To nie tylko domino: 7 firm testuje autonomiczne samochody

Pojazdy autonomiczne i autonomiczne były modne w ciągu ostatnich kilku lat. Ale dopiero niedawno firmy zaczynają włączać tę technologię do swojego modelu biznesowego.

Zamiast transportu pasażerskiego zaczynają być używane samochody autonomiczne, aby zapewnić bezpieczniejszą, wydajniejszą i punktualną ofertę dostaw.

Dostawa bez kierowcy Domino

Domino's od lat jest nieugięty w oferowaniu dostaw pizzy bez kierowcy. Ich pierwsza próba w 2016 roku z Domino’s Australia nie poszła tak dobrze. Firma próbowała ponownie w 2017 roku, ale wyniki były dalekie od autonomii, ponieważ samochody były nadal obsługiwane zdalnie przez inżynierów Forda.

Dopiero w 2019 roku Domino’s zbliżył się do swojego celu, współpracując z Nuro, firmą założoną przez dwóch byłych inżynierów Google. Razem jako pierwsi otrzymali zgodę Departamentu Transportu USA.

Choć daleka od ideału, Domino's pozwala teraz klientom składać przedpłacone zamówienia na swojej stronie internetowej w określone dni w Houston w Teksasie. Samojezdny samochód robota Nuro R2 dostarczy następnie pizzę bezpośrednio do domu klienta.

To nie tylko domino

Ponieważ COVID-19 wywiera większą presję na firmy zajmujące się handlem elektronicznym i restauracje, wiele firm eksperymentuje z autonomicznymi samochodami, aby mieć pewność, że mogą obsłużyć wszystkie otrzymywane zamówienia.

1. Walmart

Walmart to kolejna wielka marka, która przyjmuje autonomiczne pojazdy dostawcze. Tym razem współpracuje z wieloma firmami technologicznymi. Podobnie jak Domino’s, Walmart współpracuje z Nuro, aby dostarczać artykuły spożywcze klientom w Houston.

W 2020 r. Walmart zaplanował współpracę z Udelv, Waymo i Gatikiem w zakresie całkowicie elektrycznych pojazdów dostawczych w Scottsdale w stanie Arizona.

Do grudnia 2020 r. Walmart otrzymał również pieczęć zatwierdzającą Komisji Autostrad Stanu Arkansas, pozwalającą mu działać bez kierowcy bezpieczeństwa na pokładzie swoich samochodów dostawczych.

Teraz Walmart oferuje usługę dostawy przez siedem dni w pracy, z samojezdnymi pojazdami, które kilka razy dziennie jeżdżą ustaloną trasą dostawy.

2. Amazonka

Podczas gdy autonomiczne samochody Domino i samochody dostawcze Walmart są wynikiem współpracy wielu firm, Amazon stosuje inne podejście. W 2020 roku Amazon wydał 1,2 miliarda dolarów na zakup Zoox, startupu z autonomicznym pojazdem.

Zoox miał już autonomiczne samochody w Last Vegas i San Francisco. Planuje również uruchomienie w Seattle w 2022 r., aby kontynuować projekt Amazon dotyczący dostawy na ostatniej mili.

Wewnętrznie Amazon zaprojektował własne pojazdy. Pojazdy Scout firmy Amazon to sześciokołowe, autonomiczne roboty, które działały podczas blokady COVID-19, z planowanymi dalszymi próbami w wielu stanach.

3. Apteka CVS

W ślad za Domino's i Walmart CVS współpracuje również z Nuro. Ma na celu oferowanie dostawy leków na receptę klientom na całym rynku w Houston.

Po przetestowaniu dostawy dronem rok wcześniej, CVS przeszło na model dostaw samojezdnych, oferując bezpłatną dostawę do klientów w ich obszarach usług.

Wystarczy, że złożysz zamówienie online za pośrednictwem aplikacji CVS Pharmacy lub oficjalnej strony internetowej i wybierzesz opcję dostawy pojazdu autonomicznego. Ta usługa nie dotyczy tylko leków, ponieważ ludzie mogą dodawać produkty bez recepty do tej samej dostawy.

4. Zatrzymaj się i kupuj

Nieco inaczej podchodzi do dostawy artykułów spożywczych sieć sklepów spożywczych Stop & Shop. We współpracy z Robomart, start-upem z San Francisco, Stop & Shop oferuje miniaturowe rynki w podróży.

Zamiast paczek, autonomiczne samochody Stop & Shop przewożą świeże produkty i zestawy posiłków. Pojazdy mają kontrolowaną temperaturę, aby utrzymać świeżość produktów.

Klienci dzwonią do mini sklepu spożywczego za pomocą aplikacji. Ale w przeciwieństwie do innych usług dostawy artykułów spożywczych, klienci nie muszą wybierać i płacić z góry za zakupy. Po przybyciu pojazd otwiera drzwi i śledzi przedmioty przechwycone za pomocą wizji komputerowej i RFID.

5. Listonosze

Postmates to kolejna firma dostarczająca jedzenie, która szuka autonomicznych pojazdów do dostawy. Firma nawiązała współpracę z operatorem autonomicznych pojazdów Phantom Auto, aby stworzyć pojazdy Serve.

Roboty obsługujące stylistycznie przypominają bardziej futurystyczne wózki sklepowe niż samochody, ale są w stanie przewozić jednorazowo 50 funtów towarów dostawczych.

Listonosze testowali swoje samochody w Los Angeles, planując ekspansję do San Francisco. Chociaż samochody są w pełni autonomiczne, są podłączony do zdalnych pilotów kto może wystąpić, jeśli pojazd napotka problem podczas jazdy.

6. AutoX

AutoX to start-up opracowujący autonomiczne samochody dostawcze z siedzibą w Kalifornii i Hongkongu. Rozpoczął próby w 2017 roku, wykonując podobną pracę jak pojazdy Stop & Shop Serve, w których jej samochody zostały zmodyfikowane tak, aby przechowywać schłodzoną żywność na tylnym siedzeniu.

Twórcy dążą do demokratyzacji samochodów autonomicznych i autonomicznych. Dlatego AutoX współpracuje z wieloma firmami w swoich obszarach działania, takimi jak GrubMarket, który pozyskuje lokalne produkty organiczne dla mieszkańców.

AutoX rozwija się również w kierunku autonomicznych taksówek, podobny do Waymo.

7. Kroger

W 2019 roku Kroger nawiązał współpracę z Nuro, aby uruchomić usługę dostawy artykułów spożywczych za pomocą pojazdów autonomicznych.

Kroger ma ponad 100 sklepów w rejonie Houston; wprowadzenie autonomicznych samochodów dostawczych nie tylko pomoże firmie Kroger zaspokoić popyt na jej usługi, ale także przyciągnie nową bazę celną zainteresowaną wypróbowaniem tej nowej technologii.

Klienci będą mogli zamawiać artykuły spożywcze za pośrednictwem aplikacji mobilnej lub strony internetowej Kroger z dostawą tego samego lub następnego dnia, w zależności od dostępności w określonym przedziale czasowym. Ale w przeciwieństwie do innych opcji dostawy z tej listy, Kroger pobiera stałą opłatę w wysokości 5,95 USD za dostawę bez minimalnej kwoty zamówienia.

Mając tysiące sklepów w 35 stanach i ponad 2500 lokalizacji dostaw, Kroger chce być bardziej wydajny. W 2021 Kroger był jednym z wiodących inwestorów w kampanii Nuro, zebranie ponad 600 milionów dolarów.

Przyszłość samodzielnych dostaw

Niezależnie od tego, czy jest to dostawa bez kierowcy Domino, czy firma Amazon inwestująca we własne pojazdy autonomiczne, autonomiczne pojazdy okazują się czymś więcej niż nowością, ale istotną częścią przedsiębiorstwa rozwijające się rynki.

Obecnie wiele marek wprowadza w wybranych lokalizacjach swoje usługi dostawcze z własnym transportem. Mają również tendencję do pobierania opłat za dostawę, aby pokryć koszty zdalnych pilotów awaryjnych dla samochodów. Jednak wraz z rozwojem technologii można się spodziewać, że autonomiczne samochody będą wkrótce dostępne w wielu dużych miastach na całym świecie.

To nie tylko Tesla: 5 samochodów z funkcjami samodzielnej jazdy

Czytaj dalej

O autorze