Model S Plaid to niekwestionowany król elektrycznych sedanów. Żaden inny czterodrzwiowy pojazd nie przyspiesza szybciej niż Model S Plaid ani nie pokonuje ćwierć mili w krótszym czasie.
Ale jak Plaid wypada w porównaniu z jednym z najszybszych pojazdów w historii motoryzacji? Rimac Nevera to samochodowy odpowiednik Thanosa, a pokonanie go wydaje się zadaniem niewykonalnym. Czy Krata może nadążyć? Odpowiedź może być sporym zaskoczeniem dla wielu fanów ultraszybkiej Tesli.
Co to jest Rimac Nevera?
Rimac Nevera to chorwacki hipersamochód elektryczny, a wszystko w nim jest nie z tego świata. Sam pojazd jest w większości wykonany z włókna węglowego, nawet podwozie. Nie oznacza to jednak, że Rimac jest lekki, ponieważ ten hipersamochód ma ogromny akumulator, który znacznie zwiększa wagę. Rimac Nevera wykorzystuje również cztery silniki elektryczne, z których każdy ma za zadanie napędzać pojedyncze koło.
Daje to samochodowi niezrównaną kontrolę i zarządzanie momentem obrotowym. To także sprawia, że Nevera jest niesamowicie potężna. Generuje 1914 koni mechanicznych, na wypadek gdybyś się zastanawiał.
Jeśli nazwa wydaje się dziwna, Rimac mówi, że pochodzi od określenia burzy śródziemnomorskiej. Co dziwne, Nevera oznacza lodówkę po hiszpańsku. Co dziwne, lodówka Rimac nie brzmi tak groźnie.
Kraciasta Tesla Model S vs. Rimac Nevera 0–60 mil na godzinę: który jest szybszy?
Jest to kategoria, w której Plaid powinien mieć strzał wojownika, zwłaszcza że najszybszy Model S osiąga niewiarygodny sprint 0-60 mil na godzinę w 1,99 sekundy.
W porównaniu z jakimkolwiek innym pojazdem Tesla nadal byłby uważany za króla wydajnościowe pojazdy elektryczne. Ale Rimac Nevera nie jest zadowolony z czasu, który ledwo pozostawia ślad dwóch sekund.
Rimac postanowił stylowo przełamać dwusekundową barierę zdumiewającym sprintem 1,85 sekundy. Najwyraźniej Rimac przejmuje koronę, jeśli chodzi o bieg 0-60 MPH.
Kraciasta Tesla Model S vs. Rimac Nevera Quarter Mile Run: Który jest szybszy?
Rimac Nevera również bierze udział w tej rundzie. Całkowicie niszczy Model S Plaid z czasem 1/4 mili wynoszącym 8,6 sekundy. Najlepszy pies Model S daje z siebie wszystko, osiągając stosunkowo krótki czas 9,23 sekundy na 1/4 mili.
Oczywiście Model S Plaid jest absurdalnie szybki, ale Nevera sprawia wrażenie Buicka z lat 70. Oczywiście te samochody różnią się ceną. Plaid to rodzinny sedan, a Rimac to hipersamochód.
Ale nie można zaprzeczyć, że potężna Tesla nie ma nic na temat Rimaca, jeśli chodzi o przyspieszenie. Bieg na 1/4 mili jest zwykle domeną Plaida, ale tym razem jest po prostu całkowicie pokonany przez Rimaca.
Czy model S Plaid ma wyższą prędkość maksymalną niż Rimac Nevera?
Cóż, Tesla może osiągnąć bardzo imponującą prędkość maksymalną 200 MPH. Ale po raz kolejny nie jest to nawet bliskie temu, co może osiągnąć Rimac. Bestia Rimaca może przyspieszyć do 258 mil na godzinę, co jest całkowicie niesprawiedliwe dla biednego Modelu S Plaid.
Ponownie, Tesla jest niezwykle imponującym pojazdem, ale w porównaniu z prawdziwym elektrycznym hipersamochodem, Model S Plaid zaczyna się kruszyć. Na wynos nie jest to, że Tesla jest powolna. Świadectwem wielkości Plaida jest to, że porównuje się go nawet do tego szalonego hipersamochodu.
Jeśli Tesla może wyprodukować masowo produkowany rodzinny sedan, który może dać elektryczny hipersamochodowi szansę na swoje pieniądze, wyobraź sobie, do czego zdolny będzie Roadster. Plaid może nie zbliżać się do Nevery w dziale prędkości maksymalnej, ale inne wskaźniki nie są zbyt odległe.
Model S w kratę wciąż jest królem samochodów elektrycznych o wysokich osiągach
Chociaż Model S Plaid nie może naprawdę konkurować z Rimac Nevera, jeśli chodzi o wskaźniki wydajności, nie są one bezpośrednimi konkurentami. Te dwa pojazdy należą do zupełnie różnych dziedzin motoryzacji.
Prawda jest taka, że Rimac to najprawdopodobniej samochód, którego nigdy nie spotkasz w prawdziwym życiu, a cena jest wygórowana. Tymczasem Plaid jest drogi, ale jest to okazja, z którą spotkasz się w prawdziwym świecie wiele razy.
Tesla wygrywa za wyprodukowanie przystępnego rodzinnego sedana, który może niszczyć supersamochody w drodze do supermarketu.