Nowy Hummer — kultowy klasyk amerykańskiej kultury wielkich samochodów, wymyślony na nowo z myślą o rewolucji pojazdów elektrycznych — był ogromny hit wśród fanów, z rezerwacjami sprzedanymi w 2022 r. i GMC wyrównującym produkcję, aby się spotkać wymagania.
Jeśli chodzi o teren, nowy Hummer pojawia się, aby grać ostro. A GMC ogłosiło, że jedna z nowych funkcji terenowych Hummera, która nie była dostępna w pierwszych edycjach, teraz trafi na ulice. Tak ekstremalnie, jak się wydaje, tryb Extract podnosi nowego Hummera za pomocą dynamicznego zawieszenia. Zapewnia kierowcom wyjście z każdego terenu, nieważne jak trudnego.
Co to jest tryb wyodrębniania?
Naród Hummera poinformował w 2020 roku, że General Motors zgłosił nowy znak towarowy, który wskazywał na nowe możliwości Hummera EV. Znak towarowy Extract Mode został zgłoszony 13 października 2022 r. w Urzędzie Patentów i Znaków Towarowych Stanów Zjednoczonych. W patencie słowa; „Elektroniczne systemy sterowania zawieszeniem do lądowych pojazdów silnikowych” wzbudziły emocje wśród publiczności. Czy GMC zamierza wyposażyć nowego Hummera w automatyczny system zawieszenia, który może zmieniać wysokość pojazdu za naciśnięciem przycisku? Odpowiedź brzmiała: tak.
Duże i raczej ciężkie pojazdy, takie jak Hummer, mogą uważać jazdę w terenie za trudniejszą niż pojazdy lekkie. Bestia z silnika elektrycznego, dostarczająca aż 1000 koni mechanicznych i technologie, takie jak tryb Extract, to rozwiązanie GMC na tę zagadkę. Dodatkowo, przy pełnym naładowaniu 300 mil zasięgu, lęk przed zasięgiem nie jest problemem dla kierowców Hummera.
Gdy kierowcy muszą przejechać lub wyjechać z trudnego miejsca, potrzebują dodatkowej wysokości lub przejeżdżają przez głazy i wodę, wszystko, co muszą zrobić, to uruchomić tryb ekstrakcji, a EV Hummer aktywuje Adaptive Air Ride Zawieszenie.
To podnosi cały samochód o około 6 cali, aby pokonać przeszkody. W trybie standardowym Hummer może przepychać do 26 cali wody, ale w trybie Extract poradzi sobie z wodą do 32 cali.
Jak działa tryb wyodrębniania?
Tryb ekstrakcji można włączać i wyłączać za pomocą pokrętła sterowania trybem kierowcy znajdującego się na konsoli środkowej. Najpierw kierowcy muszą obrócić tarczę, aby Tryb terenowy. Po drugie, Podnieść przycisk na sterowniku trybu kierowcy musi być wciśnięty (w przypadku ruszania z normalnej wysokości jazdy, kilka naciśnięć Podnieść przycisk musi być wykonany). Na koniec, aby wyłączyć tryb ekstrakcji, kierowcy muszą wybrać niższą wysokość jazdy, naciskając Niżej przycisk.
Tryb ekstrakcji można aktywować tylko wtedy, gdy Hummer jedzie z prędkością mniejszą niż 12 mil na godzinę, urzędnik GMC Instrukcja obsługi Hummera EV ujawnia. Ponadto przed wybraniem trybu ekstrakcji kierowcy muszą upewnić się, że pojazd jest w Tryb terenowy, a kierownica musi być wyśrodkowana. Aktywny układ zawieszenia może również się nagrzewać i schłodzić się przez pewien czas.
Jak uzyskać tryb ekstrakcji Hummera?
Od 1 lipca 2022 r. wszystkie nowe Hummery opuszczą halę produkcyjną GMC z w pełni sprawnym trybem ekstrakcji. Jest jednak kilku kupujących, którzy już otrzymali swojego Hummera. Te również kwalifikują się do uzyskania trybu ekstrakcji.
Użytkownicy, którzy już posiadają Hummer EV, mogą uzyskać dostęp do trybu ekstrakcji w dwóch krokach. Po pierwsze, bezprzewodowa aktualizacja oprogramowania (OTA). Po drugie, będą musieli odwiedzić lokalnego dealera, aby zmienić czujnik wysokości jazdy pojazdu.
Inne nowe niesamowite technologie Hummer Off-Road
Tryb ekstrakcji to nie jedyna imponująca technologia terenowa, jaką ma nowy Hummer. Jedną z najbardziej innowacyjnych możliwości terenowych pojazdu jest Crabwalk. Dzięki 4-kołowemu sterowaniu (zgadza się, każde koło może skręcać, łącznie z tylnymi) Hummer może poruszać się dosłownie jak krab: na boki. Ograniczeniami dla Crabwalk są oczywiście prędkość.
Kolejną imponującą technologią jest Ultrawizja Hummera. Model pickupa ma osiemnaście kamer, a SUV siedemnaście. Należą do nich wodoodporne kamery podwozia przodem i tyłem do kierunku jazdy. System zapewnia kierowcom widzenie 360 stopni w czasie rzeczywistym, także pod pojazdem.
Wreszcie, nowy Hummer jest również wyposażony w Full Underbody Armor. Solidne stalowe płyty osłaniają dyferencjał i akumulator. Podczas jazdy po górach, korytach rzek lub piaskach uderzenie w cokolwiek od dołu nie jest czymś, o co kierowcy Hummera muszą się martwić. Hummer ze swoim terenowym mistrzostwem dodaje kolejny punkt do kluczowe korzyści płynące z prowadzenia pojazdu elektrycznego.
Odwrócona i inspirująca maszyna
Bez wątpienia Hummer jest obecnie jednym z najlepszych pickupów EV w sprzedaży. Dziesięć lat temu ostatnim pojazdem elektrycznym, jakiego można by się spodziewać, był Hummer. Ale po raz kolejny legenda wyszła na ulice i trafiła na tereny off-roadowe.
