Nowy przełom Samsunga może prawie podwoić pojemność baterii

Reklama

Samsung, z pomocą naukowców i uniwersytetów w Korei Południowej, opracował Nowa technologia co może prawie podwoić pojemność akumulatorów litowo-jonowych. Ten przełom może potencjalnie wywołać poważne fale elektroniki użytkowej Będziesz konsumować: historia elektroniki użytkowej [funkcja]Każdego roku wystawy na całym świecie prezentują nowe urządzenia wysokiej technologii; drogie zabawki, które mają wiele obietnic. Mają na celu uczynić nasze życie łatwiejszym, bardziej zabawnym, super połączonym i oczywiście mają status ... Czytaj więcej jak również samochody elektryczne 6 samochodów elektrycznych, na które możesz sobie pozwolićMyślisz, że nie stać cię na samochód elektryczny? Źle. Te sześć samochodów pokazuje, jak niedrogie stały się samochody elektryczne. Czytaj więcej - dwie branże, które rozpaczliwie potrzebują lepszej technologii akumulatorowej.

Bateria przyszłości?

Baterie litowo-jonowe (Li-ion) są jednym z najczęstszych rodzajów baterii używanych w elektronice użytkowej smartfony i tablety, choć coraz częściej są one również używane w samochodach elektrycznych i różnych innych Aplikacje. Były najnowocześniejszą technologią, kiedy zostały wynalezione - w latach dziewięćdziesiątych - ale wiele się zmieniło w ciągu ostatnich dwudziestu lat.

W szczególności robimy znacznie więcej na naszych urządzeniach mobilnych niż kiedykolwiek wcześniej. Kiedy nosisz telefon iPhone lub telefon z Androidem, masz przy sobie w pełni funkcjonalny komputer mocniejszy niż poprzednie superkomputery Jak smartfony różnią się od superkomputerów z przeszłości?Większość z nas nosi w kieszeni smartfona, nie zastanawiając się dwa razy, jak imponujące jest to urządzenie. Czytaj więcej — w Twojej kieszeni. Te bardzo energochłonne maszyny działają w oparciu o tę samą technologię, której używaliśmy do zasilania naszych walkmanów. Stwierdzenie, że musimy zaktualizować naszą technologię akumulatorową, byłoby niedopowiedzeniem.

Według gazety Samsung właśnie to robi opublikowane w Natura. Firma zdołała znacznie zwiększyć pojemność baterii litowo-jonowych za pomocą anody wykonane z krzemu - tego samego materiału zwykle kojarzonego z układami scalonymi i elektroniką - zamiast grafitu.

Sam krzem zwykle powoduje problemy z powodu wahań wielkości cząstek między cyklami ładowania i rozładowywania. Aby obejść ten problem, Samsung i jego badacze opracowali innowacyjny proces powlekania, w którym grafen jest hodowany bezpośrednio na krzemie w warstwach, które go zawierają, ale także umożliwia jego ekspansję.

Artykuł wyjaśnia:

„Warstwy grafenu zakotwiczone na powierzchni krzemu uwzględniają zwiększanie objętości krzemu poprzez przesuwanie między sąsiadującymi warstwami grafenu. W połączeniu z dostępną w handlu katodą litowo-kobaltowo-tlenkową bezglikowa powłoka grafenowa pozwala całej komórce na osiągnięcie energii objętościowej gęstości 972 i 700 Wh l ^ (- 1) odpowiednio w pierwszym i 200-tym cyklu, odpowiednio 1,8 i 1,5 razy wyższe niż w obecnych komercyjnych jonach litowo-jonowych baterie ”.

Faliste linie na poniższym schemacie to warstwy grafenu na nanocząstce krzemowej.

Dzięki tej nowej technice Samsungowi udało się stworzyć nowy typ baterii, który oferuje prawie dwa razy więcej (1,8x) gęstość energii zwykłych akumulatorów litowo-jonowych, kończąca się do 1,5x gęstości energii po 200 opłaty. Nawet po 200 ładowaniach nowa technologia oferuje znaczną poprawę w stosunku do tego, co rynek ma dziś do zaoferowania. Mając to na uwadze, wymagane są dalsze testy w celu ustalenia, czy te obiecujące liczby utrzymują się przez realistyczną żywotność baterii.

Kiedy możemy to wykorzystać?

W przyszłości badania te mogą mieć znaczące implikacje dla wielu branż, zwiększając żywotność baterii 20 sposobów na zwiększenie żywotności baterii laptopa Czytaj więcej naszych smartfonów i tabletów, nasze pojazdy Jak samochody elektryczne pokonają limity ładowaniaSamochody elektryczne są świetne - z wyjątkiem ich zasięgu. Czy samochody elektryczne mogą pokonać technologie zasięgu? Czytaj więcej a może nawet nasze domy Czy Elon Musk właśnie uratował nas przed paliwami kopalnymi? Czytaj więcej .

Najpopularniejsze dziś smartfony podobno działają 11–14 godzin na jednym ładowaniu, w ciągłym użyciu. Jeśli dane z badań Samsunga pozostaną spójne, możesz skutecznie podwoić ten czas - co oznacza, że ​​nie będzie problemu, jeśli zapomnisz naładować telefon w nocy. Lub, jeśli Twój telefon nie osiągnie tego 11–14-godzinnego znaku, być może uda Ci się przetrwać cały dzień bez przywiązania do ładowarki.

Samochody elektryczne mogą przejechać około dwa razy więcej na jednym ładowaniu, co może pomóc producentom w konwersji większej liczby kierowców na modele hybrydowe i elektryczne. Obecnie Tesla Model S ma zasięg około 265 mil. Ta technologia zwiększyłaby to do około 480 bez wzrostu masy lub rozmiaru. Dzięki temu możesz jechać przez prawie siedem godzin na jednym ładowaniu przy prędkościach na autostradzie, dzięki czemu długie podróże są o wiele bardziej praktyczne.

Ten rozwój może również mieć ogromny wpływ na urządzenia do noszenia - wiele z nich nie wytrzyma wystarczająco długo, abyś mógł z nich korzystać przez cały dzień. Dzięki temu urządzenia rzeczywistości rozszerzonej, takie jak Google Glass lub HoloLens, mogą naprawdę wejść do głównego nurtu.

Należy jednak pamiętać, że jest to tylko projekt badawczy - Samsung musi jeszcze przekształcić swoje odkrycia w produkt komercyjny i może minąć trochę czasu, zanim to nastąpi. Chociaż technologia może być bardzo opłacalna z handlowego punktu widzenia, prawdopodobnie będziemy musieli czekać co najmniej dwa lub trzy lata, zanim zasilą urządzenia, z których korzystamy na co dzień.

Co sądzisz o nowej technologii akumulatorowej Samsunga? Co ważniejsze, w jaki sposób skorzystaliby Państwo z akumulatorów litowo-jonowych o dwukrotnie większej pojemności? Daj nam znać, co myślisz w komentarzach poniżej!

Kredyty obrazkowe: George Dolgikh, Bloomua, Wikimedia