Na zużycie paliwa przez pojazd wpływa wiele czynników, w tym marka, model, współczynnik oporu powietrza i typ silnika.
Równie ważna jest jednak prędkość, z jaką prowadzisz samochód. Nikt nie lubi tankować, zwłaszcza biorąc pod uwagę rosnące koszty paliwa.
Ale czy wiesz, że faktycznie istnieje optymalna prędkość, przy której możesz prowadzić samochód i uzyskać maksymalną oszczędność paliwa?
Jaka jest najbardziej ekonomiczna prędkość jazdy i dlaczego?
To pytanie jest ogólnie subiektywne, ponieważ mniejsze, bardziej aerodynamiczne samochody są bardziej wydajne przy wyższych prędkościach w porównaniu z ciężarówkami lub większymi pojazdami.
Ale ogólnie najefektywniejsza prędkość do jazdy wynosi od 40 mil na godzinę do 55 mil na godzinę. Ważne jest, aby zrozumieć, że silniki zużywają paliwo, nawet na biegu jałowym.
Tak więc, jeśli twój samochód jedzie z prędkością 1 mil na godzinę, jest w rzeczywistości dość nieefektywny, ponieważ samochód nie pokonuje znacznej odległości, podczas gdy nadal zużywa benzynę.
Gdy samochód wjeżdża w zakres 40 mil na godzinę, każdy wzrost o 1 milę na godzinę wymaga znacznie większej mocy niż poprawa wydajności silnika. Mówiąc najprościej, wzrost mocy z 45 do 46 mil na godzinę jest znacznie większy niż, powiedzmy, z prędkości 3 do 4 mil na godzinę.
Gdy jedziesz szybciej, opór wiatru i kompresja opon stają się ważnymi czynnikami. W końcu nawet niewielki wzrost prędkości powoduje znacznie szybsze spalanie paliwa.
To jest powód, dla którego optymalna prędkość dla większości samochodów osobowych wynosi od 40 do 55 mil na godzinę, podczas gdy większe samochody, takie jak SUV-y i ciężarówki, są bardziej wydajne przy nieco niższych prędkościach.
Samochody elektryczne, z silnikami w środku, mają zazwyczaj większą moc podczas przyspieszania. Niższe koszty eksploatacji i konserwacji to tylko kilka innych powody, dla których sprzedaż samochodów elektrycznych rośnie w górę.
Kiedy zużycie paliwa zaczyna spadać?
Według Departament Energii Stanów Zjednoczonych, zużycie paliwa jest najwyższe, gdy jedziesz z prędkością od 35 do 60 mil na godzinę.
Gdy przekroczysz 60 mil na godzinę, zużycie paliwa spada, co kosztuje dodatkowe 0,24 USD za galon. Powód tego jest dość prosty: im szybciej jedziesz, tym większy opór wiatru napotyka Twój samochód i tym większe tarcie napotykają opony.
Według oficjalnych danych najwięcej paliwa zużywa się, aby samochód toczył się z nieruchomej pozycji, zwłaszcza jeśli przyspieszasz agresywnie.
Jak przyspieszanie i zwalnianie wpływają na zużycie paliwa
Jeśli chcesz zmaksymalizować zużycie paliwa, prawdopodobnie już wiesz, jak ważne jest utrzymywanie samochodu w stałym zakresie prędkości.
Jeśli przyspieszasz lub zwalniasz zbyt agresywnie, ucierpi na tym Twoje zużycie paliwa. Sposób, w jaki prowadzisz, jest ważnym czynnikiem wpływającym na oszczędność paliwa, dlatego ważne jest, aby stosować oszczędne techniki jazdy.
Po naciśnięciu pedału do podłogi wtryskiwacze paliwa zaczynają pompować więcej paliwa, co zwiększa tempo spalania w silniku, powodując większe przyspieszenie.
W starszych samochodach oznaczało to uzyskanie najbogatszej mieszanki paliw, która zapewnia największe spalanie. Jednak w nowszych pojazdach paliwo nie jest wtryskiwane liniowo; jest regulowany przez komputer pokładowy.
Jeśli jednak przyspieszasz agresywnie, silnik wytwarza większy moment obrotowy, co powoduje, że pojazd porusza się szybciej do przodu, jednocześnie pokonując opór i tarcie. Aby uzyskać maksymalną oszczędność paliwa, zaleca się łagodne przyspieszanie. Poświęć co najmniej pięć sekund, aby przyspieszyć do 15 mil na godzinę i staraj się utrzymać prędkość w optymalnym zakresie. Wiele samochodów jest również wyposażonych Inteligentny asystent prędkości (ISA), co może pomóc zmaksymalizować zużycie paliwa.
Podobnie, jeśli przyspieszysz do wyższych prędkości, a następnie zdejmiesz nogę z pedału, Twój pojazd zacznie zwalniać. Hamowanie powoduje utratę pędu do przodu, co również wpływa na zużycie paliwa. Chociaż możesz przeczytać, że żeglowanie pozwoli zaoszczędzić paliwo, w nowoczesnych samochodach z ECU tak nie jest. Co więcej, masz mniejszą kontrolę nad samochodem podczas hamowania, jeśli jedziesz na wybiegu (zwłaszcza jeśli zjeżdżasz z góry, a nie po płaskim), więc nie jest to coś, co zalecamy.
Jak najlepiej zarządzać prędkością na drodze, aby uzyskać maksymalną oszczędność paliwa?
Istnieje wiele różnych wskazówek, których należy przestrzegać na drodze, jeśli chcesz zmaksymalizować zużycie paliwa.
Unikaj biegu jałowego
Jednym z najlepszych sposobów, aby Twój pojazd nie zużywał więcej paliwa, jest unikanie pracy na biegu jałowym. Jest niesamowicie nieefektywny, ponieważ Twój samochód zużywa paliwo bez ruchu. To jeden z powodów, dla których zużycie paliwa w mieście jest złe, ponieważ często trzeba zatrzymywać się na czerwonych światłach.
Używaj tempomatu, kiedy możesz
Gwałtowne zmiany prędkości pojazdu również wpływają na oszczędność paliwa. Nowsze pojazdy zazwyczaj zawierają tempomat, który utrzymuje ustaloną prędkość na otwartych odcinkach dróg.
To łagodzi nadmierne przyspieszanie i zwalnianie, a ostatecznie poprawia oszczędność paliwa. Najlepszym sposobem na złagodzenie tego jest umiejętność przewidywania ruchu przed Tobą. Dzięki temu lepiej zorientujesz się, kiedy hamować i jak bardzo przyspieszać, aby w razie potrzeby móc się zatrzymać.
Nie daj się jednak zwieść ciągłemu używaniu tempomatu. Najlepiej sprawdza się na płaskich powierzchniach, takich jak autostrada, a nie w miejscu o różnych nachyleniach drogi.
Właściwa zmiana biegów w ręcznej skrzyni biegów
Obrotomierz wskaże Ci prędkość silnika (w obr/min). Im wyższe obroty, tym więcej paliwa spala Twój samochód.
Ogólnie rzecz biorąc, należy szybciej zmieniać biegi na niższych biegach, a następnie kontynuować przyspieszanie przed zmianą biegów na wyższe.
Wiele zmiennych wpływa na zużycie paliwa w Twoim samochodzie
Nawet jeśli utrzymujesz samochód w optymalnym zakresie prędkości, powinieneś wiedzieć, że kilka innych czynników wpływa na zużycie paliwa, z których niektóre mogą być poza Twoją kontrolą.
Na przykład natężenie ruchu, stan dróg, nachylenie, po którym jedziesz, oraz ogólny stan silnika są ważnymi czynnikami.
