Konwertery katalityczne są niezbędne do kontrolowania niepożądanych emisji z samochodów. Silniki spalinowe wytwarzają emisje z rury wydechowej, które są bardzo szkodliwe dla środowiska, dlatego pojazdy spalinowe wymagają katalizatorów.
Ostatnio w mediach pojawiły się katalizatory, ponieważ namierzali je złodzieje. Wiele osób zadaje sobie również pytanie, czy samochody elektryczne mają katalizatory. Czy w ogóle ich potrzebują? Co najważniejsze, czym właściwie jest katalizator?
Co to jest katalizator?
Katalizator, często nazywany w skrócie „kotem”, jest filtrem wielu szkodliwych emisji, które Twój pojazd spalinowy wyrzuca do powietrza podczas jazdy. Złodzieje często biorą na cel katalizatory ze względu na zawarte w nich materiały. Konwertery katalityczne odfiltrowują szkodliwe emisje za pomocą niektórych metali (które są bardzo drogie), takich jak platyna, rod i pallad. Złodzieje wyszukują pojazdy wyposażone w cenne, łatwe do usunięcia katalizatory. Po kradzieży kota złodzieje sprzedają drogie metale w środku za wysoką cenę.
Ważne jest, aby zweryfikować online, czy w Twoim pojeździe znajduje się kot podatny na kradzież, i podjąć odpowiednie środki w celu ochrony pojazdu. Sam katalizator jest urządzeniem stosunkowo prostym. Jest to w zasadzie metalowe pudełko, które stanowi część układu wydechowego Twojego samochodu. Katalizator znajduje się za kolektorem wydechowym pojazdu, a czasami samochody mają więcej niż jeden katalizator. Wewnątrz katalizatora znajduje się struktura plastra miodu, która maksymalizuje powierzchnię, dzięki czemu spaliny stykają się z większą powierzchnią pokrytą metalem szlachetnym.
Metale szlachetne, które są popularne wśród złodziei, pomagają również katalizować szkodliwe spaliny, które wytwarza Twój pojazd. Emisje ze spalania, które kot stara się wyeliminować, obejmują tlenki azotu, tlenek węgla i węglowodory.
Koty trójdrożne
Obecnie większość katalizatorów to koty trójdrożne. Te katalizatory obejmują obszar, w którym następuje redukcja w celu zmniejszenia szkodliwych emisji, a także obszar, w którym występuje utlenianie. Gdy szkodliwe tlenki azotu dostaną się do części redukcyjnej katalizatora, katalizatory pomagają usunąć cząsteczki tlenu z tlenków azotu, a to, co pozostaje, to azot i tlen osobno. Te dwa gazy same w sobie nie stwarzają poważnych problemów dla środowiska.
Po tym etapie tlenek węgla przechodzi przez komorę utleniania, gdzie katalizator pomaga w wiązaniu tlenu z tlenkiem węgla. Ten krok tworzy dwutlenek węgla, który nie jest nieszkodliwą emisją, ale jest lepszy niż tlenek węgla. Węglowodory są również eliminowane przez wiązanie się z cząsteczkami tlenu wiszącymi wokół, w wyniku czego powstaje woda i dwutlenek węgla.
Katalizator jest świetnym narzędziem, które pomaga utrzymać względnie czyste środowisko, ale stosunkowo czyste nie jest wystarczająco dobre. Tu właśnie pojawiają się samochody elektryczne.
Czy samochody elektryczne mają katalizatory?
Ponieważ wiele osób nie wie, czym jest katalizator, mogą zadać sobie pytanie, czy katalizatory są obecne w pojazdach elektrycznych. Cóż, odpowiedź brzmi nie. W pełni elektryczne pojazdy nie mają katalizatorów i nie są im potrzebne. Z drugiej strony pojazdy zelektryfikowane, takie jak hybrydy plug-in, mają katalizatory.
Dzieje się tak dlatego, że kiedy te pojazdy używają swojego silnika spalinowego, silnik nadal wytwarza szkodliwe emisje, tak jak każdy inny normalny samochód. Różnica między hybrydami a normalnymi pojazdami polega na tym, że silnik nie zawsze jest włączony, ale kiedy jest uruchomiony, z całą pewnością generuje emisje. To jedna z największych zalet pojazdów elektrycznych. Pojazdy elektryczne nie emitują żadnej emisji z rury wydechowej, co oznacza, że przez cały okres eksploatacji pojazdu jest on całkowicie bezemisyjny.
To, jak czysty jest pojazd elektryczny, zależy również od sieci energetycznej używanej do jego ładowania. Jeśli mieszkasz na obszarze o dużym zużyciu węgla, nie oczekuj, że podczas ładowania pojazdu elektrycznego będziesz mieć taki sam wpływ na środowisko, jak właściciel podłączony do sieci energii odnawialnej. Dobrą rzeczą jest to, że ponieważ pojazdy elektryczne nie wymagają konwerterów katalitycznych, przemysł produkujący te konwertery odnotuje spadek popytu. Wyeliminowanie produkcji części, które nie są wymagane w pojazdach elektrycznych, to kolejny sposób, w jaki pojazdy elektryczne są czyste.
Jak stwierdzić, czy potrzebujesz nowego katalizatora?
Katalizatory są istotnymi częściami pojazdów spalinowych. Jeśli twój katalizator ulega zepsuciu, może to być bardzo szkodliwe dla silnika, zwłaszcza jeśli katalizator zostanie zatkany. Jeśli kot ulegnie uszkodzeniu, istnieje ryzyko, że katalizator zatka się i zmniejszy przepływ powietrza wywiewanego.
Zmniejszy to zużycie paliwa i sprawi, że Twój pojazd będzie wydawał się mniej mocny. Znakiem rozpoznawczym złego katalizatora jest również okropny zapach spalin wydobywający się z Twojego pojazdu. To nie jest typowy irytujący zapach spalin; to charakterystyczny nieprzyjemny zapach związany z uszkodzonymi katalizatorami. Te znaki są oczywiste, więc dla większości właścicieli serwisowanie katalizatora na czas nie powinno stanowić problemu. Gdy zauważysz te znaki, udaj się do renomowanego mechanika, który zainstaluje nowy katalizator.
Konwertery katalityczne są wymagane przez prawo i są również niezbędnym elementem badań emisji. Posiadanie sprawnego katalizatora w pojeździe pomaga w utrzymaniu stosunkowo czystego środowiska. Następnym krokiem byłaby modernizacja do pojazdu elektrycznego. Pojazdy elektryczne są lepsze dla środowiska przez cały okres ich eksploatacji niż typowy pojazd spalinowy. Możesz także podłączyć swój samochód do Aplikacja OBD2, który może ujawnić kody, które mogą wskazywać na złego kota.
Katalizatory w samochodach prawdopodobnie staną się reliktem przeszłości
Samochody elektryczne przejmują nasze drogi. Rozprzestrzenianie się pojazdów elektrycznych, które widzieliśmy w ostatnich latach, nie wydaje się mieć końca. Konwertery katalityczne są od wielu lat niezbędne w utrzymaniu naszego środowiska w stosunkowo czystym środowisku. Ale teraz, gdy na naszych drogach zaczynają rządzić pojazdy elektryczne, katalizatory nie są potrzebne. To jeszcze jeden element, którego nie trzeba wymieniać w pojazdach elektrycznych, co oznacza mniejsze koszty konserwacji i bardziej niezawodne użytkowanie.