeśli chcesz trzymaj przednie koło)
• Zasilacz z uchwytem na kierownicę i ładowarką
• Wyświetlacz OLED z uchwytem montażowym (wyposażenie opcjonalne)
• Czujnik pedału i tarcza magnetyczna
• Przekładki wsporników i opaski zaciskowe
• Skrócona instrukcja obsługi

Nasz zestaw zawierał dwa zasilacze: Swytch AIR i Swytch MAX.

Podczas składania zamówienia w przedsprzedaży możesz wybrać rozmiar koła i zasilacza. Podczas finalizowania zamówienia możesz dodać dodatkowe akcesoria.

Zestaw Swytch vs. Rower elektryczny: jaka jest różnica

Największa różnica między zestawem Swytch a zestawem an rower elektryczny jest to, że musisz dostarczyć rower dla tego pierwszego. To świetnie, jeśli masz już dobry rower, nie masz miejsca na drugi rower lub chcesz wydać jak najmniej. Nawet jeśli nie masz jeszcze roweru, możesz ulepszyć tani rower jednobiegowy i nadal zaoszczędzić pieniądze w porównaniu z e-rowerem.

Z drugiej strony zasięg zestawu Swytch jest ograniczony ze względu na mniejszą pojemność baterii. Przy pojemności 90 Wh i 180 Wh akumulatory AIR i MAX mają zasięg odpowiednio do 10 mil (16 km) lub 20 mil (32 km). Zwykłe e-rowery mają znacznie większe akumulatory, a zatem mają zasięg od 30 do 100 mil (48 do 160 km).

Większe akumulatory przekładają się jednak na większą wagę. Jeśli często podróżujesz z rowerem lub ciągniesz go po schodach, ciężki e-rower nie jest praktyczny. Przy wadze poniżej 7 funtów (3 kg) i odłączanym zasilaczu zestaw Swytch zapewnia elastyczność. Mniejszą baterię możesz nawet zabrać do samolotu.

Należy jednak pamiętać, że koło silnikowe Swytch Kit ma „tylko” moc 250W. Chociaż jest to podobne do wielu dostępnych obecnie e-rowerów, można znaleźć modele o mocy do 1000 W. Będziesz potrzebować więcej mocy, jeśli masz do pokonania bardziej strome wzgórza lub większy ciężar do udźwignięcia.

Wreszcie i być może przełom: nie możesz po prostu wyjść i kupić zestawu Swytch. Musisz dołączyć do listy oczekujących.

Jak kupić zestaw Swytch

Pierwszy zestaw Swytch został uruchomiony jako kampania crowdfundingowa w 2017 roku. Od tego czasu brytyjska firma utrzymuje mentalność finansowania społecznościowego, ponieważ produkuje tylko tyle jednostek, aby zaspokoić popyt. I dlatego musisz poczekać, zanim będziesz mógł zamówić swój zestaw w przedsprzedaży.

Z drugiej strony Swytch obiecuje 50% zniżki dla tych, którzy dołączą do listy oczekujących. Ponieważ jednak produkt nie trafił jeszcze do głównego nurtu sprzedaży detalicznej, nie jest jasne, czy „pełna cena” kiedykolwiek będzie obowiązywać. Tak czy inaczej, oto jak działa proces zamówienia w przedsprzedaży:

1. Dołącz do listy oczekujących Aby otrzymać powiadomienie o kolejnym wydaniu produktu, przejdź do Strona główna Switcha, wpisz swój adres e-mail w lewym dolnym rogu i kliknij Dołącz do listy oczekujących przycisk. Alternatywnie możesz kliknąć Zapisać się w prawym górnym rogu dowolnej strony, aby wyświetlić formularz rejestracji. Wszystko, co musisz teraz zrobić, to czekać. Swytch sprzedaje obecnie partie 4 i 5, które mają zostać dostarczone odpowiednio w marcu lub maju/czerwcu 2023 r.; wcześniejsze partie zostały wyprzedane.
2. Wybierz swój zestaw Kiedy nadejdzie Twój czas, otrzymasz wiadomość e-mail z linkiem do zamówienia. Będziesz mógł wybrać między zestawem uniwersalnym, który pasuje do każdego roweru, a zestawem składanym. Możesz także wybrać między zasilaczami AIR lub MAX. Jeśli posiadasz starszy zestaw Swytch, możesz zamówić zestaw aktualizacyjny.
3. Wybierz swoją partię Późniejsze partie mogą mieć większy rabat. Niezależnie od wybranej partii będziesz musiał wpłacić depozyt w wysokości około 40%. Chociaż Twoje zamówienie w przedsprzedaży podlega zwrotowi w dowolnym momencie przed dostawą, pamiętaj, że wahania kursów walut mogą mieć wpływ na kwotę zwrotu.
4. Dokończ swoje zamówienie Otrzymasz zaproszenie do portalu zamówień, gdy Swytch będzie gotowy do sfinalizowania Twojego zamówienia. Potwierdzą szczegóły dostawy, rozmiar kół i możesz dodać akcesoria. Oto kilka rzeczy, o które mnie zapytali przed wysłaniem próbki do recenzji:
   • Czy rower ma hamulce tarczowe, hamulce szczękowe lub inny rodzaj?
   • Jaki jest rozmiar koła?
   • Jaka jest szerokość wideł i typ osi (w kształcie litery U, haki lub oś przelotowa)?
5. Zapłać pozostałe saldo Po sfinalizowaniu zamówienia będziesz również musiał zapłacić pozostałe saldo, które obejmuje koszty wysyłki. Gdy otrzymasz przesyłkę, przygotuj się również na zapłacenie lokalnych podatków. Podczas gdy Swytch pokrywa należności celne przywozowe od wszystkich bieżących zamówień dla niektórych krajów, w tym Wielkiej Brytanii, Stanów Zjednoczonych, Kanadzie, Europie i Australii, nadal możesz być odpowiedzialny za lokalny podatek od sprzedaży, podatek VAT lub GST/PST/HST.

Więcej informacji na temat podatków, szacunkowych kosztów wysyłki i zwrotów znajdziesz na stronie Strona regulaminu Swytch.

Jak zainstalować zestaw Swytch

Instalacja zestawu ebike może wydawać się onieśmielająca, ale dzięki zestawowi Swytch jest to łatwiejsze niż myślisz. Najtrudniejszą częścią było dla nas zdjęcie opony roweru górskiego i dętki ze starego koła i ponowne założenie ich na koło silnikowe. Na szczęście Swytch wykorzystuje przednie koło silnikowe, więc nie musisz zajmować się bardziej skomplikowanym tylnym kołem.

1. Wymagane narzędzia Oprócz roweru i zestawu Swytch będziesz potrzebować klucza nastawnego, kluczy sześciokątnych, łyżki do opon, pompki rowerowej i nożyczek do skrócenia zamków błyskawicznych.
2. Zainstaluj koło silnikowe Zdejmij stare koło z roweru, co może wymagać poluzowania przednich hamulców lub przełożenia hamulców tarczowych. Następnie zdejmij dętkę i oponę ze starego koła i przenieś je na koło silnikowe Swytch. Teraz włóż nowe koło do widelca roweru z linką skierowaną w stronę przeciwną do łańcucha i dokręć nakrętki. Na koniec umieść gumowe zaślepki na nakrętkach z każdej strony.
3. Zamontuj czujnik pedału i tarczę magnetyczną Ponieważ zestaw Swytch zamienia Twój rower w Pedelec (tj. e-rower ze wspomaganiem pedałowania), będzie potrzebował sposobu, aby stwierdzić, kiedy pedałujesz. Tutaj do akcji wkracza czujnik pedału i tarcza magnetyczna. Tarcza magnetyczna jest mocowana do osi korby po przeciwnej stronie łańcucha za pomocą opasek zaciskowych. Czujnik pedału znajduje się na ramie i jest skierowany w stronę dysku. Musisz wyrównać czujnik ze srebrnymi kropkami na dysku. Odstęp między nimi powinien wynosić tylko 0,1 cala (3 mm). Kiedy wszystko wygląda dobrze, zabezpiecz kabel czujnika za pomocą opasek zaciskowych.
4. Zainstaluj uchwyt na kierownicę Następnie zainstaluj mocowanie zasilacza na kierownicy, a następnie podłącz oznaczone kolorami kable od koła silnikowego i czujnika pedału.
5. Zainstaluj wyświetlacz OLED Znajdź miejsce blisko swojej dominującej dłoni na kierownicy, aby wyświetlić wyświetlacz OLED, ponieważ wyświetlacz kontroluje również poziomy mocy koła silnikowego. Instalacja jest łatwa, ale musieliśmy znaleźć większą śrubę maszynową, ponieważ nasza kierownica jest najwyraźniej grubsza niż średnia. Po zainstalowaniu podłącz kabel wyświetlacza do uchwytu.
6. Dodaj pakiet mocy Otwórz uchwyt i włóż zasilacz, zaczynając od spodu, do uchwytu ze złączami zasilania skierowanymi do góry. Zamknij zatrzask i upewnij się, że złącza są prawidłowo wsunięte u góry.
7. Przetestuj swój zestaw Swytch Aby upewnić się, że wszystko zostało poprawnie zainstalowane, włącz wyświetlacz OLED, naciskając żółty przycisk zasilania. Teraz unieś przednie koło z ziemi, a następnie naciśnij i przytrzymaj przycisk opuszczania wyświetlacza. Jeśli wszystko zostało zainstalowane poprawnie, powinieneś zobaczyć obracające się przednie koło.

Możesz również umówić się na ostateczną rejestrację instalacji za pomocą Swytch za pośrednictwem WhatsApp. Zespół techniczny sprawdzi wizualnie Twój rower podczas rozmowy wideo i odpowie na wszelkie pytania. Poinformują Cię również, jak zmienić maksymalną prędkość.

Ogólnie rzecz biorąc, myśleliśmy, że proces instalacji przebiegł bezproblemowo dzięki dopracowanemu projektowi części Swytch i jasnym instrukcjom.

Jazda na rowerze Swytch Kit: jak to jest

Testowaliśmy zestaw Swytch podczas kilku różnych wycieczek po pagórkowatym Vancouver w Kolumbii Brytyjskiej. Z włączonym zestawem przejechaliśmy łącznie 43,7 mil (70,4 km). Nasza średnia prędkość wynosiła 11 mil na godzinę (17,9 km/h), a maksymalna zarejestrowana prędkość to 25 mil na godzinę (40,5 km/h). Oto, jak doświadczyliśmy zestawu Swytch.

Waga i hałas

Jazda z zestawem Swytch to pestka. Prawie nie zauważyliśmy dodatkowego ciężaru podczas jazdy, ale dodatkowy ciężar jest oczywisty podczas noszenia roweru. Wyjęcie zasilacza może pomóc. To, co nas zaskoczyło, to brak hałasu; koło silnikowe jest ciche jak szept.

Operacja

Obsługa zestawu Swytch jest również płynna. Po włączeniu wyświetlacza i wybraniu poziomu mocy 1 lub wyższego wystarczy jeden pełny obrót pedału, zanim koło silnikowe zacznie działać. Moc silnika zatrzymuje się w momencie zaprzestania pedałowania lub przekroczenia prędkości maksymalnej.

Domyślnie koło silnikowe będzie cię wspierać do prędkości 16 mil na godzinę (27 km/h), ale możesz wprowadzić ustawienia i zwiększyć tę prędkość do 20 mil na godzinę (32 km/h). Zespół techniczny Swytch pokaże Ci, jak to zrobić, ale tylko wtedy, gdy ta prędkość jest dozwolona dla e-rowerów w miejscu, w którym się znajdujesz.

Zasięg i ładowanie

Zasilacz MAX wystarczał nam na około 11 mil (18 km), czyli znacznie mniej niż reklamowany „do 20 mil (32 km)”. Jednak używaliśmy go tylko na stromych skrzyżowaniach i przy zwiększonym ograniczeniu prędkości, co bardziej rozładowywało akumulator szybko.

Zestaw Swytch jest dostarczany z ładowarką i zastrzeżonym złączem. Pełne naładowanie trwa godzinę w przypadku AIR i 2,5 godziny w przypadku pakietu MAX. Możesz także otrzymać szybką ładowarkę 3A do MAX, która skróci czas ładowania do 1,5 godziny.

Ze względu na niesprzyjającą pogodę nie udało nam się w pełni przetestować (tj. opróżnić) zasilacza AIR, ale przez kilka kilometrów, które udało nam się przetestować, działał on równie dobrze, jak MAX.

Ciągnąć

Oczywiście możesz jeździć na rowerze bez zainstalowanego zasilacza lub z wyłączonym zasilaniem. W naturalny sposób zwiększy to Twój zasięg. Zaawansowany bezszczotkowy motoreduktor ma również praktycznie zerowy opór, co oznacza, że ​​Twój motocykl będzie wyglądał tak samo, jak przed zamontowaniem koła silnikowego.

Czy powinieneś kupić zestaw Swytch?

Zestaw Swytch to najlepsze rozwiązanie dla tych, którzy chcą zatrzymać swój rower lub nie mają budżetu na wysokiej jakości e-rower. Po zainstalowaniu rower pozostanie lekki, a jazda pod górę lub na duże odległości będzie znacznie łatwiejsza. Koło silnikowe o mocy 250 W jest ciche jak szept, nie generuje oporu powietrza, gdy nie jest używane, i można osiągnąć prędkość do 20 mil na godzinę (32 km/h).

Dwie największe wady zestawu Swytch w porównaniu do zwykły ebike to konieczność zapisania się na listę oczekujących przed złożeniem zamówienia w przedsprzedaży oraz ograniczony zasięg do 20 mil (32 km). Zestaw jest drogi, chyba że mocno przeceniony (obecnie do 60%). Będziesz także musiał zapłacić dodatkowo za wysyłkę (do 200 USD) i niezbędne akcesoria, takie jak wyświetlacz LED (49 USD) lub OLED (100 USD).

Ogólnie rzecz biorąc, podobało nam się nasze doświadczenie z zestawem Swytch i to, że nie musieliśmy przyzwyczajać się do nowego roweru. Ale jeśli nie masz jeszcze roweru lub potrzebujesz większej mocy i zasięgu niż oferuje zestaw Swytch, lepiej będzie dla ciebie z pełnowartościowy ebike, jak Rower elektryczny Urtopia z włókna węglowego albo Rower miejski Eskute Polluno.

Przeglądając inne zestawy do konwersji ebike, pamiętaj, że żaden nie oferuje takiej samej jakości i obsługi klienta, jak Swytch. Obok Swytch jest (drugą) największą marką w przestrzeni Bafang, ale ta firma tak naprawdę nie sprzedaje konsumentom. Zamiast tego będziesz kupować od zewnętrznego sprzedawcy, który kupował hurtowo od Bafang.