Pojazdy elektryczne sprzedają się jak ciepłe bułeczki, ale technologia, która je napędza, jest często źle rozumiana. Pojazdy elektryczne wykorzystują akumulatory litowo-jonowe do zasilania silników elektrycznych, dzięki którym pojazdy elektryczne słyną z natychmiastowego momentu obrotowego i brutalnego przyspieszania.

Baterie te wykorzystują materiały, które muszą być wydobywane, a same baterie muszą być odpowiednio konserwowane, aby uniknąć trwałego uszkodzenia urządzenia. Wiele osób zastanawia się również, czy baterie EV nadają się do recyklingu i gdzie trafiają, gdy nie są już używane. Sprawdź ten artykuł, aby poznać pięć faktów, które musisz wiedzieć o akumulatorach EV!

1. Z czego wykonane są akumulatory do pojazdów elektrycznych?

Akumulatory w Twoim EV są najprawdopodobniej w technologii litowo-jonowej. Powszechnym błędnym przekonaniem dotyczącym akumulatorów litowo-jonowych jest to, że są one wykonane wyłącznie z litu, ale tak nie jest. Baterie EV składają się z różnych innych komponentów. Jednym z najważniejszych składników w procesie produkcji akumulatorów EV jest kobalt. Zabawne jest to, że podczas gdy akumulatory nazywane są litowo-jonowymi, kobalt jest w rzeczywistości materiałem o najwyższej cenie w produkcji katod akumulatorów litowo-jonowych, zgodnie z

instagram viewer
Departament Energii.

Kobalt jest ważnym składnikiem w produkcji katod baterii litowo-jonowych, stanowi około jednej czwartej kosztów baterii.

Poza kosztownym kobaltem, akumulatory litowo-jonowe wykorzystują metale takie jak nikiel i aluminium. Baterie EV zawierają również mangan. Baterie EV zawierają również materiały, które nie są uważane za metale, takie jak grafit. Grafit ma ciekawą właściwość, ponieważ jest jedynym niemetalicznym pierwiastkiem w układzie okresowym, który może przewodzić prąd. Oprócz powyższych składników akumulatory do pojazdów elektrycznych zawierają również słynny lit, którego dużą część wydobywa się w Chile.

Produkcja baterii EV jest najbardziej kontrowersyjnym aspektem produkcji EV, zwłaszcza że materiały, z których powstają baterie EV, muszą być wydobywane. Niestety, praktyki wydobywcze na całym świecie niekoniecznie są najlepsze, a w szczególności wydobycie litu jest problematyczne ze względu na żniwo środowiskowe, jakie wywiera na otoczenie.

2. Jak długo działają baterie EV?

Jedną z największych obaw przeciętnego kupującego samochód podczas rozważania pojazdu elektrycznego jest trwałość akumulatora pojazdu elektrycznego. Konsumenci wiedzą, że kupując pojazd konwencjonalny, mogą liczyć na wieloletnią obsługę, pod warunkiem, że będą na bieżąco z konserwacją. Konsumenci postrzegają pojazdy elektryczne inaczej, a głównym powodem jest akumulator.

Istnieje powszechne błędne przekonanie, że bateria w pojazdach elektrycznych wystarczy na kilka lat. Nie o to chodzi. Weźmy jako przykład Teslę. Jeśli pytasz jak długo działa bateria Tesli, możesz oczekiwać od 300 000 do 500 000 mil pracy z akumulatora pojazdu elektrycznego. To znaczy, jeśli Elon Musk ma rację. Napisał na Twitterze o średniej długości życia Modelu 3 i wspomniał o tych liczbach.

Nawet pojazdy spalinowe mają trudności z osiągnięciem tak wysokich przebiegów, więc fakt, że pojazd elektryczny jest oceniany na takie liczby, powinien być dla wielu ulgą.

3. Czy akumulatory do pojazdów elektrycznych są bezpieczne?

Innym ogromnym nieporozumieniem dotyczącym pojazdów elektrycznych jest to, że w każdej chwili eksplodują lub że kierowca zostanie porażony prądem podczas prowadzenia samochodu. Oczywiście zdarzają się dziwaczne wypadki, ale pojazdy elektryczne są całkowicie bezpieczną formą transportu. Akumulatory są również chronione, zwłaszcza jeśli kupujesz ciężki pojazd elektryczny, taki jak ten futurystyczny rivijski R1T.

Rivian jest pełen zbroi podwozia, która chroni cały spód pojazdu, co pomaga również chronić baterię przed uszkodzeniem. Pojazdy elektryczne są szczegółowo testowane zderzeniowo, zanim będą dostępne dla konsumentów, dlatego bezpieczeństwo akumulatorów w wypadku samochodowym jest absolutnym priorytetem dla producentów pojazdów elektrycznych.

Pojazdy Tesli rutynowo zajmują bardzo wysokie miejsca w rankingach bezpieczeństwa pojazdów, więc możesz mieć pewność, że zakup pojazdu elektrycznego nie sprawi, że dojazdy do pracy staną się bardziej niebezpieczne. Podsumowując, pojazdy elektryczne są bardzo bezpiecznymi pojazdami, chociaż nie można całkowicie wykluczyć możliwości zapalenia się akumulatora. Przerażające jest to, że gdy jeden z tych akumulatorów litowo-jonowych zapali się, jego ugaszenie może okazać się dość żmudnym zadaniem.

4. Co się dzieje, gdy umiera bateria pojazdu elektrycznego?

Jeśli się zastanawiasz ile kosztuje wymiana baterii Tesli lub jakikolwiek akumulator EV, nie jesteś sam. Jest to jeden z największych obaw, z jakimi muszą się zmierzyć potencjalni nabywcy pojazdów elektrycznych, rozważając zakup pojazdu elektrycznego. Prawda jest taka, że ​​przedwczesnej śmierci baterii nie da się pokryć cukrem. Istnieje możliwość uszkodzenia baterii w wyniku wypadku lub innych czynników, które mogą prowadzić do przedwczesnej śmierci.

Jest to szczególnie przerażające, jeśli Twój pojazd elektryczny jest poza okresem gwarancji i przerażający, jeśli posiadasz Teslę. Baterie Tesli są niezwykle drogie, a w niektórych przypadkach, aby wymienić uszkodzoną baterię w Tesli, potrzebujesz ponad 10 000 USD. Jeśli jest to Plaid Model S lub coś w tym rodzaju, możesz mieć pewność, że wymiana będzie znacznie droższa.

5. Czy akumulatory do pojazdów elektrycznych można poddać recyklingowi?

Baterie do pojazdów elektrycznych będą wielkim problemem środowiskowym w latach dwudziestych. Zwłaszcza, że ​​wydobycie materiałów zawartych w tych bateriach jest już gorącym tematem. Jeśli pojazdy elektryczne mają być realną opcją dla czystego transportu, recykling baterii będzie musiał być koniecznością. Istnieją już firmy, które ciężko pracują, próbując znaleźć najlepsze metody recyklingu akumulatorów EV.

Jedną z tych firm jest Materiały sekwojowe, i łączą siły z gigantem przemysłowym Fordem, aby poddać recyklingowi materiały z akumulatorów, które zakończyły już swój cykl życia. Tak więc, chociaż recykling tych baterii w tej chwili nie jest łatwym zadaniem, wiele zasobów inwestuje się w uczynienie tego procesu wykonalnym i ekonomicznym.

Konsumenci są coraz lepiej poinformowani o pojazdach elektrycznych

Pojazdy elektryczne szybko ulegają demistyfikacji, a konsumenci dowiadują się o nich. Oznacza to, że wiele nieporozumień dotyczących pojazdów elektrycznych powoli zanika. Oczywiście wciąż jest wiele do zrobienia, aby poprawić pojazdy elektryczne i ich postrzeganie przez ludzi, ale pojazdy elektryczne z pewnością idą właściwą ścieżką.