Producenci samochodów dokonali drastycznych ulepszeń w swoich systemach bezpieczeństwa i alarmowych w celu zwalczania kradzieży pojazdów. Jednak wraz ze wzrostem kosztów materiałów niektórzy producenci zrezygnowali z dodawania immobiliserów, co znacznie ułatwia kradzież pojazdów. Wdrożenie immobiliserów sprawia, że kradzież pojazdu jest trudniejsza, ale nie niemożliwa.
Niestety, niektóre pojazdy są bardziej podatne na kradzież ze względu na to, jak łatwo jest to zrobić. Na szczęście istnieją środki zapobiegawcze, które możesz podjąć, aby zapobiec kradzieży samochodu. Jeden z nich, instalując wyłącznik awaryjny, a oto jak to zrobić.
Co to jest wyłącznik awaryjny?
Wyłącznik awaryjny w kontekście motoryzacyjnym ma miejsce, gdy dodatkowy przełącznik jest zainstalowany w pojeździe w celu zapewnienia bezpieczeństwa i odstraszania przed kradzieżą. Ten przełącznik może przybrać postać wielu kształtów i rozmiarów, w których jedynym ograniczeniem jest wyobraźnia.
Istnieją przede wszystkim dwa typy: wyłączniki zabijania baterii i paliwa. Oba typy wyłączników awaryjnych będą wymagały drobnych modyfikacji pojazdu. Chociaż każdy typ ma różne parametry pojazdu, oba służą temu samemu celowi: zapobieganiu rozruchowi pojazdu. Bez pełnej ciągłości zasilania lub tankowania kradzież pojazdu okaże się drastycznie trudniejsza.
Części potrzebne do wyłącznika awaryjnego
Do udanej instalacji wyłącznika awaryjnego będziesz potrzebować do tego części i narzędzi. Większość z nich to podstawowe narzędzia, które mogą już istnieć w twoim gospodarstwie domowym.
- Przełącznik
- Multimetr
- Różne przewody
- Narzędzie do ściągania izolacji
- Taśma elektryczna lub rurki termokurczliwe
- Opaski
- Asortyment gniazd
- Bity bezpieczeństwa (opcjonalnie)
Te narzędzia będą miały zastosowanie do większości aplikacji, chociaż niektóre mogą wymagać dodatkowych bitów bezpieczeństwa, aby uzyskać dostęp do potrzebnych rzeczy.
Proces instalacji wyłącznika awaryjnego
Proces instalacji wyłącznika awaryjnego w samochodzie będzie inny dla każdego producenta samochodu. W związku z tym mogą występować niewielkie różnice w zależności od typu samochodu, chociaż dla większości proces jest podobny.
Zacznij od zlokalizowania, gdzie znajdują się twoje przekaźniki, a konkretnie przekaźnik pompy paliwa. Aby uzyskać dostęp do przekaźników, wymagany będzie pewien demontaż. Znajduje się pod kolumną kierownicy w naszym pojeździe testowym, ale Twój może znajdować się w innym miejscu. Ponadto niektóre pojazdy mają swoje przekaźniki pod maską, więc najlepiej sprawdzić instrukcję obsługi lub spróbuj znaleźć instrukcję obsługi za darmo w Internecie.
Po zlokalizowaniu przekaźnika pompy paliwa, pociągnij za przekaźnik i za pomocą multimetru określ, który pin wiązki otrzymuje sygnał, gdy kluczyk jest przekręcony do pozycji „ON”. Następnie uziemić ujemny koniec multimetru do kawałka metalu, a dodatni koniec do kołków, z których wyjąłeś przekaźnik paliwa. Tylko jeden z tych pinów wyśle sygnał zasilania, czyli pin, z którego chcesz skorzystać, zmieniając sygnał przechodzący przez przewód.
Możesz zainstalować wyłącznik awaryjny, przecinając przewód w uprzęży i łącząc dwa odsłonięte końce przewodów z dwoma zaciskami przełącznika. Będziesz musiał przedłużyć przewody do żądanej lokalizacji przełącznika zabijania, chociaż orientacja przewodów nie ma znaczenia. Możesz użyć rurki termokurczliwej lub taśmy elektrycznej, aby wyczyścić połączenia i zapobiegaj zwarciom elektrycznym!. W tym momencie instalacji wyłącznik awaryjny, który zainstalowałeś, powinien być w pełni funkcjonalny i zmieniać zdolność uruchamiania samochodu.
Przed ponownym złożeniem pojazdu przetestuj wyłącznik awaryjny, ponieważ znacznie lepiej jest znaleźć problem teraz niż wtedy, gdy wszystko jest w porządku. Przetestuj wyłącznik awaryjny, umieszczając go w pozycji „ON”. Twój pojazd powinien uruchomić się i zachowywać się tak, jakby nic nie zostało zmienione. Alternatywnie, ustawienie go w pozycji „OFF” powinno uniemożliwić uruchomienie samochodu, zapewniając dodatkowe zabezpieczenie, jakiego pragniesz.
Aby kill switch był w pełni skuteczny, musi pozostać ukryty i ograniczony tylko do twojej wiedzy. Umieszczenie go pod deską rozdzielczą ułatwiłoby jego znalezienie, więc tutaj możesz wykazać się kreatywnością podczas umieszczania przełącznika. Od schowka na rękawiczki po bagażnik, jedynym ograniczeniem jest Twoja wyobraźnia!
3 proste sposoby ochrony samochodu
Zainstalowanie wyłącznika awaryjnego jest bardziej trwałą modyfikacją. Jeśli ten samochód jest Twoim codziennym kierowcą, wyłącznik awaryjny może stać się uciążliwy. A jeśli okablowanie nie jest twoją filiżanką herbaty, na szczęście istnieją inne metody zabezpieczania pojazdu za pomocą produktów dostępnych na rynku. Działając jako metody uwierzytelniania dwuskładnikowego, oto jeszcze trzy sposoby zabezpieczenia pojazdu.
Blokada kierownicy
Blokada kierownicy to środek bezpieczeństwa, który możesz dodać do swojego pojazdu. Spowoduje to zablokowanie kierownicy w sposób uniemożliwiający manewrowanie bez usunięcia blokady kierownicy. Chociaż nie jest to najskuteczniejszy środek bezpieczeństwa, z pewnością opóźni to proces dla każdego potencjalnego złodzieja.
Blokada pedału hamulca lub sprzęgła
Podobnie jak blokada kierownicy, blokady pedałów zapewniają wyższy poziom bezpieczeństwa. Większość konstrukcji ma tendencję do mocowania pedału do kierownicy, aby zapobiec naciskaniu jakichkolwiek pedałów. Alternatywnie, dla osób z manualną skrzynią biegów, blokada pedału pasuje do sprzęgła, aby zapobiec przetoczeniu samochodu.
Wyciąganie bezpiecznika pompy paliwa
Ostatnim prostym sposobem zabezpieczenia pojazdu jest wyciągnięcie bezpiecznika pompy paliwa. Silniki spalinowe potrzebują do działania iskry, paliwa i powietrza, a ograniczając jedną z konieczności, nigdy nie będą działać.
Większość skrzynek bezpiecznikowych ma za pokrywą schematy, które oznaczają obowiązki bezpiecznika, chociaż niektórzy mogą potrzebować uzyskać te informacje z instrukcji obsługi. Minusem tej metody jest jednak to, że wymiana bezpiecznika pompy paliwa jest równie łatwa jak jego wyjęcie. Niemniej jednak nawet to opóźni drogę potencjalnego złodzieja.
Chroń swój samochód!
Pomimo dużej liczby kradzieży pojazdów, można podjąć wiele środków zapobiegawczych, aby jeszcze bardziej chronić pojazd przed alarmem fabrycznym. Większość z tych dodatkowych funkcji bezpieczeństwa jest stosunkowo tania i cenna ze względu na Twój pojazd i wygodę. Od fizycznych wyłączników awaryjnych po blokady kierownicy — zawsze dostępne są dodatkowe zabezpieczenia!
