Reklama

Jeśli kiedykolwiek byłeś sfrustrowany używaniem garaże Nigdy nie zapomnij, gdzie ponownie zaparkowałeś dzięki 5 aplikacjom na AndroidaGdzie zostawiłem ten samochód? Jeśli kiedykolwiek zdarzyło Ci się wpaść w ten irytujący problem, wiesz, jak trudny może być rozpoczęcie polowania wokół ogromnego parkingu, pełnego ... Czytaj więcej w mieście możesz z przyjemnością dowiedzieć się, że zautomatyzowana alternatywa może przybyć do miasta w pobliżu.

Zautomatyzowane parkowanie - znane również jako „zrobotyzowane garaże parkingowe” nie są nową technologią, ale jest to technologia, o której niewiele osób słyszało, ponieważ wskaźniki adopcji są tak niskie. Prawdopodobnie ulegnie to zmianie wraz ze wzrostem liczby mieszkańców miast i coraz mniejszej przestrzeni.

Na wczesnym etapie koncepcja zrobotyzowanego garażu parkingowego - choć ekscytująca i futurystyczna - była nękana błędami, które doprowadziły do ​​zniszczenia mienia i złego PR. Jednak kilka lat później i kilka innowacji, te futurystyczne rozwiązania parkingowe są obecnie jednym z nich najbardziej innowacyjne i skuteczne sposoby rozwiązania kryzysu parkingowego i energetycznego w większości krajów na świecie miasta.

instagram viewer

Co to jest zrobotyzowany garaż?

Koncepcja zautomatyzowanego garażu parkingowego jest genialna w swojej prostocie. Garaż Brickell House to doskonały przykład wygody, jaką umożliwia ta technologia.

Działa to tak, że patron wjeżdża do garażu, parkuje samochód na platformie, otrzymuje z maszyny bilet na parkowanie i maszyna przejmuje kontrolę.

System obsługi samochodów nie różni się niczym od wielu systemów obsługi części, które można znaleźć w zakładach produkcyjnych na całym świecie. Różnica polega na tym, że masz do czynienia z samochodem, który może ważyć od 3000 do 4000 funtów.

Odbywa się to w postaci platform i kół pasowych, które poruszają pojazdem w pionie lub poziomie w całym obiekcie z zawrotną prędkością. System identyfikuje dostępne miejsce parkingowe, transportuje tam samochód i śledzi, gdzie odebrać samochód po powrocie kierowcy. To prosta koncepcja, ale niektóre naprawdę imponujące rozwiązania techniczne wymagają jej działania.

Korzyści z automatycznego parkowania

Dlaczego więc szpital, właściciel budynku mieszkalnego lub miasto miałoby tak dużo inwestować w kosztowną, robotyczną alternatywę? Jest wiele powodów.

Weźmy na przykład sytuacja parkingowa w Nowym Jorku, opisany przez Gary'ego Sterna w Commercial Observer. Według Gary'ego przyszłość parkingów nie wygląda dobrze, ponieważ są one szybko kupowane przez deweloperów, którzy nie chcą eksmitować ludzi z istniejącego budynku. Miejsca parkingowe są łatwym łupem. Jakby to już nie było wystarczająco trudne znaleźć miejsce parkingowe Roadify: Znajdź dostępne miejsce parkingowe online, aby zaparkować samochody w Nowym Jorku Czytaj więcej w Nowym Jorku.

Były komisarz ds. Ruchu w Nowym Jorku Sam Schwartz powiedział Gary'emu, że parking w Nowym Jorku prawdopodobnie stanie się luksusem tylko dla bogatych.

„Z biegiem czasu będzie coraz trudniej znaleźć miejsca parkingowe na Manhattanie” - powiedział Schwartz. „Te miejsca parkingowe będą przeznaczone na 1 procent z 1 procent”.

To się już dzieje. Ponieważ zautomatyzowane garaże parkingowe zajmują znacznie mniej miejsca, programiści mogą je wdrażać pod nowymi projektami mieszkań. Oczywiście są to projekty mieszkań przeznaczone dla zamożnych mieszkańców. Jeden budynek przy East 13th Street oferuje 11 miejsc parkingowych w takim systemie. Bardzo fajnie, prawda?

parkowanie robotów 1

Niestety, te miejsca są tylko dla mieszkańców, a dodatkowe miejsca, które nie są dla mieszkańców, można kupić… za przystępną cenę 500 000 USD. Możesz kupić lepszą ofertę, jeśli chcesz mieć luksus zautomatyzowanego parkowania, ale nie ma zbyt wielu ofert w okolicy. Stern opisuje drugie zrobotyzowane miejsce parkingowe przy 42 Crosby Street, które sprzedaje miejsca za 1 milion dolarów.

Czy to oznacza, że ​​roboty parkingowe będą przeznaczone tylko dla bogatych i sławnych? Czy technologia kiedykolwiek stanie się głównym nurtem?

Prawdopodobnie. Korzyści znacznie przewyższają koszty wielu zastosowań.

  • Centra handlowe mogą pomieścić o wiele więcej klientów, zmniejszając parkingi za pomocą zautomatyzowanych garaży oraz rozszerzając zasięg centrum handlowego, aby przyciągnąć więcej firm.
  • Budynki mieszkalne mogą przekształcić zmarnowane miejsce w istniejącym podziemnym garażu parkingowym w dodatkowe mieszkania, oferując taką samą liczbę miejsc parkingowych na mniejszej powierzchni.
  • Uniwersytety i uczelnia mogą rozwiązać długotrwałe problemy z parkowaniem, instalując podziemny zautomatyzowany system parkingowy, co pozwoli na lepsze wykorzystanie naziemnych nieruchomości na terenie kampusu.

Dzięki pozyskaniu większej liczby klientów i oferowaniu większej powierzchni podłogowej firmom handlowym centra parkingowe szybko zwróciłyby inwestycję w automatyczne parkowanie. Właściciele budynków mieszkalnych mogą przynieść większy dochód z wynajmu, a uniwersytety mogą zaoferować więcej zajęć na kampusie jednocześnie. W tych lokalizacjach nigdy nie zabraknie miejsc parkingowych. Zwłaszcza w miastach technologia ta powinna stać się popularniejsza w ciągu najbliższych kilku lat.

Inne korzyści obejmują:

  • Lepsze odprowadzanie wody deszczowej
  • Lepsza kontrola (nawet ponowne wykorzystanie) zanieczyszczeń pochodzących z wycieków oleju / gazu
  • Więcej miejsca na „zielone” cele
  • Podziemne jednostki magazynowe poprawiają panoramę miasta i nie blokują widoków ani światła słonecznego
  • Nigdy więcej dźwięków samochodów jadących w kółko po garażach
  • Nigdy nie będziesz tracić czasu szukam twojego samochodu Google Now wie, gdzie zaparkowałeś, otrzymuje karty offline i nie tylkoWyszukiwarka Google Android na Androida została zaktualizowana, a wewnątrz znajduje się kilka niesamowitych ulepszeń Google Now, które dodają sporo przydatności osobistemu asystentowi Google. Czytaj więcej jeszcze raz.

W wielu przypadkach korzyści wynikające z zastosowania małego, zrobotyzowanego systemu parkingowego zwracają się zarówno pod względem finansowym, jak i środowiskowym.

Problemy na starcie

Koncepcja zautomatyzowanego parkowania nie jest nowa. W rzeczywistości właśnie taki system został zainstalowany na 916 Garden Street w Hoboken w stanie New Jersey w 2002 roku - obiecując, że przekształci parking w mieście dzięki futurystycznej idei automatyzacji.

parkowanie robotów 2

Niestety technologia wciąż była niedojrzała.

Według artykułu w „New York Times” na temat garaż Hoboken, system od samego początku był koszmarem.

„Nawet wcześniej - i odtąd - otwarty w 2002 roku, garaż za 200 $ na miesiąc zachowywał się jak petulant nastolatek biegnie amokiem: niszcząc samochody, zachowując się niewłaściwie i tworząc sprzeczki rodzice. Nastąpiły oskarżenia, a nieszczęścia w garażu przyczyniły się do rozwiązania władz parkingowych miasta ”.

Nie chodziło tylko o to, że system się zepsuł lub zabierał parkowanie samochodów dłużej niż oczekiwano, ale w rzeczywistości zniszczył pojazdy. W 2004 r. Wysłał Cadillaca DeVille do swojej śmierci. W 2005 r. Automatyczny garaż zrzucił Jeepa Wranglera na cztery piętra, niszcząc go.

Niezupełnie krzyczące poparcie dla automatycznego parkowania.

W artykule z 1999 r. W Wall Street Journal, projekt Hoboken, New Jersey był reklamowany jako niesamowita rzecz przyszłości.

parkowanie robotów3

Wdrożenie technologii na wiele lat przed jej przygotowaniem nie tylko wywołałoby kwaśny smak w ustach mieszkańców miasta, ale jest to jeden z głównych powodów, dla których dojrzała technologia nie jest stosowana przez dekadę później. Jest to niefortunne, biorąc pod uwagę, że może rozwiązać zarówno przestrzeń, jak i oszczędzanie energii 7 stron internetowych z kalkulatorami energii, które mogą pomóc Ci zaoszczędzić energię tego lata i prowadzić bardziej ekologiczne życieWydajność energetyczna, jeśli będzie przestrzegana, może przynieść ogromne oszczędności przez cały rok. Niektóre testy porównawcze mają na poziomie około 30 procent. Mile widziane jest również coś mniejszego. Sprawdźmy dziesięć pouczających ... Czytaj więcej problemy na całym świecie.

Przyszłość robotycznych parkingów samochodowych

Nie oznacza to, że technologia nie zostanie przyjęta, ale prawdopodobnie potrwa dłużej niż w innym przypadku.

To się już dzieje. W ciągu ostatnich kilku lat pojawiły się jedne z najciekawszych projektów automatycznego parkowania, jakie kiedykolwiek widział świat. Na przykład Willoughby Square Park w centrum Brooklynu, dostarczony przez Automotion Parking Systems wykorzystał najnowsze technologie automatyzacji, aby zaparkować samochody i wrócić do klientów rekordowy czas.

System może przechowywać do 700 samochodów na powierzchni bezpośrednio pod przestrzenią publiczną. Nikt nigdy nie zobaczy nigdzie jednego zaparkowanego samochodu.

parkowanie robotów 4

Ludzie po prostu wjeżdżają do kabiny samochodu i korzystają z kiosku, aby odpowiedzieć na kilka pytań dotyczących bezpieczeństwa i przesunąć kartę kredytową.

robot-parking5

Następnie klient odchodzi, a system zabiera cały samochód, w tym paletę, na której był zaparkowany, z wnęki samochodowej, obraca go o 180 stopni, aby później jechać w odpowiednim kierunku, a następnie umieszcza samochód w dostępnej wnęce parkingowej.

parkowanie robotów 6

System przeszedł długą drogę w ciągu ostatniej dekady i zrewolucjonizuje parkowanie w miejscach, w których parkowanie nigdy wcześniej nie było możliwe.

Podczas Wywiad z obserwatorem z 2013 r, Dyrektor generalny Automotion Parking Systems, Perry Finkelman, albo nie do końca rozumiał wpływ złej prasy z przeszłości obecne przyjęcie tych systemów lub nie chciał tego przyznać, gdy zapytano go, dlaczego takie systemy nie wychwytują na.

„Szczerze mówiąc, nie wiem dlaczego. Jest dla nich dostępny - Automotion sprzedaje się wszystkim. Więc jest dostępny. Automotion sprzedawałby się American Development lub komukolwiek innemu, nawet na wielu oferentach - ale nikt nie podszedł do Automotion.

To nie tak, że USA przodują w tej koncepcji. Japonia ma już zautomatyzowane systemy parkowania dla wszystkich motocykli zaludniających ulice miasta w celu oszczędzania na ograniczonej przestrzeni. Znajdziesz te imponujące podziemne maszyny do przechowywania, w których rowerzyści mogą wsunąć swój rower do miejsca załadunku, a robot złapie go i sprowadzi do dostępnej jednostki magazynowej, bezpiecznej od pogody i od złodzieje.

parkowanie robotów7

Koncepcja parkowania samochodu jest prawie identyczna, ale na większą skalę.

Zła reputacja wynikająca z wcześniejszych niepowodzeń w latach 2002–2005 nadal jest dotkliwa przyszłość takich zautomatyzowanych systemów, ale te same firmy, które popełniły te błędy, wyciągnęły wnioski im. Na swojej stronie internetowej firma odpowiedzialna za ten wczesny system pisze:

„W środowisku społeczno-politycznym Hoboken było to (co najmniej)„ wyzwanie ”nie tylko do skonfigurowania, ale także do obsługi systemu. I oczywiście wiele się nauczyliśmy zarówno pod względem technicznym, jak i „środowiskowym” ”.

To trochę ironiczne, że jego firma nie bierze pełnej odpowiedzialności za awarie techniczne systemu prowadzące do długiego czasu oczekiwania i zniszczenia kilku samochodów klientów. Ale z drugiej strony, dziś firma może pochwalić się sukcesem - w ciągu ostatnich czterech lat osiągnęła rekordowy czas 99,99% czasu nieprzerwanego działania 24/7.

Obecnie zrobotyzowane garaże parkingowe są bezpieczniejsze i bardziej niezawodne niż jakikolwiek inny garaż, który zależy od ludzi.

parkowanie robotów9

W przeciwieństwie do parkingów lub standardowych garaży, Twój samochód będzie bezpieczny przed zadrapaniami lub zadrapaniami z innych samochodów wokół niego i nie będziesz musiał się martwić złodziejami samochodów. A co najlepsze, nie trzeba dawać napiwków lokajowi - bo nie ma.

Do największych graczy na tym rynku należą teraz Automotion Parking Systems, Zrobotyzowany parking, i Parkmatic.

Istnieją już zrobotyzowane systemy parkowania ukryte w miejscach na całym świecie. Jeśli nigdy nie miałeś okazji z niego skorzystać, możesz to zrobić wkrótce, gdy ludzkość przerośnie archaiczne dzisiejsze garaże.

Czy kiedykolwiek korzystałeś ze zautomatyzowanego systemu parkowania? Gdybyś miał szansę? Podziel się swoimi przemyśleniami w polu komentarzy poniżej.

Pavel L. Zdjęcie i wideo / Shutterstock.com, Pavel L. Zdjęcie i wideo / Shutterstock.comProjekt podziemnego garażu dzięki uprzejmości Automated Parking Solutions, f11photo / Shutterstock.com

Ryan ma tytuł licencjata z inżynierii elektrycznej. Pracował 13 lat w inżynierii automatyki, 5 lat w IT, a teraz jest inżynierem aplikacji. Były redaktor naczelny MakeUseOf, przemawiał na krajowych konferencjach dotyczących wizualizacji danych i był prezentowany w krajowej telewizji i radiu.