Samochód jeżdżący na czymś tak czystym jak woda to świetny pomysł dla większości ludzi. Możliwość prowadzenia pojazdu na czystym i zrównoważonym paliwie, chroniącym środowisko przed większym zanieczyszczeniem, przyniosłaby korzyści całemu społeczeństwu.
Ale koncepcja samochodu napędzanego wodą jest przedmiotem debaty od dziesięcioleci. Podczas gdy niektórzy wynalazcy twierdzą, że opracowali taką innowację, większość naukowców twierdzi, że nie tak szybko!
Z całą tajemnicą otaczającą samochody napędzane wodą, jaka jest prawda i czy zobaczymy ją za naszego życia?
Dlaczego ludzie wierzą, że samochody mogą wykorzystywać wodę jako paliwo?
Większość ludzi uwielbia dobrą teorię spiskową, zwłaszcza taką, która przynosi korzyści naszej ziemi. A ponieważ niektórzy twierdzą, że zbudowali samochód, który jeździ na wodzie, wielu ma nadzieję, że coś takiego jest możliwe. Chociaż nigdy nie było masowo produkowanego samochodu, który mógłby jeździć na wodzie, wielu nadal wierzy, że ta technologia jest możliwa. Ale dlaczego?
Ludzie wierzą w samochody napędzane wodą, ponieważ to piękna koncepcja. Pomyśl o tym — to przyjazna dla środowiska alternatywa zarówno dla tradycyjnych pojazdów benzynowych, jak i elektrycznych. Woda jest przecież zasobem odnawialnym, więc jest to zrównoważona opcja zasilania samochodów.
Co więcej, samochody napędzane wodą emitowałyby mniej lub nawet zero zanieczyszczeń w porównaniu z pojazdami benzynowymi, co czyni je czystszym wyborem do transportu.
Stanley Meyer twierdził, że jego samochód może jeździć wyłącznie na wodzie
W latach 70. wynalazca Stanley Meyer twierdził, że stworzył samochód napędzany wodą. Powiedział, że jego samochód mógłby jeździć na samej wodzie, wykorzystując proces elektrolizy do rozbijania cząsteczek wody na wodór i tlen, które następnie byłyby spalane w celu zasilania silnika.
Stwierdził, że jego nowe ogniwo paliwowo-wodne może wzmacniać energię i być wykorzystywane jako alternatywne źródło energii. Jednak samochód Meyera nigdy nie był produkowany komercyjnie, a społeczność naukowa w dużej mierze odrzuciła jego twierdzenia.
Podczas gdy niektórzy twierdzą, że Meyer był oszustem, a jego wynalazek nigdy nie zadziałał, niektórzy uważają również, że rząd i przemysł naftowy stłumiły jego pracę. Niemniej jednak Stanley Meyer wzbudził zainteresowanie wielu osób, które nadal badają możliwości napędzania samochodów wodą.
Ciekawostką jest to, że zamiary Meyera stojące za jego napędzanym wodą samochodem nie miały nic wspólnego z dbaniem o środowisko. W latach 70. Arabia Saudyjska odcięła dostawy ropy do Stanów Zjednoczonych, podnosząc ceny gazu. Celem Meyera była pomoc Ameryce w tym kryzysie naftowym. Gdyby Amerykanie wiedzieli, jak… przekonwertować pojazd benzynowy na pojazd elektryczny, to mogło rozwiązać prawie wszystko.
W 1998 roku nagła śmierć Stanleya Meyera wywołała później jeszcze więcej kontrowersji i teorii spiskowych.
Teorie spiskowe dotyczące samochodów napędzanych wodą
Teoretycy spiskowi uważają, że duże firmy naftowe i rząd amerykański są w zmowie, aby ukryć prawda o samochodach napędzanych wodą, ponieważ wyeliminowałoby to zapotrzebowanie na olej, niszcząc dno wielu firm linia. Podobno przemysł motoryzacyjny próbuje utrwalić sprzedaż pojazdów benzynowych i wysokoprężnych, ponieważ są one bardziej opłacalne.
Artykuł z Gaja twierdził, że woda może być używana jako paliwo do samochodów. Artykuł przytacza kilka teorii spiskowych o tłumieniu przez rząd tej technologii. Stwierdza, że Meyer został otruty, ponieważ jego wynalazek samochodu kosztowałby firmy naftowe biliony dolarów. Stwierdza również, że był przez jakiś czas inwigilowany w związku z tym. Nie ma jednak dowodów na poparcie tych oskarżeń.
Meyer ma wielu zwolenników, którzy całym sercem go wspierają i wierzą we wszystko, co twierdzi. Od śmierci Meyera jego patenty wygasły, dając innym szansę na powtórzenie i udoskonalenie jego wynalazku. Niemniej jednak żadna firma samochodowa, konwencjonalna czy nie, nigdy nie korzystała z jego projektów.
Nauka o samochodach napędzanych wodą
Samochody napędzane wodą są popychane do przodu w postaci wodoru. Według Powiadomienie naukowe, wyprodukowano prototypowe urządzenia do zbierania wody z powietrza do produkcji paliwa wodorowego. Aby zasilać pojazd, wodór i tlen są oddzielane od cząsteczek wody za pomocą elektrolizy. Podczas spalania wodoru powstaje para wodna, co powoduje czystszy proces spalania. Odbywa się to za pomocą ogniwa paliwowego z wodą.
Zadaniem wodnego ogniwa paliwowego jest pobieranie niewielkich ilości naładowanej elektrycznie wody, dzieląc ją na podstawowe elementy H i O. Wodór jest następnie spalany czysto. Ponadto Meyer twierdził, że ogniwo paliwowe wodne może ponownie łączyć elementy H i O z powrotem do ogniwa, aby mogło się uzupełniać. Naukowcy nie zgadzają się z tym, twierdząc, że jest to matematycznie niemożliwe.
Jeśli kiedykolwiek zastanawiałeś się, jak blisko jesteśmy od posiadania samochodu napędzanego wodą, którym można jeździć po normalnych drogach, odpowiedź na to pytanie jest daleko w przyszłości — jeśli to się kiedykolwiek wydarzy. W 2002 roku firma Genesis World Energy twierdziła, że dokonała przełomu dzięki: wykorzystanie energii ze struktury molekularnej wody. Udostępnili go nawet do licencjonowania przez firmy samochodowe i transportowe.
Jednak do 2022 roku żadna firma nie korzysta z technologii związanej z tym rozwojem.
Poza tym, jeśli zamierzasz używać energii elektrycznej do oddzielania wodoru i tlenu do produkcji, dlaczego nie użyć jej do bezpośredniego zasilania silnika, jak każdego zwykłego EV? Albo jeszcze lepiej, dlaczego nie tylko zamiast tego jeździć samochodem wodorowym?
Mity o samochodach napędzanych wodą
Istnieje wiele mitów na temat samochodów napędzanych wodą. Powiedzenie, że samochód jest napędzany wodą, może sugerować, że samochód faktycznie jeździ na wodzie jako paliwie. Wcale tak nie jest. Na przykład samochody napędzane wodorem nie spalają gazowego wodoru w komorach spalania — zamiast tego łączą gazowy wodór z tlenem atmosferycznym, powodując reakcję chemiczną, która generuje energię elektryczną. Ta energia elektryczna jest następnie wykorzystywana do zasilania silnika elektrycznego napędzającego pojazd.
Zgodnie z prawami termodynamiki woda nie jest paliwem. Jedynym sposobem, w jaki paliwo może magazynować energię, jest przenoszenie jej z jednego miejsca do drugiego (podobnie jak działa tama hydroelektryczna). Dużo pracy wymaga również rozbicie wody na elementy H i O. Naukowcy wciąż nie znaleźli skutecznego sposobu rozwiązania tego fundamentalnego problemu.
W przeciwieństwie do teoretyków spiskowych, stworzenie samochodu, który jeździ całkowicie na wodzie, jest legalne. W rzeczywistości oznaczałoby to historyczne odkrycie technologiczne o bezprecedensowych rozmiarach.
Rzeczywistość samochodów napędzanych wodą
Pomimo wszystkich teorii spiskowych dotyczących samochodów napędzanych wodą, daleko im do jeżdżenia po naszych drogach. Poza produkcją samego ogniwa paliwowego z wodą, naukowcy zgadzają się, że wykonanie takiego pojazdu jest sprzeczne z prawami nauki.
Opracowanie systemu tak wydajnego i solidnego jak tradycyjne silniki spalinowe czy pojazdy elektryczne będzie wyzwaniem. O ile nie nastąpi duży przełom w innowacjach motoryzacyjnych, prawdopodobnie nie zobaczymy tej technologii w najbliższym czasie.