Jednym z głównych atutów pojazdów elektrycznych jest brak spalin, co jest niezwykle korzystne dla środowiska. Ponieważ jednak pojazdy elektryczne są postrzegane jako czysta alternatywa i przyszłość transportu samochodowego, materiały użyte do ich budowy powinny być również przyjazne dla środowiska.
Proces wydobycia w celu pozyskania materiałów wykorzystywanych w bateriach litowo-jonowych nie jest najczystszy, delikatnie mówiąc, więc zrównoważenie tego wpływu ekologicznymi materiałami w innym miejscu to świetny pomysł. Obecnie producenci pojazdów elektrycznych pracują nad wdrożeniem bardziej ekologicznych materiałów, aby uczynić łańcuch dostaw bardziej zrównoważonym.
1. Wielu producentów pojazdów elektrycznych używa skóry wegańskiej
Prawdziwa skóra ze skór krowich napędza niezwykle marnotrawny przemysł i wytwarza rocznie tony szkodliwych emisji. Pozyskiwanie skóry z żywego zwierzęcia jest również okrutne, zwłaszcza gdy zwierzęta są trzymane w zamknięciu i żyją w złych warunkach.
Alternatywą jest wegańska skóra, który zdobi wnętrza coraz większej liczby pojazdów elektrycznych. Tesla używa w swoich pojazdach skóry syntetycznej, a materiał jest super odporny na plamy, a także wodoodporny.
Jeśli kiedykolwiek widziałeś jedno z wnętrz Ultra White Tesli, takie jak to dostępne w ultraszybki model S Plaid, nigdy nie dowiesz się, że to skóra syntetyczna, po prostu na nią patrząc. Ostatecznie idealnym rozwiązaniem jest użycie wegańskiej skóry wykonanej z naturalnych materiałów, takich jak mango, ananasy czy grzyby.
Wszystkie te alternatywy są dostępne, a technologia tworzenia tych skór wolnych od okrucieństwa staje się coraz bardziej dostępna bardziej opłacalne, spodziewaj się, że te skórzane alternatywy zaczną pojawiać się wszędzie w motoryzacji przemysł.
Skórzane wnętrze pojazdu to coś, co ostatecznie zostanie uznane za tak archaiczne jak silnik ICE, a wycofywanie tych wnętrz opartych na zwierzętach nie może nastąpić wystarczająco szybko. Wyobraź sobie, że siedzisz w wygodnym wnętrzu z owoców, w takim kierunku zmierzamy, a krowy przyszłości będą Ci bardzo wdzięczne.
2. W BMW i3 jest mnóstwo materiałów pochodzących z recyklingu
Stworzenie bardziej zrównoważonego łańcucha dostaw jest kluczem do uczynienia ekologicznych samochodów naprawdę lepszymi dla środowiska. Pod tym względem BMW stara się coś zmienić, wprowadzając materiały pochodzące z recyklingu do produkcji swojego modelu i3. Według Strona zrównoważonego rozwoju BMW i, wnętrze BMW i3 zostało zbudowane z naciskiem na zrównoważony rozwój i przy użyciu materiałów pochodzących z recyklingu.
Ogółem we wnętrzu BMW i3 zastosowano 25% surowców odnawialnych i tworzyw sztucznych pochodzących z recyklingu.
Producenci muszą zrozumieć, jak ważne jest wytwarzanie pojazdów bezemisyjnych dla konsumentów i zapewnienie, że proces produkcyjny jest czysty. Istotne jest również źródło materiałów i ich trwałość.
Idealnym scenariuszem jest zastąpienie 100% materiałów wnętrza pojazdu materiałami pochodzącymi z recyklingu, a także materiałami, które można łatwo ponownie wykorzystać i ponownie wprowadzić do łańcucha dostaw.
3. Mazda używa korka we wnętrzach MX-30 EV
Korek jest materiałem zwykle kojarzonym z butelkami wina, więc odkrycie, że wnętrze pojazdu elektrycznego wykorzystuje korek, jest dla większości bardzo zaskakujące. Jednak Mazda używa tego materiału w swojej MX-30 EV, pierwszej próbie konkurowania z tym producentem najlepsze elektryczne SUV-y.
Korek może wydawać się dziwny, ale tak nie jest, gdy weźmie się pod uwagę historię Mazdy. Japoński producent samochodów zaczynał jako producent korka, co wyjaśnia, dlaczego zdecydował się na ten dziwaczny materiał.
To mieszanka nostalgii i troski Mazdy o zrównoważony rozwój. Jeśli się nad tym zastanowić, wybór korka to genialny wybór, ponieważ jest to genialny materiał, który również pochodzi ze źródła odnawialnego. To najlepsze z obu światów dla Mazdy, zwłaszcza biorąc pod uwagę jej zabawny historyczny związek z firmą. Co więcej, korek wygląda fantastycznie wewnątrz pojazdu i jest o wiele bardziej atrakcyjny niż twardy plastik.
Jeśli korek będzie nadal pojawiał się w bardziej popularnych pojazdach, zastępując twarde tworzywa sztuczne, nie sądzę, by wiele osób narzekało. Materiał jest również niezwykle trwały. Można go zbierać z drzew korkowych bez zabijania samego drzewa.
Wnętrze MX-30 toruje drogę zrównoważonej przyszłości dzięki innowacyjnym materiałom. Korek, wraz z wegańską skórą pozyskiwaną z owoców i grzybów, może zmienić sposób, w jaki tradycyjnie wytwarza się marnotrawstwo części samochodowych.
4. Samochód koncepcyjny Polestar's Precept wykorzystuje stare sieci rybackie
Polestar to innowacyjna firma, która dba o to, aby innowacja obejmowała wnętrza jej pojazdów. Jego koncepcja Precept wykorzystuje fajną tkaninę pochodzącą z butelek PET do wyłożenia powierzchni siedzeń, tworząc atrakcyjny materiał na siedzenia, który jest również wyjątkowo trwały. Wnętrze ma również niesamowite zastosowanie dla starych sieci rybackich.
Znalezienie drugiego zastosowania materiałów będzie jednym z największych priorytetów producentów w nadchodzących latach, a innowacyjne dywany Polestar, które są wykonane ze starych sieci rybackich, pokazują, że zrównoważony rozwój może prowadzić do innowacyjnych wyborów przy poszukiwaniu substytutów marnotrawstwa materiały.
Zachowanie otwartości na to, jakie materiały są dopuszczalne we wnętrzu pojazdu, będzie bardzo ważne, aby iść naprzód, zwłaszcza że takie zabawne rozwiązania wciąż się pojawiają. Jeśli Polestar dobrze rozegra swoje karty, może nawet uznać odzyskane materiały za przedmioty „premium”, które są pożądane we wnętrzu drogiego pojazdu.
5. Samochody elektryczne Volvo będą unikać skóry ze względu na materiał Nordico
Volvo zawsze było firmą myślącą przyszłościowo. Szwedzki producent samochodów jest bardzo dobrze znany z tego, że zawsze wyprzedza konkurencję pod względem bezpieczeństwa pasażerów. Teraz Volvo stara się przewodzić pod względem zrównoważonych wnętrz pojazdów elektrycznych.
Szwedzka firma dąży do tego, aby wszystkie wnętrza pojazdów elektrycznych były pozbawione skóry. To trudne zadanie w segmencie pojazdów luksusowych, ale to wspaniała inicjatywa Volvo. Materiał, który Volvo wybrało, aby zastąpić skórę w siedzeniach swojego pojazdu, nosi nazwę Nordico. Według Komunikat prasowy Volvo, materiał został opracowany przez firmę Volvo Cars i jest wykonany z materiałów pochodzących z recyklingu.
Nordico to materiał, który wyeliminuje okrutną praktykę wykorzystywania skór zwierzęcych we wnętrzu pojazdu, a także jest ekologiczną alternatywą. Materiały użyte do produkcji Nordico obejmują zarówno butelki PET z recyklingu, które normalnie trafiałyby na wysypiska śmieci, jak i stare korki do wina.
Wspaniale jest widzieć, jak producenci samochodów myślą nieszablonowo i wdrażają nowe materiały we wnętrzach pojazdów, zwłaszcza materiały, które znacznie przyczyniają się do uczynienia linii produkcyjnej bardziej ekologiczną i bardziej ekologiczną zrównoważony.
Materiały wewnętrzne będą nadal drastycznie ewoluować
Typowe wnętrze samochodu było niestrudzenie rozgrywane, a użycie skóry i plastiku jest nie tylko niezrównoważone, ale także nudne.
Ponieważ we wnętrzach pojazdów pojawiają się nowe i bardziej ekscytujące materiały do wnętrz, ważne jest, aby jako konsumenci zachować otwarty umysł. Jeśli oznacza to, że środowisko odniesie korzyści z wprowadzenia tych materiałów we wnętrzach naszych pojazdów, wszyscy jesteśmy za.
