Czytelnicy tacy jak ty pomagają wspierać MUO. Kiedy dokonujesz zakupu za pomocą linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.
Tesla jest uważana za śmietankę upraw, jeśli chodzi o pojazdy elektryczne. Dzięki futurystycznej technologii jazdy elektrycznej, przyspieszeniu w fotelach i innowacjom Tesla jest królem pojazdów elektrycznych. Innym powodem dominacji Tesli było pojawienie się Modelu X w 2016 roku. Niewiele eSUV-ów na rynku może dorównać jego stylem i osiągami, a Tesla udoskonaliła go jeszcze bardziej na rok 2023.
1. Szczegóły Tesli Model X 2023
Jest wiele powodów, dla których ludzie tak bardzo kochają Teslę, a nowy Model X jest jeszcze inny.
Najnowszy eSUV Tesli jest już dostępny w przedsprzedaży. Podstawowe wykończenie będzie kosztować 112 590 USD, podczas gdy wykończenie w kratę kosztuje 130 590 USD. Pamiętaj, że nowego Modelu X nie dostaniesz od razu. Możesz spodziewać się oczekiwania na dostawę od pięciu do ośmiu miesięcy, a w przypadku kraciastego wykończenia trwa to jeszcze dłużej – do jednego roku.
W 2023 roku Model X zachowa większość swojej starej stylizacji, ale zawiera kilka nowych funkcji. Ulepszenia wnętrza są najbardziej zauważalne, podczas gdy ulepszenia zewnętrzne są bardziej subtelne. Według Tesli stronie internetowej, Model X może być wyposażony w ulepszonego autopilota za dodatkowe 6000 USD. Dodatki zawarte:
- Nawiguj na autopilocie
- Automatyczna zmiana pasa ruchu
- Autoparkowanie
- Wezwać
- Inteligentne wezwanie
Pełna zdolność do samodzielnej jazdy można również dodać za 15 000 USD. To przenosi ulepszoną funkcję autopilota na wyższy poziom, dodając wszystkie funkcje podstawowego autopilota i ulepszonego autopilota, oprócz kontroli sygnalizacji świetlnej i znaków stopu. Autosteer to długo oczekiwana funkcja dla właścicieli Tesli. Pomimo tego, że nie jest teraz dostępny, jego strona internetowa informuje, że funkcja będzie dostępna wkrótce. Należy również zauważyć, że federalna ulga podatkowa na pojazdy elektryczne, która obniża koszt samochodów elektrycznych, nie jest dostępna dla Modelu X.
2. Specyfikacja modelu X 2023 w wersji podstawowej i w kratę
Podstawowa wersja Modelu X ma dwusilnikowy układ napędowy na wszystkie koła o mocy 670 koni mechanicznych. Według EPA zużycie 33 kWh na 100 mil jest mniej wydajne niż u konkurentów. Do 350 mil na jednym ładowaniu jest przyzwoite, jeśli wziąć pod uwagę czas ładowania Tesli i uzyskaną wydajność.
Co więcej, wykończenie Plaid znajduje się na innej planecie pod względem przyspieszenia. Jego trójsilnikowy i napęd na wszystkie koła wytwarza 1020 koni mechanicznych. Aby spojrzeć na to z innej perspektywy, Model X Plaid rozpędza się od 0 do 60 mil na godzinę w 2,5 sekundy. To szybciej niż samochód Formuły 1 i Bugatti Veyron.
3. Uciąg
Holowanie jest na ogół ostatnią rzeczą, o której ludzie myślą, kiedy przesiadają się z samochodu z silnikiem spalinowym na Teslę. Jednak Tesle są doskonałymi pojazdami holowniczymi dzięki niesamowitemu momentowi obrotowemu.
W swoim Internecie Instrukcja obsługi Tesli, dostępny jest pakiet do holowania i akcesoriów z dwucalowym zaczepem, który może obsługiwać dowolny bagażnik na akcesoria. Wykończenie Plaid może z łatwością holować 5000 funtów z dużą ilością momentu obrotowego do stracenia. Pakiet holowniczy Tesli obejmuje również okablowanie niezbędne do korzystania z bagażnika wyposażonego w światła i oprogramowanie trybu przyczepy.
4. Wnętrze i komfort
Zmiany we wnętrzu są najbardziej rozpowszechnione w Modelu X z 2023 roku. Największą różnicą jest kierownica, która została ulepszona do jarzma kierownicy. Modernizacja kierownicy wywołuje najwięcej dyskusji, niektórzy ludzie ją uwielbiają, podczas gdy inni wolą bardziej tradycyjny projekt. Jarzmo jest bezszwowe i futurystyczne, z dotykowym sprzężeniem zwrotnym.
Kierunkowskazy, światła, klakson, tempomat, wycieraczki i sterowanie głosowe są wyraźnie pokazane, podobnie jak przyciski przewijania w Modelu 3 i Modelu Y po obu stronach jarzma.
Mimo to posiadanie przycisków na jarzmie dla wszystkich elementów sterujących utrudnia normalną jazdę. Na przykład zwykłe sygnalizatory kolumnowe ułatwiają sygnalizowanie zmiany pasa ruchu i korzystanie z wycieraczek przedniej szyby. Jednak brak tych tradycyjnych łodyg kolumn wymaga patrzenia w dół na jarzmo, aby upewnić się, że naciskasz właściwy przycisk, co odciąga wzrok od drogi.
Tesla twierdzi, że jej środkowy ekran dotykowy jest największy na rynku. Posiada oszałamiający wyświetlacz graficzny i system nawigacji dostarczony przez Google. Otrzymuje również regularne aktualizacje drogą bezprzewodową, dzięki czemu jej systemy i oprogramowanie są aktualne. Nie obsługuje integracji mobilnej Apple CarPlay ani Androida, co jest rozczarowujące, ale ma Bluetooth, jeśli to jakieś pocieszenie. Osoby z pakietem danych Tesli lub dostępem do Wi-Fi mogą oglądać YouTube i Netflix, gdy pojazd jest zaparkowany.
Model X ma dużo miejsca we wnętrzu, dobrze izolowaną kabinę i szeroką przednią szybę. Połączenie tych wszystkich elementów zapewnia komfortową jazdę z malowniczym widokiem dla wszystkich pasażerów.
5. Drzwi zewnętrzne, magazynowe i drzwi typu Falcon-Wing
Nisko położony środek ciężkości Modelu X sprawia, że jest on zwinny jak na swój rozmiar. Jego adaptacyjne zawieszenie jest bardzo wygodne, zapewnia płynną i relaksującą jazdę, sprawiając wrażenie luksusowego samochodu niż siedmioosobowego SUV-a. W razie potrzeby zapewnia również prawie dziewięć cali prześwitu.
Teraz spójrzmy na najbardziej oszałamiającą cechę Modelu X: drzwi w kształcie sokoła. Elon Musk twierdzi, że drzwi zapewniają łatwy dostęp do miejsc siedzących pasażerom z tyłu, ale nie odbiera to efektu zachwytu. Wygląda na to, że Model X chce wzbić się w przestworza, a nie na drogę, kiedy jest zaparkowany z podniesionymi drzwiami. Drzwi po stronie kierowcy mają swoją własną funkcję unoszenia brwi, ponieważ mogą być otwierane i zamykane automatycznie.
Przestrzeń ładunkowa w nowym Modelu X jest bogata. Z tylko kierowcą i pasażerem z przodu ma 88,2 stóp sześciennych objętości. Objętość przedniego bagażnika wynosi 6,5 stopy sześciennej, a większość miejsca za pierwszym i drugim rzędem ma 81,7 stopy sześciennej. Za trzecim rzędem znajduje się 15 stóp sześciennych.
Czy model X 2023 jest tego wart?
Model X z 2023 roku zachował wszystkie cechy, które sprawiły, że zwracał na siebie uwagę, odkąd został wprowadzony na rynek w 2016 roku. Zdecydowanie ma swój cel w przestrzeni EV i robi to dobrze. Jest tak wiele do podziwiania, jak drzwi w kształcie sokoła, panoramiczna przednia szyba i niesamowite przyspieszenie. Przy jakości, innowacyjności, przestrzeni i wydajności Tesli trudno jest spierać się z zakupem.