Świat pojazdów elektrycznych to ekscytujące miejsce. Są niesamowicie przyjemne w prowadzeniu, mają futurystyczne wzornictwo i mają na celu poprawę ilości węgla przedostającego się do atmosfery. Po rozważeniu przejścia na pojazd elektryczny musisz zdecydować, w jaki sposób będziesz go realnie ładować.

Jeśli jesteś właścicielem swojego mieszkania, możesz się zastanawiać, czy warto kupić domową ładowarkę, czy po prostu możesz polegać na publicznych sieciach ładowania pojazdów elektrycznych. Czy więc powinieneś zainstalować ładowarkę EV w swoim garażu? Sprawdźmy, czy najlepiej odpowiada Twoim potrzebom.

Co to jest domowa ładowarka EV?

Jak sama nazwa wskazuje, domowa ładowarka EV to po prostu urządzenie do ładowania pojazdu elektrycznego przeznaczone do użytku domowego. Ładowarki do domowych pojazdów elektrycznych to świetny sposób na zaoszczędzenie pieniędzy, ponieważ nie musisz płacić publicznej stawki za ładowanie i nie musisz tracić czasu na ładowanie pojazdu. A co najważniejsze, możesz zapomnieć o lęku przed zasięgiem. Po prostu podłącz samochód, gdy jesteś w domu z pracy i obudź się rano przy w pełni naładowanym pojeździe.

instagram viewer

Ładowarki przeznaczone do Twojego domu mają zwykle różne metody instalacji. Niektóre ładowarki poziomu 2 można podłączyć do najbliższego gniazdka 240 V dostępnego w większości domów, podczas gdy inne wymagają okablowania z pomocą elektryka. Zwykle są wolniejsze niż wiele publicznych sieci ładowania, ale właśnie tego chcesz, aby akumulator Twojego pojazdu elektrycznego był w dobrym stanie; pozwoli to również zaoszczędzić pieniądze na rachunku za prąd.

Jak szybkie są ładowarki do pojazdów elektrycznych w domu?

Większość ładowarek do pojazdów elektrycznych dostępnych obecnie w Twoim domu jest wolniejsza niż te, które można znaleźć w publicznych sieciach ładowania w całych Stanach Zjednoczonych. Jednak właśnie tego chcesz od domowej ładowarki.

Według Punkt ładowania, największa sieć ładowania pojazdów elektrycznych w USA:

„szybkie ładowanie zapewnia dużą moc, która może wytwarzać ciepło, które „obciąży” akumulatory bardziej niż ładowanie prądem przemiennym. Niektóre pojazdy mają również kondycjonowanie akumulatorów zaprojektowane w celu doprowadzenia akumulatorów do optymalnej temperatury do ładowania. Podczas gdy stres cieplny ma minimalny wpływ na żywotność baterii w czasie, nadal dobrym pomysłem jest poleganie na poziomie 2 podczas codziennego ładowania”.

Ładowarki poziomu 2 to świetny sposób na utrzymanie akumulatorów pojazdów elektrycznych w doskonałym stanie przez długi czas. Przy natężeniu około 40 amperów domowe ładowarki poziomu 2 mają zwykle moc od 9 do 10 kW. Dobrze będzie dodać do pojazdu elektrycznego około 30 mil zasięgu na godzinę. Chociaż jest wolniejszy niż publiczne szybkie ładowarki DC, jest to idealna prędkość do pełnego naładowania pojazdu przez noc.

Związane z: Prędkości ładowania samochodów elektrycznych: wszystko, co musisz wiedzieć

Która ładowarka domowa jest odpowiednia dla mojego samochodu elektrycznego?

Źródło obrazu: Dzięki uprzejmości Tesli, Inc

Wraz ze wzrostem liczby pojazdów elektrycznych z roku na rok rośnie dostępność publicznych sieci ładowania i ładowarek domowych. Ale który z nich jest idealny do Twojego EV? Cóż, zależy to głównie od portu ładowania.

Na szczęście większość pojazdów elektrycznych dostępnych obecnie na rynku nie korzysta z zastrzeżonego portu ładowania, z wyjątkiem Tesli. Kiedy Tesla po raz pierwszy zaczęła produkować Model S, nie używano żadnego standardowego portu, dlatego Elon Musk zaprojektował cieńsze złącze, które może obsługiwać ładowanie o wysokiej wydajności.

Większość pojazdów elektrycznych, które znajdziesz, korzysta z portu CCS. Są one kompatybilne z wieloma szybkimi ładowarkami DC w różnych sieciach w całym kraju. Jednym z nielicznych pojazdów elektrycznych pozostałych na rynku, które nie mają portu CCS w USA, jest Nissan Leaf, który korzysta z portu CHAdeMO.

Związane z: Rzeczy do rozważenia przed przejściem na pojazd elektryczny

Należy zauważyć, że firmy sprzedające ładowarki domowe mają również własne publiczne sieci ładowania, które obsługują wiele portów ładowania. Firmy te chcą, aby ich ładowarki były kompatybilne z kilkoma nowoczesnymi pojazdami elektrycznymi.

Na przykład, Domowy Flex w urządzeniu ChargePoint Ładowarka, cena detaliczna za 699 USD, obsługuje wszystkie pojazdy od Tesli Model 3 przez Mazdę MX-30 po Nissan Leaf. Zakup takiej ładowarki byłby świetnym sposobem na zabezpieczenie domowej stacji ładującej w przyszłości na wypadek, gdybyś w przyszłości kupił różne rodzaje pojazdów elektrycznych.

Tesla sprzedaje również własną ładowarkę domową o nazwie Złącze ścienne. Ma kilka zalet; Wall Connector jest bardziej przystępny cenowo za 550 USD i może wytwarzać do 11,5 kW mocy. Tesla połączy Cię nawet z certyfikowanym technikiem Tesla, aby zainstalować go w Twoim domu. Jeśli obecnie posiadasz Teslę i uważasz, że w przyszłości będziesz mieć więcej Tesli, może to być droga.

Czy powinieneś kupić domową ładowarkę do pojazdów elektrycznych?

Jeśli posiadasz dom i nie masz nic przeciwko profesjonalnemu zainstalowaniu jednego z nich, domowa ładowarka do pojazdów elektrycznych to nic trudnego. To jedna z najważniejszych części posiadania pojazdu elektrycznego. Minimalizowanie niepokoju związanego z zasięgiem to najlepszy sposób, aby cieszyć się jazdą nowym urządzeniem technologicznym ze spokojem ducha.

Domowe ładowarki poziomu 2 wahają się od 400 do 700 USD i chociaż są drogie, są jednorazowym zakupem, który na dłuższą metę ułatwi Ci życie.

Jeśli jednak mieszkasz w apartamentowcu i nie możesz zainstalować domowej ładowarki, nadal możesz kupić EV! Przyjrzyj się sieciom ładowania podczas codziennych dojazdów i sprawdź, czy zaplanowanie czasu ładowania może zadziałać w Twojej sytuacji.

Ładowarki Tesla kontra Electrify America: Jaka jest lepsza sieć ładowania pojazdów elektrycznych?

Kupując pojazd elektryczny, ważne jest ustalenie, gdzie znajdują się najlepsze i najszybsze punkty ładowania.

Czytaj dalej

DzielićĆwierkaćE-mail
Powiązane tematy
  • Wyjaśnienie technologii
  • Samochód elektryczny
  • Technologia motoryzacyjna
  • Tesla
O autorze
Justin Bennett-Cohen (30 opublikowanych artykułów)

Justin jest pisarzem i fotografem z Plymouth w stanie Massachusetts. Ma obsesję na punkcie Pokemonów i Tetrisa przez całe życie.

Więcej od Justina Bennetta-Cohena

Zapisz się do naszego newslettera

Dołącz do naszego newslettera, aby otrzymywać porady techniczne, recenzje, bezpłatne e-booki i ekskluzywne oferty!

Kliknij tutaj, aby zasubskrybować