Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. wymagane pola są zaznaczone *
1) Dlaczego? Z powodu prawników. Firmy samochodowe nie będą chciały całkowicie ponosić odpowiedzialności za twoje bezpieczeństwo. Jeśli twój samochód prowadzący samochód wpadnie na kogoś, firma samochodowa będzie odpowiedzialna. Odpowiedzialność sprawi, że będą za dużo $$$$ na własność.
2) Dlaczego? Ponieważ się dzieje. Samochody samojezdne doskonale przestrzegają zasad ruchu drogowego, a ludzie nie. Dzieją się dziwne rzeczy, których programiści nie mogą przewidzieć. Następnie patrz nr 1.
3) Dlaczego? Ponieważ, gdy istnieje wystarczająco dużo samochodów do samodzielnego prowadzenia, niektóre w końcu zrobią to samo, co GPS i odjeżdżają gdzieś, gdzie nie powinny. Ponownie, patrz nr 1.
Byłbym zbyt cholernie zaniepokojony, aby nawet myśleć o spaniu.
Ostatnim razem, gdy prowadziłem samochód z automatycznym przyspieszaniem i hamowaniem, jedno pytanie ciągle mnie martwiło - czy pozwoli mi to gwałtownie zahamować, jeśli będę musiał?
Twoje zdrowie.
4-way stop: usuń 4-way stop, zamień na ronda (będzie to dodatkowo korzystne w przypadku samochodów osobowych) zacznijcie ze sobą rozmawiać, ponieważ mogą szybko zaplanować prędkość na rondzie po rozmowie samochody).
Scenariusze unikania kolizji: Oczywiście życie ludzkie ma pierwszeństwo przed dzikimi lub udomowionymi zwierzętami. Samochody powinny próbować zwolnić lub zatrzymać się, jeśli to możliwe, niezależnie od przeszkody. I powinni nadać priorytet bezpieczeństwu niechronionych pieszych / rowerzystów przed pasażerami zmotoryzowanych stalowych urządzeń (tak, mam na myśli skręt i zderzenie z nadjeżdżającym ruchem unikaj przejechania rowerzysty, który właśnie zapukał w drogę przez drzwi samochodu niedawno zaparkowanego pojazdu: poduszki powietrzne / pasy bezpieczeństwa dają większą szansę na przeżycie niż nic / kaski).
Przejścia dla pieszych: jeśli istnieją urządzenia techniczne, pedały powinny ich przestrzegać, ale należy pamiętać o ruchu pojazdu; tak samo jak w przypadku ludzkich kierowców. Jeśli nie ma żadnych urządzeń, pedały mają pierwszeństwo przejazdu i powinny przejść, ale należy zwrócić uwagę na ruch pojazdu; tak samo jak w przypadku ludzkich kierowców.
Utrzymywanie czujności ludzi: dlaczego? Ludzie są okropnymi kierowcami. Jeśli cokolwiek zaprojektuje przyszłe samochody, aby ułatwić relaks i drzemkę. Jeśli samochody muszą zjechać z drogi, ponieważ z jakiegoś powodu nie mogą się prowadzić, powinny jechać; tak jak ludzcy kierowcy, kiedy są zmęczeni.
Nie ma logicznego powodu, dla którego samochody nie mogą korzystać z tych samych zasad i narzędzi komunikacji zewnętrznej, co kierowcy, ale w bardziej wydajny sposób. Mogą także korzystać z narzędzi, których człowiek nie potrafi, takich jak różne inne czujniki (radar, lardar, sonar, wiele kamer pod różnymi kątami, komunikacja bezprzewodowa z mechanizmem kontroli ruchu i inne samochody).
Samochody samochodowe są już lepszymi kierowcami niż ludzie i mogą potencjalnie być kilkukrotnie lepszymi kierowcami niż nawet najlepsi ludzie z najlepszymi narzędziami; po prostu dlatego, że są wyjątkowo skupieni i nie zasypiają.
Przewiduję, że wszystkie samochody w USA zostaną upoważnione do samodzielnego prowadzenia pojazdów do 2025 r. Lub będą miały specjalne zezwolenia (na przykład na samochody historyczne lub specjalistyczne pojazdy robocze).
Czy kierowca nie zasypia i jest czujny? Dla mnie głównym celem posiadania samochodu z własnym napędem jest to, że mogę surfować lub oglądać wideo, jeść i pić, a następnie spać!
