Ford złożył wniosek o patent, który umożliwiłby pojazdom autonomicznym odzyskanie własności, chociaż nie nastąpi to w najbliższym czasie.

Coraz więcej samochodów otrzymuje funkcje samojezdne, które uwalniają kierowców od monotonii dojazdów do pracy. Ford prawdopodobnie chce pójść o krok dalej w technologii autonomicznej — firma złożyła wniosek patentowy co pozwala samochodom przejąć kontrolę nad sobą, przyspieszając w ten sposób proces i eliminując wszelkie pośrednik.

Przyjrzymy się temu patentowi i implikacjom technologii automatycznego przejmowania własności.

Patenty Forda „Systemy i metody odzyskiwania pojazdu”

Źródło zdjęcia: Ford/USPTO

Zgłoszenie patentowe złożone przez Forda z Biuro Patentów i Znaków Towarowych USA przedstawia ideę producenta samochodów polegającą na wykorzystaniu technologii samojezdnej, aby pozwolić pojazdom na odzyskanie autonomii.

Patent opisuje system, w którym dana osoba otrzymuje zawiadomienie o wykroczeniu na komputerze pojazdu lub smartfonie. Jeśli komunikat nie zostanie potwierdzony, komputer samochodu może wyłączyć niektóre funkcje (takie jak radio lub klimatyzacja) lub cały pojazd może zostać zablokowany.

instagram viewer

– powiedział rzecznik Forda NPR firma nie ma zamiaru wdrażać koncepcji zawartych w patencie, a zgłaszanie patentów na nowe pomysły jest normalnym tokiem działalności. Aplikacja oczekuje na zatwierdzenie w momencie pisania.

Możliwości samodzielnego odzyskania własności

W czasach inflacji i rosnących cen samochodów agencja ratingowa ratingi Fitcha informuje, że liczba kredytobiorców wysokiego ryzyka w Stanach Zjednoczonych, którzy mają co najmniej 60 dni opóźnienia w spłacie samochodu, podwoiła się w latach 2021-2022. Innowacje Forda w zakresie przejmowania mają na celu ułatwienie procesu nabywania pojazdu zalegającego z płatnością wszystkim zaangażowanym stronom.

Ford mówi, że operacje przejęcia mogą być konfrontacyjne; po zlekceważeniu ostrzeżeń i zawiadomień o potencjalnym przejęciu, właściciel może próbować utrudnić próbę przejęcia. Gdyby ta technologia kiedykolwiek została wdrożona, mogłaby zmniejszyć ryzyko narażenia właścicieli, osób postronnych, instytucji finansowych, agencji zajmujących się przejęciem mienia i osób udzielających pierwszej pomocy podczas odzyskiwania pojazdu.

Zagrożenia autonomicznym przejęciem

Zgłoszenie patentowe Forda dotyczy potencjalnych problemów związanych z wyłączaniem funkcjonalności komponentów. Co jeśli ktoś jest w krytycznej sytuacji i potrzebuje swojego pojazdu? Według Forda stan blokady może zostać tymczasowo zniesiony w nagłych przypadkach, umożliwiając pojazdowi dotarcie do określonych miejsc (takich jak szpital lub posterunek policji).

Jednak ten scenariusz rodzi inne pytania. Na przykład, kto będzie nadzorował i kontrolował funkcje blokad i jak szybko strona nadzorująca protokoły blokad może reagować na sytuacje awaryjne dla kierowców? Ford nie udzielił odpowiedzi w swoim zgłoszeniu patentowym, ale są to tematy, którymi trzeba będzie się zająć, aby urzeczywistnić samoodbierające się samochody.

Gdzie jest dziś technologia jazdy autonomicznej?

Źródło obrazu: Mercedes-Benz

Wielu producentów samochodów wdrożyło już w swoich pojazdach półautonomiczne zaawansowane funkcje wspomagania kierowcy. Tam są różne poziomy autonomii jazdy a w pełni autonomiczna jazda to kolejna granica.

Chwila Oprogramowanie w pełni autonomicznej jazdy Tesli był jednym z pierwszych półautonomicznych systemów jazdy poziomu 2 dostępnych dla konsumentów na rynku masowym, system Drive Pilot firmy Mercedes-Benz jest pierwszym systemem poziomu 3.

Firmy takie jak Waymo i Cruise są oferując usługi przywoławcze bez kierowcy do klientów w niektórych lokalizacjach w USA. Amazon, Dominos i Walmart testują nawet integrację autonomicznej technologii w swoich usługach spożywczych, fast-food i dostarczaniu zakupów.

Automatyczne przejęcie pojazdu ma potencjał

Podczas gdy wniosek patentowy Forda czeka na zatwierdzenie, istnieje wiele innych automatycznych i autonomicznych technologii, które zostały już zintegrowane z samochodami, którymi jeździmy.

Automatyczne przejmowanie pojazdów w standardzie z pewnością usprawniłoby ten proces i przyniosłoby pewne korzyści, ale nie należy się spodziewać, że zostanie to wdrożone w najbliższym czasie. Nawet jeśli patent zostanie zatwierdzony, wystąpią również poważne implikacje prawne, które będą musiały zostać rozwiązane.