Rowery elektryczne mają wiele zalet w porównaniu z tradycyjnymi rowerami. Jest to jeden z głównych powodów, dla których rowery elektryczne znajdują się na listach zakupów wielu osób. Z e-rowerem zyskujesz zalety zwykłego roweru, a także dodatkową zaletę napędu elektrycznego, który ułatwia dotarcie do celu i mniej się poci.

Problem polega na tym, że nowe e-rowery mogą być dość drogie, zwłaszcza w porównaniu z dolnym poziomem zwykłych rowerów. Rozwiązaniem może być więc zakup używanego e-roweru. Ale czy warto?

Co sprawia, że ​​zakup używanego roweru elektrycznego różni się od zakupu zwykłego używanego roweru?

Rowery elektryczne są wspomagane silnikiem elektrycznym zasilanym akumulatorem. Za pomocą tego silnika elektrycznego, silnik e-roweru może pomóc uzupełnić wysiłek zapewniany przez pedała. Jeśli Twój e-rower ma przepustnicę, można na nim jeździć jak tradycyjnym motocyklem elektrycznym. Wszystko, co musisz zrobić, to nacisnąć przepustnicę i już jesteś w drodze bez potrzeby pedałowania.

Ilość czasu, jaki możesz spędzić na przepustnicy lub na wspomaganiu elektrycznym podczas pedałowania, zależy od pojemności akumulatora. Jest to główna różnica między kupowaniem używanego e-roweru a zwykłego roweru. Podobnie jak

instagram viewer
zakup używanego EV, zużycie baterii jest najważniejszą rzeczą, którą należy wziąć pod uwagę podczas kontroli zakupu.

Jest to szczególnie ważne, jeśli e-rower, o którym myślisz, ma zintegrowaną baterię, której nie można wyjąć. Jeśli rozważasz zakup e-roweru z wymienną baterią, możesz ostatecznie wymienić baterię, jeśli zajdzie taka potrzeba. Niezależnie od tego musisz przeanalizować, czy jest to opłacalne.

Ile kosztuje wymiana baterii w rowerze elektrycznym?

Koszt wymiany baterii w rowerze elektrycznym zależy od pojemności samej baterii. Czasami jednak koszt wymiany baterii może być bardzo wysoki. Jest to szczególnie ważne, jeśli kupowany e-rower ma wysoką wydajność z dużą baterią. Na przykład Delfast Top 3.0i to niesamowity e-rower z super mocnym silnikiem elektrycznym i dużą baterią.

Delfast Top 3.0i ma nawet Światowy Rekord Guinnessa w zakresie zasięgu. Jeśli miałbyś wymienić baterię w tym urządzeniu, możesz zamówić nową baterię 72 V 48 Ah od Delfast, co przywróci Ci oszałamiającą kwotę 2499 USD. Jeśli rozważasz również wymianę silnika elektrycznego, który może w końcu zawieść, patrzysz na łączną cenę, która może nie mieć sensu.

Nowy silnik (w tym zestaw kół i opon) do roweru Top 3.0i firmy Delfast kosztuje 1119 USD. Jest to już łączny koszt 3618 USD, co stanowi ponad 50% kosztów zakupu zupełnie nowego modelu, oprócz pieniędzy, które już płacisz za sam używany rower. W takim przypadku możesz tylko modlić się, aby bateria i silnik działały przez długi czas, ponieważ jeśli ulegną awarii, możesz potencjalnie wydać więcej na używany rower niż tylko kupić nowy.

To dylemat, który powinien rozważyć każdy potencjalny kupujący, zwłaszcza przy zakupie roweru, który jest wart spore pieniądze.

Jakie są zalety kupowania używanego roweru elektrycznego?

Główna korzyść z zakupu używanego e-roweru polega na uzyskaniu zniżki na cenę zakupu. Zakup e-roweru może być znaczną inwestycją, zwłaszcza jeśli rozważasz model, który jest jednym z najlepszych pod względem ceny. Niektóre e-rowery mogą kosztować nawet 10 000 USD, więc zakup jednej z tych jednostek stanowi duże zobowiązanie finansowe.

W związku z tym, jeśli możesz uciąć cenę, kupując używany rower, ta metoda może być tego warta dla niektórych osób. Jeśli myślisz o zakupie używanego e-roweru, bardzo ważne jest sprawdzenie, czy urządzenie jest w dobrym stanie. Integralność całego roweru może wiele powiedzieć o tym, jak dobrze o niego zadbano. Jeśli motocykl jest w ogólnie fatalnym stanie i możesz stwierdzić, że konserwacja nie była priorytetem dla poprzedniego właściciela, możesz oczekiwać, że stan akumulatora będzie podobny.

Podobnie jak dbanie o akumulator pojazdu EV, dbanie o akumulator w rowerze elektrycznym również wymaga pewnych środków ostrożności. Na przykład bateria nie powinna być poddawana ciągłym stanom rozładowania, ponieważ powoduje to uszkodzenie baterii na poziomie chemicznym. Tak więc, jeśli istnieją wszystkie charakterystyczne oznaki nadużycia, właściciel prawdopodobnie nie zadbał również o baterię.

Jakie są wady kupowania używanego roweru elektrycznego?

Zakup używanego e-roweru ma potencjalnie więcej wad niż korzyści. Wynika to głównie z ceny akumulatora i silnika. Jeśli kupujesz używany e-rower, możliwe, że rower nie był odpowiednio zadbany, co może być również powodem, dla którego dana osoba go sprzedaje. Jeśli martwisz się tym, powinieneś wziąć specjalistę od e-rowerów, aby sprawdzić urządzenie.

Jeśli e-rower został poważnie uszkodzony, akumulator i silnik nie są jedynymi częściami, które mogą ulec awarii. Opony rowerowe, skrzynie biegów, hamulce i elementy zawieszenia również ulegają znacznemu zużyciu. Tak więc przy zakupie używanego roweru elektrycznego, jeśli nie przeprowadzisz dokładnych badań, możesz w końcu zapłacić za wszystkie te elementy konserwacji.

W zależności od ceny roweru może to nie być tego warte. W bardzo drogich rowerach komponenty są również drogie, więc ich wymiana zacznie się sumować. Nawet w przypadku tańszych rowerów, te elementy sumują się w mgnieniu oka, co sprawia, że ​​początkowa inwestycja staje się wątpliwa. Czasami najlepszym rozwiązaniem może być zakup nowego roweru, zwłaszcza jeśli jest on objęty gwarancją obejmującą akumulator i silnik.

Kupowanie używanego roweru elektrycznego może być droższe na dłuższą metę

Chęć zaoszczędzenia pieniędzy jest zrozumiała, ale w przypadku e-rowerów lepszym pomysłem może być zakup nowego. Pozwoli ci to cieszyć się spokojem ducha, jaki daje posiadanie jednostki, o której wiesz, że nie została poddana znaczne zużycie, a dodanie gwarancji na ochronę najważniejszych części e-roweru nie może być zaniżone.