Nowe kierownictwo sugeruje, że Apple nadal opracowuje samochód samojezdny

Świat po raz pierwszy usłyszał o projekcie samochodów autonomicznych Apple o kryptonimie Titan już w 2015 roku. Jednak pół dekady bez zapowiedzi „jeszcze jednej rzeczy”, a fanom Apple można wybaczyć, że zaczęli tracić nadzieję, że kiedykolwiek wskoczą za kierownicę własnego Apple Car.

Co się dzieje z autonomicznym samochodem Apple?

Nowy raport autorstwa Bloomberg podaje jednak aktualizację i nie, Apple nie rzucił ręcznika na budowę samojezdnego samochodu. Zamiast tego podobno przeniósł swoją autonomiczną jednostkę napędową pod kierownictwem Johna Giannandrei, byłego pracownika Google, który teraz kieruje działaniami Apple w zakresie sztucznej inteligencji.

Bloomberg pisze, że „setki inżynierów” nad projektem, który jest prowadzony na co dzień przez wiceprezesa Apple ds. Projektów specjalnych Douga Fielda, pracują teraz pod czujnym okiem Giannandrei.

Oprócz Titana Giannandrea nadzoruje Siri i różne projekty uczenia maszynowego w Apple.

Uczenie maszynowe i sztuczna inteligencja stały się coraz większym obszarem zainteresowania Apple w ciągu ostatnich kilku lat i być może że osoby odpowiedzialne po prostu uważały, że dobrym pomysłem jest poddanie autonomicznych pojazdów kierownictwu ich rezydentnej sztucznej inteligencji ekspert.

Związane z: Głębokie uczenie vs. Machine Learning vs. AI

Głębokie uczenie vs. Machine Learning vs. AI: Jak idą razem?

Próbujesz znaleźć różnicę między sztuczną inteligencją, uczeniem maszynowym i uczeniem głębokim? Oto, co oni wszyscy znaczą.

Posunięcie to odzwierciedla również przejście na emeryturę poprzedniego władcy tytanów, Boba Mansfielda, do którego wcześniej raportował Doug Field. Mansfield wycofał się z Apple początkowo w 2012 roku, ale wrócił na mniej niż rok, aby skupić się na technologii chipów, zanim opuścił tę rolę w 2013 roku. Od tego czasu jest zatrudniony jako konsultant w niepełnym wymiarze godzin w Apple.

Według Bloomberga Mansfield przeszedł na emeryturę.

Kiedy będziesz mógł prowadzić samochód Apple?

Ostateczna forma, jaką mógłby przybrać pojazd Apple, nie jest do końca znana. W ciągu kilku lat projekt był aktywny, było wiele powodów do optymizmu lub pesymizmu, jeśli chodzi o perspektywy pojawienia się Apple Car w najbliższej przyszłości.

W styczniu 2019 r. CNBC poinformował, że Apple zwolnił ponad 200 pracowników z projektu. Ale kilka miesięcy później, w czerwcu tego roku, Apple podjął decyzję o uruchomieniu autonomicznego pojazdu Drive.ai.

Apple może opracować pełnoprawny pojazd konsumencki, sprzęt i wszystko inne. Lub może opracować rozwiązanie oparte na oprogramowaniu, które mogłoby zostać przyjęte przez innych producentów, trochę jak autonomiczny CarPlay.

Pomysł, by Apple wkroczył w sferę motoryzacyjną, byłby największą zmianą Apple, odkąd porzucił on nazwę „Komputery” z tytułu i zaczął budować iPhone'y. Mimo to, po niesamowitym sukcesie, jakim Tesla odniosła w 2020 roku, z pewnością jest dobry argument biznesowy, aby pójść w jej ślady.

7 przerażających scenariuszy, jakie stwarzają samochody autonomiczne

Niektóre z zagrożeń związanych z samojezdnymi samochodami wahają się od fizycznie niebezpiecznych po wątpliwe moralnie. Oto siedem potencjalnych niebezpieczeństw czających się w przyszłości, która jedzie samodzielnie.

O autorze